本田技研工业株式会社专利技术

本田技研工业株式会社共有20508项专利

  • 本发明提供汽车的后部车身构造,能够将备用轮胎配置在车室内,使后撞时的冲击能量的吸收量增大,提高对乘坐者的安全性,并且可靠地保护燃料箱等,为此,在将支承左右后轮的副车架(12)配置在左右的下纵梁(2、3)后方而成的汽车的车身构造中,具有:...
  • 本发明提供一种轴向间隙型电动机,其具备:能够绕旋转轴旋转的转子;从与该转子的旋转轴平行的旋转轴方向的两侧隔着所述转子而对置配置的一对定子。所述转子具备:沿周向配置以使磁通的方向与所述旋转轴方向平行的多个主磁铁;配置在所述主磁铁的周向端部...
  • 一种皮带式无级变速器的润滑装置,在皮带式无级变速器(2)的驱动带轮(5)和从动带轮(6)之间,沿驱动带轮(5)和从动带轮(6)的轴向配设有与机油供给源(26)相连的喷管(25),在该喷管(25)上设有分别朝向两带轮(5、6)的皮带槽(1...
  • 本发明提供一种车辆用座椅安全带的导向构造,在车辆发生正面碰撞时,减轻因座椅安全带使乘员胸部受到的压迫感。该车辆用座椅安全带的导向构造能够对挂在落座在座椅(11)上的乘员(Mn)状态下的安全带(25)中的、挂在所述乘员(Mn)的肩部的部分...
  • 一种齿轮加工设备的加工部分(12)包括枢转地支撑工件齿轮(14)的呈轴(J1)形式的工件支撑件以及呈轴(J2)形式的刀具支撑件,该刀具支撑件支撑倒角刀(18),使得该倒角刀(18)与安装至所述轴(J1)的工件齿轮(14)啮合。所述轴(J...
  • 本发明提供一种加速操作装置,其根据操作机构的操作量大小对动力单元的输出功率进行电气控制,既能以简单结构产生摩擦阻力又更加紧凑,还能容易地适用于各种车型。其具有:延长部(9),当操作节气门手柄(3)时该延长部可转动;扭力螺旋弹簧(5),当...
  • 本发明通过在电池配置上下工夫,提供一种在防止车身结构复杂化的同时能够得到良好的行驶性能的电动二轮车。电动二轮车(1)具备对后轮(WR)施加旋转驱动力的电动机(50);向电动机(50)供给电力的电池(30);驱动电动机(50)的FET电机...
  • 一种用于机床(驱动装置(10))的转动机构,所述转动机构包括:用于执行转动地驱动和定位工件支承装置(转动堆叠接收模具组件(32))的第一马达(60)和用于转动所述转动堆叠接收模具组件(32)的第二马达(62,63)。由所述第二马达(62...
  • 用于本发明的工件加工方法的车床用卡盘(10)对工件(W)进行把持和定位固定,该车床用卡盘(10)具有:多个卡爪(14),其沿卡盘主体(12)的圆周方向以等角度配置,能够通过操作驱动把手(18)而在径向上同时进退;以及调整销(16a~16...
  • 本发明提供一种能够通过简单的结构使发电面内整个区域的温度分布均匀化,且能够实现发电性能提高的燃料电池。燃料电池(10)具备电解质膜-电极结构体(12)、第一金属隔板(14)及第二金属隔板(16)。构成一方燃料电池的第一金属隔板(14)与...
  • 本发明提供一种发动机的燃料喷射控制装置。修正量决定部(25)基于排出气体中的氧浓度,决定修正燃料基本喷射时间的修正量(KO2),以使发动机的空燃比收敛于理论空燃比。修正部(26)使用修正量(KO2)算出燃料喷射时间。修正量(KO2)通过...
  • 本发明提供一种内燃机的冷却结构,其中,在相对于气缸体的水套供给、排出冷却水时,能够将被收纳于气缸体水套中的隔套对冷却水造成的压力损失抑制在最小限度。在水套(13)的内部安装有隔套(14),水套以将内燃机的气缸体(11)的缸膛(12a)的...
  • 本发明提供了一种车辆诊断装置。在从第一诊断单元(26)接收到针对第一数据的请求之后,当从第二诊断单元(26)接收到针对第二数据的请求时,如果第一数据和第二数据的类型相同,则通信单元(26)请求电子控制单元(40)发送相同类型的数据,并且...
  • 本发明涉及小型摩托车型车辆,在车身架上支承有同乘者用踏板,在从上方以及两侧方覆盖车身架的低底板部的底板罩以及乘车用座椅的下方,同乘者用踏板能够在展开位置和向车身罩侧折叠的收容位置之间动作,所述展开位置从具有从侧方覆盖车身架后部的座椅侧罩...
  • 本发明提供一种内燃机的冷却结构,其中,隔套(14)将缸膛(12a)的在水套(13)的深度方向上的中间部位沿周方向整周范围覆盖起来,因此缸膛(12a)的中间部位比其他部分的温度高,通过热膨胀增大缸膛与活塞(18)之间的余隙,由此能够减少摩...
  • 本发明提供一种鞍乘型车辆的后部结构,其可以降低相对于行进风的空气阻力,并且可以表现出优良的外观品质。在后轮的上方覆着有后罩(60L、60R)并在车辆后部具有扶手杆(62)的车辆中,在后罩(60L、60R)上设置凹部(70L、70R),并...
  • 本发明提供一种内燃机的冷却结构,利用配置于水套内部的隔套使并列设置于气缸排列线方向上的多个缸膛的温度均匀化。水套以包围内燃机的气缸体的缸膛周围的方式形成,通过使配置于该水套内部的隔套(14)在气缸排列线(L1)方向中间部的高度(H)降低...
  • 提供一种内燃机的冷却结构,水套(13)以包围内燃机的气缸体(11)的缸膛(12a)的周围的方式形成,配置在该水套(13)内部的隔套(14)具有从将水套(13)分隔为上部冷却水通道和下部冷却水通道的隔套主体部(14a)向上下方向延伸的支撑...
  • 提供一种内燃机的冷却结构,安装在内燃机的气缸体(11)的水套(13)内的隔套(14)被设定为:形成于其内周面与水套(13)的内侧壁面(13a)之间的间隙(α)比形成于其外周面与水套(13)的外侧壁面(13b)之间的间隙(β)小,因此即使...
  • 本发明提供自励式发电机的容性负载保护装置。对于具备自动电压调节器(10)的自励式发电机(1),配备有:磁场电流控制用驱动器(21),其与磁场绕组(6)串联地连接,且用于通过AVR(10)所具有的驱动电路(23)进行导通/断开控制以使磁场...