本田技研工业株式会社专利技术

本田技研工业株式会社共有20508项专利

  • 本发明提供一种车辆控制装置。在响应于线控转向型转向系统中的故障而执行车速控制的情况下,防止车辆在由车辆操作者的制动操作引起的速度降低之后加速。当检测到所述转向系统中的故障时,限速控制将所述车辆的行驶速度限制为低于上限速度,并且该限速控制...
  • 本发明提供通过使多个蓄电池各自的性能充分发挥而能够谋求能量效率的改善的车辆用放电控制装置、车辆用放电控制方法及存储介质。车辆用放电控制装置具备:设定部,其设定搭载于电动车辆的多个蓄电池各自的与充电容易程度建立了关联的充电容易性参数;以及...
  • 本发明提供一种车体下部结构,能够提升空气力学性能,且能够提升行驶稳定性。车体下部结构包括设置在车辆的车体上、且能够在覆盖所述车体的下部的收纳位置以及往下方突出的展开位置之间移动的导流板。其中,所述导流板包括第一导流板以及第二导流板,所述...
  • 本发明提供一种车体下部结构,能够提升空气力学性能,且能够抑制导流板的过度展开或脱落。车体下部结构包括设置在车辆的车体上、且能够在覆盖所述车体的下部的收纳位置以及往下方突出的展开位置之间移动的导流板。其中,所述车体下部结构还包括:钩部件,...
  • 本发明提供一种车辆(1)。车辆(1)具备控制部和离合器装置,所述控制部对将车速(V)保持为恒定的定速行驶模式和使原动机成为停止或怠速状态的惯性行驶模式进行切换,所述离合器装置将所述原动机与输出对象之间的动力传递断开或连接,其中,所述控制...
  • 提供能够在抑制成本的同时进一步提高活动的演出效果的移动体管理装置、移动体管理方法及存储介质。实施方式的移动体管理装置管理搭乘型移动体,该搭乘型移动体搭乘用户而在规定区域内移动,其中,所述移动体管理装置具备:取得部,其取得所述搭乘型移动体...
  • 本发明提供一种车身后部构造,通过在摄像装置的更后方设置凸出结构,能够使滴落在车身表面的水滴滚动并通过凸出结构来防止水滴附着在摄像装置。车身后部构造包括:摄像装置,设置在车辆的后部;外装部件,具有安装有所述摄像装置的安装面以及从所述安装面...
  • 在该内箱结构中,在盖主体(31)处于关闭状态时,铰链臂(34)收纳于护腿罩(16)内,随着盖主体(31)打开,铰链臂(34)从形成于护腿罩(16)的插脱口(18e)向护腿罩(16)外延伸出,在盖主体(31)处于打开状态时,铰链臂(34)...
  • 在必要的场景中恰当地提高响应性的驾驶支援装置、驾驶支援方法及存储介质。驾驶支援装置取得移动体的转向状态,判定表示转向状态与躲避轨道之间的偏离量的躲避轨道误差从过去到基准时间点为止的变化量是否超过作为正值的第一阈值、或小于作为负值的第二阈...
  • 本发明涉及燃料电池系统的控制方法、燃料电池汽车和燃料电池系统。燃料电池汽车(10)的电子控制装置(50)控制燃料电池(20)的输出即发电输出(Pfc),使得蓄电装置(24)的蓄电电压(Vbat)不低于燃料电池(20)的发电电压(Vfc)...
  • 本发明提供一种安全带结构,能够以较低成本以及低安装工时,采用简单的构造防止车辆冲撞时造成的潜滑现象外,平时也能牢靠地固定住带扣装置而不任意移动。安全带结构包括:座椅,适于乘客乘坐;织带,拘束乘坐于座椅的乘客的腰部或大腿部,且具有舌片;带...
  • 本发明提供一种车辆用投影系统,能够以低成本的方式扩大投影装置的投影范围,由此提高使用者的沉浸感。车辆用投影系统适用于搭载在车辆的内部来进行投影,所述车辆用投影系统包括:投影装置,设置在车辆的内部,并照射影像的投影光;以及反射部件,设置在...
  • 本实用新型提供一种车体后部结构,具有良好的刚性,进而可提高车辆的操纵稳定性和乘坐舒适性。车体后部结构,包括:后侧框,所述后侧框在后地板的车辆宽度方向上的外侧沿着车辆前后方向延伸;轮罩,连接至后侧框;所述轮罩包括:内侧壁,设置在车辆宽度方...
  • 本发明提供一种能够吸收固态电池单体的膨胀或收缩且缓冲材料的形状的自由度高的蓄电池模块、蓄电池组以及蓄电池模块的制造方法。蓄电池模块(10)具备:多个固态电池单体(30),该多个固态电池单体在左右方向上排列,且在前后方向上延伸;以及缓冲块...
  • 本发明提供一种即使电池单体膨胀也抑制单体层叠体在电池单体的层叠方向上的尺寸变化的单体层叠体以及蓄电池模块。在通过层叠多个电池单体(11)而构成的单体层叠体(10)中,多个电池单体(11)在X方向上层叠,并且在与X方向正交的Y方向上向一侧...
  • 本发明公开一种旋转雾化式涂装装置(10)。旋转雾化式涂装装置(10)具有主体部(12)和钟形杯(16),其中,所述主体部(12)具有旋转驱动部(14);所述钟形杯(16)被安装于旋转驱动部(14),钟形杯(16)具有侧面部(20)、通孔...
  • 本发明公开一种旋转电机。旋转电机(10)的转子(14)具有转子铁芯(52)。转子铁芯是多个电磁钢板(60)层叠而成的层叠体。在电磁钢板中,在内圆环部(62)与外圆环部(64)之间形成多个通孔(72)。通过通孔而隔开的内圆环部和外圆环部在...
  • 本发明提供一种旋转电机(10)。旋转电机(10)具有定子(12)和转子(14)。定子具有多个齿部(26)。在多个齿部中,在相邻的齿部彼此之间形成有槽(28)。转子面向齿部。转子具有转子铁芯(52)和旋转轴(50)。转子铁芯保持永久磁铁(...
  • 本发明提供一种旋转电机。旋转电机(10)的转子(14)具有转子铁芯(52)。转子铁芯是多个电磁钢板(60)层叠而成的层叠体。电磁钢板具有内圆环部(62)和外圆环部(64)。在内圆环部形成供旋转轴(50)插入的第1插入孔(70)。将从第1...
  • 本发明提供一种结构,该结构能够改善经由连接管向发动机主体的进气的流动,该连接管具有弯曲形状的弯曲部。一个实施方式的内燃机的进气装置是具备设置在空气滤清器(94)和发动机主体(70)之间且具有弯曲部(98a)的连接管(98)的内燃机的进气...