本田技研工业株式会社专利技术

本田技研工业株式会社共有20508项专利

  • 提供一种能够根据周边状况更适当地控制座椅安全带的工作的车辆用座椅安全带装置、张力控制方法及存储介质。实施方式的车辆用座椅安全带装置具备:座椅安全带,其约束本车辆的乘员的身体的一部分;张力调整机构,其能够调整所述座椅安全带的张力;识别部,...
  • 本发明提供一种在从单相动作向两相动作切换时、以及从两相动作向单相动作切换时能够抑制电流的变动的电力转换装置的控制装置。DC
  • 本发明提供一种能够提高从外部对移动体进行自动移动控制的持续性的移动控制系统、移动控制方法、记录介质以及控制装置。包括车辆(M)、能够与车辆(M)通信的控制服务器(400)、以及对车辆(M)与控制服务器(400)的通信进行中继的基站(30...
  • 本发明公开一种电功率控制系统。电功率控制系统(10)具有第1燃料电池系统(16A)及第2燃料电池系统(16B)和与开关部(96)串联连接的废电部(98)。废电部(98)和开关部(96)并联连接于各燃料电池系统。在1个以上的电源系统(12...
  • 本发明涉及图像处理装置、图像处理方法以及计算机可读取存储介质,能够基于从车辆的内部拍摄的拍摄图像来适当地识别车辆的外部的移动物体。图像处理装置具备:拍摄单元,其对包含与车辆的内部对应的区域以及与外部对应的区域在内的图像进行拍摄;获取单元...
  • 本发明提供一种电动移动体的充电控制方法以及电动移动体。电动移动体的充电控制方法包括:获取以电池(30)为动力源进行移动的电动移动体(10、10A)的使用安排;获取该使用安排所需的充电状态即必要剩余容量;在按获取到的所述使用安排之前预先设...
  • 本发明提供一种泄漏检查方法和泄漏检查装置。该泄漏检查方法和泄漏检查装置(10)对由层叠多个燃料电池(单位电池(22))而构成的燃料电池堆(12)进行泄漏检查,所述燃料电池具有电极部件(28)、夹持电极部件(28)的一对隔板和设置于隔板的...
  • 本发明提供一种截止阀用的帽部件、阀芯及其更换方法、截止阀制造方法。帽部件(46)被用于具有形成有通孔(50)的阀头(44)的截止阀(20),具有:帽部件主体(60),其被旋合于通孔;第1卡合部(62),其用于与第1工具(T1)卡合,第1...
  • 提供控制装置和终端装置。针对搭载了程序的更新方法不同的多个控制部的车辆,高效地对控制部的程序进行管理。控制装置搭载于车辆中,构成为能够通过第1更新单元对安装于第1车辆控制部中的程序进行更新,能够通过与第1更新单元不同的第2更新单元对安装...
  • 本发明提供一种高压气体储罐及其制造方法。高压气体储罐(10)的接口(18)具有第1部件(40)和第2部件(42)。第1部件(40)位于内胆(14)的内侧。第2部件(42)位于内胆(14)的外侧且连接于第1部件(40)。旋转限制结构(56...
  • 本发明涉及一种燃料电池系统。FCECU(70)在基于检测信号(CAN1、CAN2)检测到燃料气体的泄漏时,或者在检测到检测信号(CAN1、CAN2)的中断时,限制燃料气体供给装置供给燃料气体的供给量,在限制燃料气体的供给量之后确定了所述...
  • 本发明提供一种控制装置,其能够促进与自动移动相关的功能的执行,实现移动体的顺畅运行和可用性的提高。车辆(100)具备数据库(24a)和ECU(20)。数据库(24a)获取车辆(100)的过去的运行的历史信息。ECU(20)基于由数据库(...
  • 本发明提供一种固体电解质薄片的制造方法及固体电解质薄片,所述固体电解质薄片的制造方法通过使锂离子顺利地从固体电解质层向电极插入脱离而能够提升电池输出性能,并且通过提升固体电解质层与电极层之间的粘结性而能够抑制固体电解质层与电极层间的界面...
  • 提供避免车辆的NV特性的恶化的同时,提高燃料消耗性能的车辆控制装置,车辆具备发动机、电动发电机、以及设置于从发动机以及电动发电机到驱动轮的动力传递路径上的锁止离合器,在发动机为低负荷状态或者高转速状态的非减振区域中,控制装置不执行马达减...
  • 本发明提供一种能够高精度地推定车载传感器的轴偏移的轴偏移推定装置。路面识别部(50)通过设置在车辆(1)的激光成像检测和测距装置(17)来识别路面(30)。推定部(52)推定搭载在车辆(1)的激光成像检测和测距装置(17)的轴偏移量。平...
  • 本发明提供一种驱动装置。该驱动装置能够抑制从连接线产生的电磁噪声向外部传播。驱动装置(1)具备:驱动单元(10),其具有旋转电机(11)和收容旋转电机(11)的驱动单元外壳(13);控制单元(20),其具有对旋转电机(11)进行控制的控...
  • 本发明提供一种燃料电池系统,该燃料电池系统(10)具有堆壳体(20),该堆壳体(20)收装层叠有电池单体(34)的燃料电池堆(18)。在堆壳体中的端部(36d)处形成有开口(40)。在该开口处,与电池单体的电极电连接的单电池电压检测端子...
  • 提供一种能够确保车辆对减速要求后的加速要求的响应性并且能避免车辆的NV特性恶化的车辆控制装置。根据对车辆(1)的减速要求,控制装置(30)执行停止向发动机(11)供给燃料的燃料切断控制,在执行燃料切断控制的过程中并接合锁止离合器(134...
  • 提供能够更恰当地控制移动体的移动体的控制装置、移动体的控制方法及存储介质。移动体的控制装置具备:识别部,其识别移动体的周边的状况;以及控制部,其基于所述识别部识别到的周边的状况,来控制所述移动体的加减速,所述控制部在推定为其他移动体会移...
  • 本发明提供不需要大容量的贮存罐且能抑制电力消耗的气体浓缩方法及气体浓缩装置。气体浓缩装置(100)对目标气体进行浓缩,其具备:气体分离膜组件(3),其包括气体分离膜(1)及收纳容器(2);气体供给管线(L1),其将包含目标气体的第一混合...