本田技研工业株式会社专利技术

本田技研工业株式会社共有20508项专利

  • 本发明提供一种摩擦搅拌接合装置,能够抑制因接合时产生热导致的固著。摩擦搅拌接合装置1具备:探针12,能够一边旋转一边按压于工件的接合部;肩3,在与探针12的旋转轴交叉的面上,在外侧包围探针12;肩安装构件4,供设置肩3;以及流路5,形成...
  • 本发明所要解决的问题在于提供一种点焊的喷溅检测方法,其能够检测喷溅的产生而无需重新设置电压检测线。为了解决上述问题,在点焊方法中,借由在多个周期交替地执行下述工序来将脉冲状波形的焊接电流提供到工件:将焊接电流维持在设定的峰值电流范围内的...
  • 本发明提供一种防废液飞散装置及防废液飞散方法。防废液飞散装置(10)具有:箱体(20),其具有上壁(30),该上壁(30)形成有用于插入喷枪(14)的顶端部的插入孔(31);和喷气口(49),其沿着箱体(20)的内壁(341)喷出空气。...
  • 本发明提供一种车轮自动安装装置,能够提高自动安装车轮时的精密度。车轮自动安装装置适用将车轮自动地安装到车辆上。车轮自动安装装置包括:保持部件,从所述车轮的外侧面保持所述车轮;以及检测部件,对所述车轮的锁固孔的位置进行检测,其中所述保持部...
  • 本发明提供一种车轮自动安装装置及其安装方法。图像获取装置对轮毂进行图像获取,以产生轮毂面图像。控制装置比较轮毂面图像中多个轮毂螺栓的顶端形成的圆的第一中心的位置与轮毂面图像中的位于轮毂面中心的第二中心的位置,依据第一中心与第二中心的位置...
  • 本发明的目的在于,提供一种电极层叠体及二次电池,能够控制制造成本且防止充放电时电极反应变得不均匀。为了实现上述目的,本发明的电极层叠体(1),具备片状的多个负极(2)、片状的多个固体电解质(3)、及片状的多个正极(4)。多个负极(2)、...
  • 本发明所要解决的问题在于提供一种喷溅检测方法,其能够使用现有的电流传感器检测喷溅的产生而无需在电极芯片的附近重新设置电压检测线。为了解决上述问题,喷溅检测方法是一种对借由使用点焊装置来接合工件时的喷溅的产生进行检测的方法,所述点焊装置具...
  • 本发明提供一种金属模装置。在金属模装置(10)中,在注射成型时,第2金属模(14)中的形成第2模腔部(18b)的侧部(24)通过注射压力而向第2方向的外侧变形,并且嵌件(16)伴随着该侧部(24)的变形而位移。驱动部(44)用于使嵌件(...
  • 本发明提供一种车辆换档器的发光控制装置及方法,包括:换档器,设置在转向柱上并且具有光源;车门开关检测部,检测车辆的门的开闭状态,以产生车门开关信号;控制装置,控制光源的发光。控制装置在驾驶所述车辆的驾驶员启动点火开关后,进行使光源发光的...
  • 本发明提供一种车轮自动安装装置,在将车辆搬送到车轮安装位置之前的过程中能够至少先对轮毂的倾斜度进行检测,由此能够缩短周期时间,并且可以准确地检测轮毂的倾斜度。车轮自动安装装置包括第一检测部件。第一检测部件在搬送线上的车轮安装站的前方位置...
  • 本发明提供一种摄像装置的校准装置及其校准方法。校准装置包括第一目标层、第二目标层以及控制装置,摄像装置用以拍摄具有多个螺栓孔的车轮。第一目标层具有第一图案,第一目标层为透光材料层。第二目标层,具有第二图案,第二目标层平行地设置于第一目标...
  • 本实用新型提供一种车身后部结构,具有良好的结构刚性且可良好地传递碰撞负载以避免后纵梁变形。车身后部结构包括:地板面板;后纵梁,位于车辆在宽度方向上的外侧且沿所述车辆的前后方向延伸;以及侧梁,从所述后纵梁往前延伸;所述后纵梁包括:后纵梁主...
  • 本实用新型提供一种电动车辆的驱动电池组结构,可节省其冷却气流的排气结构的成本。驱动电池组结构包括:横梁,沿所述电动车辆的宽度方向延伸,且具有向所述电动车辆的后方开口的连通孔及至少向所述电动车辆的前方或所述电动车辆的侧面开口的排气孔;以及...
  • 本实用新型提供一种发动机的燃料配管系统,配置简易且具有优良的布局。发动机水平安装在车辆上,包括:发动机本体;排气系统,位于发动机本体的前方;以及进气系统,具有空气滤清器以及谐振器,谐振器位于发动机本体的侧方,空气滤清器位于发动机本体的后...
  • 本实用新型提供一种排气净化装置,能够改善排气的净化性能。排气净化装置设置于内燃机的排气通路中,且包括:第一催化剂装置,具有排出气体流通的多个蜂巢结构通路;第二催化剂装置,设置于所述第一催化剂装置的下游侧,且具有排出气体流通的多个蜂巢结构...
  • 培养装置(10)具有收容培养液的收容部(12),在该收容部内培养微藻。在收容部的内部设置有用于吸入培养液的多孔的载体(36)。在载体的孔(38)内,混入收容部的细菌可以生存。混入收容部的细菌可以生存。混入收容部的细菌可以生存。
  • 内燃机和变速器的自动组装方法使用机械臂5使内燃机2与变速器4花键结合,该自动组装方法具备调整工序,在该工序中,在输入轴4a未通过规定嵌合位置而变速器4的前进停止的情况下,将工具中心点从输入轴4a顶端的中心点P0变更为在垂直方向上分离的垂...
  • 一种车辆控制装置,其具备:决定部,其决定以由车辆的驾驶员设定的目标速度以下的速度行驶的行驶模式的开始及解除;以及控制部,其按照决定部中的决定结果来控制行驶模式下的车辆的行驶,其中,决定部根据第一开始操作来决定行驶模式的开始,在控制部控制...
  • 本实用新型提供一种链条箱安装结构,能够抑制发动机以及设置在链条箱的发动机支架的振动。链条箱安装结构用于固定发动机支架、链条箱与发动机本体。链条箱具有面向发动机支架的外表面以及面向发动机本体的内表面,且链条箱在发动机本体的侧面覆盖正时链条...
  • 提供一种锂离子电池,能够同时降低锂离子电池的初始电阻值及充放电循环后的劣化电阻值而谋求能量效率的改善,且能够抑制伴随于放电的正极发热。锂离子电池具有:正极,其具有正极集电体及正极活性物质层;负极,其具有负极集电体及负极活性物质层并与所述...