车辆用水冷式内燃机制造技术

本发明专利技术提供一种车辆用水冷式内燃机，在具有气缸盖的内燃机主体上形成有使冷却水流通的水套，恒温器被安装在内燃机主体上，其根据冷却水温对将从该水套导出的冷却水导向散热器侧的状态以及导向旁通通路侧的状态进行控制，其中，将恒温器配置在气缸盖上，并且在内燃机主体上形成旁通通路的至少一部分，能够尽量地使来自内燃机主体的热影响不波及到在旁通通路中流通的冷却水。恒温器（８４）被配置在气缸盖（２７）上，旁通通路（８３）的一部分与进气口（４５）相邻，并且从沿气缸孔（４０）的轴线的方向观察，旁通通路（８３）的一部分在与进气口（４５）正交的方向上延伸并与该进气口（４５）重叠地被设置在气缸盖（２７）上。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种车辆用水冷式内燃机，其中，内燃机主体（２４）具有：气缸体（２６），其具有自由滑动地嵌合有活塞（３９）的气缸孔（４０）；气缸盖（２７），在气缸盖（２７）与所述气缸体（２６）之间形成有使所述活塞（３９）的顶部面临的燃烧室（４４），并设置有结合在该气缸体（２６）上且能与所述燃烧室（４４）连通的进气口（４５），在该内燃机主体（２４）上形成有使冷却水流通的水套（８１），恒温器（８４）安装在所述内燃机主体（２４）上，该恒温器（８４）根据冷却水温对将从该水套（８１）导出的冷却水导向散热器（８２）侧的状态以及导向在所述散热器（８２）旁迂回的旁通通路（８３）侧的状态进行控制，其特征在于，所述恒温器（８４）配置在所述气缸盖（２７）上，所述旁通通路（８３）的一部分与所述进气口（４５）相邻，并且从沿所述气缸孔（４０）的轴线的方向观察，所述旁通通路（８３）的一部分在与所述进气口（４５）正交的方向上延伸并与该进气口（４５）重叠地被设置在所述气缸盖（２７）上。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：原田诚，片冈大，河窪宽之，
申请(专利权)人：本田技研工业株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]