内燃机的冷却结构制造技术

提供一种内燃机的冷却结构，水套（１３）以包围内燃机的气缸体（１１）的缸膛（１２ａ）的周围的方式形成，配置在该水套（１３）内部的隔套（１４）具有从将水套（１３）分隔为上部冷却水通道和下部冷却水通道的隔套主体部（１４ａ）向上下方向延伸的支撑脚（１４ｅ、１４ｆ、１４ｇ、１４ｈ），所述支撑脚（１４ｅ、１４ｆ、１４ｇ、１４ｈ）配置于缸膛（１２ａ）的温度比较容易变成低温的气缸排列线（Ｌ１）方向两端部，因此即使因支撑脚（１４ｅ、１４ｆ、１４ｇ、１４ｈ）对冷却水的流动有所阻碍而使冷却效果降低，也能够将该影响抑制到最小限度，从而能够防止各缸膛（１２ａ）的温度变得不均匀。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种内燃机的冷却结构，其中，在内燃机的气缸体的气缸排列线上并列配置有多个缸膛，水套以将该多个缸膛的周围包围的方式形成，在该水套的内部安装有隔套，以所述隔套调整所述水套内的冷却水的流动来控制所述缸膛的冷却状态，所述内燃机的冷却结构的特征在于，所述隔套在对冷却水的流动影响小的部位具有将该隔套固定于水套的内部的固定部。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：滨川丈，中岛敦，秋山佳宽，数井佳久，藤井健史，田村邦安，饭田刚之，
申请(专利权)人：本田技研工业株式会社，
类型：发明
国别省市：JP