本发明提供动力单元及动力单元的组装方法，能够防止内转子和外定子的干涉，并且能够降低组装工时。一种动力单元(10)，其具有：马达(M)，其具有固定有内转子(R)的转子轴(S)；壳体(C)，其容纳转子轴(S)；驱动齿轮(D)，其将转子轴(S...

本发明提供一种蓄电系统，即使在无法基于蓄电池的电压值以及电流值来算出蓄电池的内部电阻值的情况下，也能够高精度地推定当前蓄电池的内部电阻值。包含蓄电池(BAT)和控制装置(20)的车辆用蓄电系统(50)的控制装置(20)，在无法根据蓄电池...

本发明提供一种扭矩传感器设备，即使当磁铁和套筒之间的黏着剂剥落时也能够抑制车辆发生故障时的车辆的行为。所述扭矩传感器设备具备可相对旋转且分别固定在输入轴和输出轴的转子和定子，所述扭矩传感器设备包括：套筒，固定在所述输入轴且与所述转子的磁...

本发明提供一种片材输送装置。片材输送装置(10)具有：获取部(76)，其获取表示保护膜(16)相对于片材(14)的剥离位置(PP)的信息；和控制部(78)，其基于该信息对辊装置(20)进行控制，从而使剥离位置(PP)移动。据此，能够抑制...

提供在进行移动体的移动控制的信息终端中能够提高进行移动控制时的操作性的信息终端、控制系统和控制方法。该信息终端能够由车辆(10)的用户(M)携带，且具备：智能手机画面(61)，其能够对显示图像进行位置指示操作；以及处理器(81)，其基于...

本发明提供一种能够适当地抑制轴电流的产生的旋转电机。马达(10)具备：转子(30)；定子(31)；以及壳体(40)，其收纳转子(30)和定子(31)。转子(30)的转子轴(20)的夹着转子(30)在轴向上的一端侧和另一端侧分别由轴承(5...

本发明提供一种能够获得用户所期望的电池的劣化抑制效果的电池温度调节系统。电池温度调节系统(1)具备：电池(2)，其能够储存来自外部电源(10)的电力并向作为车辆(V)的驱动源的马达(7)供给电力；冷却装置(3)，其被选择性地供给来自外部...

本发明提供一种路径生成装置(100)，具备：速度信息取得部，其取得在本车道行驶的本车辆(1)的速度信息；检测部(13)，其检测本车辆(1)的周边区域的物体；周边识别部(16)，其识别由检测部(13)检测出的物体中在与本车道相邻的相邻车道...

路径生成装置(100)具备：通过地点设定部(13)，其设定本车辆(1)行驶时在行驶车道上的目标通过地点；路径生成部(14)，其生成从当前地点到由通过地点设定部(13)设定的目标通过地点的目标行驶路径；以及速度信息取得部，其取得本车辆(1...

本发明提供一种路径生成装置(100)，具备：车道识别部(11)，其识别车辆(1)所行驶的行驶车道；第一导出部(12)，其导出表示通过由车道识别部(11)识别出的行驶车道的中央的行驶路径的第一函数；曲率半径计算部(13)，其计算由车道识别...

本发明涉及信息处理装置、移动体、系统、信息处理方法和计算机可读存储介质。信息处理装置具备：确定移动体的外部的风险区域的风险区域确定部；发送控制部，其进行用于将表示由风险区域确定部确定的所述风险区域的风险区域信息发送给保持与所述风险区有关...

本实用新型提供一种单元电池，可避免冷却介质泄漏。单元电池包括：电化学结构，包括电解质膜及分别配置于所述电解质膜的两侧的电极；以及燃料电池隔板，层叠于所述电化学结构的两侧且具有流路，所述流路包括冷却介质流路、燃料气体流路或氧化剂气体流路，...

提供能够以简单的结构来防止盖罩的脱落的机动车用电子设备装置。电子设备装置具备话筒构件和盖罩。话筒构件位于设置于车室且配置于室内空间的车顶内衬的贯通孔，且配置于室外空间。盖罩位于车顶内衬的贯通孔，且在配置于室内空间的状态下嵌合于话筒构件。...

本发明涉及检查装置以及检查方法。提供能够对ECU中的CAN通信功能进行检查的检查技术。对检查对象的ECU的CAN通信功能进行检查的检查装置具备：连接部，其将ECU的通信电路与检查装置一对一连接；检查消息生成部，其生成如下检查消息，该检查...

共享系统(12)具有由1个以上的电池(18)提供电功率的多个电动移动体(10)，且由多个用户共享。1个以上的电池(18)包括用户持有的用户电池(102)。管理服务器(28)在用户申请使用电动移动体(10)时获取用户电池(102)的电池剩...

本发明提供能够抑制用于设置照明灯体的部件个数的增加、组装工时的增大并且能够得到车室内的侧部下方区域的由直接光带来的光的照射以及由间接光带来的向车室内的柔和的光的配光的车辆的室内照明装置。室内照明装置具备车内侧顶棚构件、灯体支承基座、直接...

本发明涉及检查装置以及检查方法。提供能够对ECU中的CAN通信功能进行检查的检查技术。对检查对象的ECU的CAN通信功能进行检查的检查装置，具备：连接部，其将ECU的通信电路与检查装置一对一连接；检查消息生成部，其生成如下检查消息，该检...

本发明提供能够与以往相比更可靠地将填充材料以遍布填充室内的方式填充的车身侧部构造。本发明的车身侧部构造(S)的特征在于，具有：在车身侧部沿上下方向延伸并形成中空截面(9)的中柱(2)；形成于中柱(2)的车宽方向内侧的填充材料的注入口(P...

本发明涉及燃料电池系统，在燃料电池堆(18)的运转状态为空闲状态时，实施使卸放阀(70)的开闭以既定间隔连续重复的阀连续开闭控制处理，由此能够使燃料排气中包含的燃料气体的浓度降低。由此，能够在空闲状态时抑制将燃料排气排出到外部时的燃料气...

能基于本车辆的周边环境执行更稳定的驾驶控制的车辆控制装置、车辆控制方法及存储介质，具备：识别部，识别本车辆的周边环境；驾驶控制部，基于识别部的识别结果，来控制本车辆的速度及转向中的一方或双方而进行驾驶控制，驾驶控制部至少以第一驾驶状态、...