本田技研工业株式会社专利技术

本田技研工业株式会社共有20508项专利

  • 本发明提供一种具有多个含有行星齿轮机构的变速单元的自动变速器,实现对行星齿轮机构的要素齿轮的轴向移动进行阻止的推力承受部的共用化,由此谋求基于零件数量的削减的成本削减。变速器(M)具有中心齿轮(30)和行星齿轮架(140)在轴向上相互从...
  • 本发明公开一种装备有行星齿轮机构的车用自动变速器。在该车用自动变速器的所有档位下均可实现发动机制动,其中车用自动变速器装备有带行星齿轮机构的多个变速单元。一种变速器装备有阻止行星齿轮机构的太阳轮向一个方向旋转及行星齿轮机构的齿圈向一个方...
  • 本发明提供一种自动变速器,在具有多个含有行星齿轮机构的变速单元的自动变速器中,能够基于零件数量的削减谋求成本削减,并且,能够谋求对基于啮合音产生的噪音的降低效果。在变速器(M)中,行星齿轮机构(P1、P2)的啮合部(H1、H2)被收容在...
  • 本发明提供一种方向指示灯支承结构,在经由具有弹性的筒状的照明器支架支承照明器主体的方向指示灯支承结构中,更有效地释放施加于照明器主体的外力。其具有:设置于方向指示灯支架(61)的轴向一端,并具有前方向指示灯(41)的安装孔(中央插通孔6...
  • 本发明提供一种通过减小向车宽度方向的突出量来实现小型化的跨骑型车辆。该跨骑型车辆具备:驾驶员放置脚的驾驶员用踏脚部(27)、通过将驾驶员的脚操作传递给后制动器而使后制动器动作来对后轮进行制动的制动踏板(32)、通过保持踏下该制动踏板(3...
  • 本发明提供一种车辆用水冷式内燃机,在具有气缸盖的内燃机主体上形成有使冷却水流通的水套,恒温器被安装在内燃机主体上,其根据冷却水温对将从该水套导出的冷却水导向散热器侧的状态以及导向旁通通路侧的状态进行控制,其中,将恒温器配置在气缸盖上,并...
  • 本发明提供一种机动两轮车的链条盒,在链条伸得特别长之前就能够使驾驶者意识到链条的伸长。机动两轮车具有摆动臂(40)以及支撑于车架的发动机,摆动臂的前端摆动自如地支撑于车架,并且摆动臂利用后端将后轮支撑为旋转自如,机动两轮车的链条壳(50...
  • 本发明提供一种使制造和检查容易化并且能够在主车架管的内侧储存液体的鞍座型车辆的液体储存部结构。构成补给口(17a)的加注口颈(17)与主车架管(12)的前部开口端(12A)连接。主车架管(12)的后部开口端(12B)被燃料供给泵(18)...
  • 本发明涉及一种换挡装置,该换挡装置通过将换挡操作输入所引起的换挡心轴的旋转经由间歇式进给机构和空动机构传输至换挡鼓的旋转。设置有上游旋转保持机构,以将空动机构的通过换挡操作输入经由间歇式进给机构引起旋转的上游旋转构件保持在所需的旋转位置...
  • 本发明涉及用于控制车辆的智能通信系统的系统和方法。一种用于车辆的智能通信系统和方法包括用于打开和关闭智能功能性的主开关。控制单元接收对应于特定车辆功能的致动信号。该致动信号指示对应的致动操作正在发生。控制单元确定主开关是否处于接通位置。...
  • 本发明一种车辆,所述车辆包括储能机构,所述储能机构具有与所述车辆的驱动轮相连接的弹性件,使得所述驱动轮的动力作为弹力被储存在所述弹性件中,并且所述储存的弹力作为动力被输出到所述驱动轮;和输出限制器,当弹力被储存在所述弹性件中时,所述输出...
  • 本发明提供一种脚踏底板结构,使得脚踏底板的踏板贯通孔形成为操作踏板的安装性良好的结构,并且是外观性良好且较小的踏板贯通孔。将脚踏底板(12)前后分割为第一底板部(13)和第二底板部(14),在第一底板部(13)上形成从接缝(30)向前方...
  • 提供一种视认性高的两轮机动车的示廓灯及包括该示廓灯的灯光装置。具有配置在两轮机动车的车体前部的车辆宽度方向中央部处的示廓灯灯泡(37)、从车体前方覆盖该示廓灯灯泡(37)的光源罩(38)、用于把来自该示廓灯灯泡(37)的光斜向上地引导向...
  • 本发明提供一种加强体构造,能够确保刚性,并且能够在较宽的范围内承受载荷。加强体(21)的构造为具有与左右一对的座椅的内侧面相对的左右一对的侧壁(31、32)以及将这些侧壁(31、32)之间相互连结并在车宽方向上延伸的加强部件(36),左...
  • 本发明提供一种机动两轮车,具有搭载在车架上的发动机、配置在乘用车座的下方的收纳箱、储存向发动机供给的燃料的燃料箱、吸附在该燃料箱内蒸发的燃料气体的吸附罐,其中,在前后排列配置收纳箱以及燃料箱,并且,不会由于吸附罐而制约燃料箱的形状。以一...
  • 本发明提供一种机动两轮车中的蒸发燃料处理装置。本发明的课题是缩短机动两轮车中的充装线路和净化线路,使机动两轮车紧凑化。该机动两轮车备有:提供驱动后轮的动力并配置在驾驶员座位下方的发动机、储存供给发动机的燃料并配置在发动机前方的燃料箱、和...
  • 本发明提供一种车身构造,在侧面碰撞时能够在不导致底板通道的扭转变形的情况下将施加在座椅上的冲击载荷迅速地传递至车身底板。在底板通道(12)的左右两肋设置有在宽度方向上延伸的底板横梁(40A、40B)。设置横跨底板通道(12)的顶部而将左...
  • 本发明提供一种向多个负载供给电力的电力供给装置,其具有:分别连接于多个负载的整流电路;将整流电路之间依次连接的交流电路;和对交流电路施加交流电压的交流发生电路,且交流电路具有串联连接的电容器和电感器。
  • 本发明提供一种带脚踏式起动装置的内燃机,其能够抑制发动机的大型化,并且确保脚踏轴等的布局自由度。输出轴(31)配置于在侧视下与从动带轮(67)重叠的位置,动力传递机构配设于曲轴箱(24)内且位于该输出轴(31)和从动带轮轴(64)之间,...
  • 本发明提供一种跨骑型车辆的连动制动装置,其将制动踏板的操作力变换成油压力后,利用连杆向后轮制动器侧传递,其中,能够将连杆的前端及后端在车宽方向上配置在大致相同位置,并且能够将连杆的后端配置在后轮制动器的附近。将根据来自主缸的液压输出进行...