本田技研工业株式会社专利技术

本田技研工业株式会社共有20508项专利

  • 一种具有空气管道的机动车,空气管道与罩的内表面一体形成,并形成用于将流入发动机室中的空气引导到内燃机的进气装置的导气通路。空气管道的尺寸减小且重量减轻,并紧凑地安装在发动机室中。机动车具有放置在发动机室中的内燃机(20),还具有与罩(1...
  • 本发明提供一种车辆控制装置(20),包括:可对驾驶允许状态和驾驶禁止状态进行切换的驾驶允许机构(29);反复检测是驾驶允许状态还是驾驶禁止状态的驾驶状态检测机构(50);对插入插槽(21)的便携式设备(10)进行限制而使其不能从插槽脱离...
  • 一种静电涂布装置(10),包括:设置于用于从颜色选择阀机构(105)向喷枪(108)供应导电涂料的涂料供应通道(148)中且用于临时储存导电涂料的中间贮存罐(107);用于电绝缘颜色选择阀机构(105)和中间贮存罐(107)的阻断阀机构...
  • 本发明提供对驱动车辆的内燃机的输出转矩进行控制的内燃机的控制装置。在该装置中,检测内燃机的要求转矩急剧变化的情况,从检测到该要求转矩急剧变化的时刻开始,在与所述车辆的驱动系统的共振周期大致相等的校正期间生成前馈校正量。利用所述前馈校正量...
  • 一种空气清洁器装置,其通过弯曲空气引入路径而减小尺寸,延长了清洁器元件的使用寿命,并且其中空气在干净腔室中均匀流动。空气引入路径(21)的出口(21o)通向空气清洁器(10)的空气清洁器腔室(11)的灰尘腔室(12),具有由整流板(22...
  • 本发明提供一种静电涂装方法及其装置。该静电涂装方法使用涂料筒。在利用从涂料供给部(20)供给的液体清洗涂料供给路径(68、88)时,将液体从涂料供给部供给并保留于贮留部(13)。接着,经由流体回路(10A)将该贮留部内的液体供给到涂料筒...
  • 一种车辆上部车身结构,包括组装到一起以形成在接头(48)处连接到一起的车顶侧梁(14)、柱(34)和车顶横梁(38)的内部构件(300)和外部构件(400)。所述接头包括:具有连接到所述内部构件的两个腿部(125、126)和在所述腿部之...
  • 在层叠设备中,分隔件、膜电极结构和分隔件被层叠。该层叠设备设置有:用于放置分隔件的载置台;用于按压放置在载置台上的分隔件的上表面的一部分的第一夹具;用于将膜电极结构放置在置于载置台上的分隔件的上表面上的移送装置;用于按压重叠的膜电极结构...
  • 本发明公开了一种用于覆盖车辆地板以及工具存储区域的地毯(40)。所述地毯具有搭接片(57),用于当关闭形成在车身(11)中的开口(32)时搭接所述开口的周缘的后表面(33),当打开所述开口时所述搭接片能够朝向所述开口的表面被拉出。所述搭...
  • 本发明提供一种转子安装装置,用于将马达的转子插入安装在引擎上的转子外壳内,并同轴于曲轴来安装所述转子,该装置包括:转子支承部件;转子定位部件,其与设置在所述转子上的多个螺钉通孔中的一部分相卡合;临时固定用螺钉,其将该转子临时固定到所述转...
  • 本发明涉及电动车辆及车辆用DC/DC转换器的冷却方法。作为电动车辆的一例的燃料电池车辆(20)具备:DC/DC转换器(36),其连接在蓄电装置(24)和燃料电池(22)之间,将在所述蓄电装置(24)产生的电压进行转换,并施加于电动机(2...
  • 一种HC吸附剂,含一种MFI型金属-硅酸盐,所述MFI金属-硅酸盐包含镓(Ga)和铟(In)中的至少一种作为骨架形成元素,也含有一种金属组元ME,所述金属组元ME包括碱金属和碱土金属中的至少一种,其含量ME≤0.05wt.%。这样的HC...
  • 在具有气缸停止机构的发动机中,判定气缸的停止状态。判定可根据来自程序控制的电子控制装置的指令使多个气缸中的一个或多个气缸停止的内燃机的气缸停止状态。该装置具有输出与吸入内燃机的吸入空气量对应的信号的检测单元。电子控制装置(ECU)具有将...
  • 一种汽缸头的冷却结构,能够在维持机油返回的功能的同时,扩大冷却口,提高汽缸头的冷却效果,同时,能够提高流过底壁的机油的冷却效果。在汽缸头(7)的下部设置了燃烧室(14),同时,在上部设置了经底壁与上述燃烧室(14)区划开的动阀室,在汽缸...
  • 使元素如Cr在高温下在基底材料金属(Cu)中形成固溶体,通过进行骤冷获得处于超饱和状态的材料。此后,向此材料施加应变,在低温下,在施加此应变的同时或之后对此材料进行时效处理。因此,能够获得具有作为电焊条材料所需性能的铜合金,例如不小于3...
  • 本发明提供一种内燃机的起动电动机配置结构,可以避免具备辊子链的张紧装置的内燃机的大型化,紧凑地构成内燃机的整体。在嵌装于曲柄轴上的驱动链轮(32)和嵌装于凸轮轴上的从动链轮(42)之间架设有环状的辊子链(43)的内燃机中,与推压辊子链(...
  • 本发明涉及一种两轮摩托车用发动机,在汽缸头的后部侧面上设置吸气口,由与发动机主体的下部相连地与后方相连的变速箱旋转自由地支承输出轴,对吸气量进行调整的吸气量调整组件与汽缸头连接,其中,为了增大在发动机的低、中速旋转区域的输出,由比较长的...
  • 提供一种能够谋求车体小型化的鞍乘型车辆。鞍乘型车辆具备:乘坐者就座的鞍乘车座(5)、在鞍乘车座(5)下方配置的由鞍乘车座(5)开闭的物品收存盒(60)、在物品收存盒(60)下方配置的摆动单元(21)、在摆动单元(21)前方配置的燃料箱(...
  • 提供一种能够使气门机构的维修保养容易的水冷式内燃机的水泵安装结构。水泵座(20)使相互的半圆缺口面(3u、20u)与缸头(3)相对而构成水泵支承圆孔(21),使螺纹部件(39b)穿过缸头(3)的螺纹通孔(3h)而与水泵座(20)的内螺纹...
  • 本发明的课题在于提供一种考虑发动机的热量而配置滤罐的鞍乘型车辆。鞍乘型车辆(10)具有:具有鼓出部(34)的收纳箱(35)、发动机(28)、燃料箱(43)、滤罐(44)。发动机(28)配置于鼓出部(34)的车辆后方,燃料箱(43)及滤罐...