北京全路通信信号研究设计院集团有限公司专利技术

北京全路通信信号研究设计院集团有限公司共有1872项专利

  • 本公开实施例涉及通信技术领域,公开了一种车载冗余显示装置与列控系统的拓扑结构及组播通信方法,所述方法包括:相互连接的车载冗余显示装置和列控系统;所述车载冗余显示装置设置两套,分别为I端冗余显示装置和II端冗余显示装置;所述列控系统包括两...
  • 本发明公开了一种轨道交通工程设计进度控制的实现方法及系统,包括,首先,将工程设计任务逐层分解为多个多级别任务,并确定任务的难度等级和任务中每个角色所需要的工时,构建工程设计任务分解模型;其次,基于工程设计任务分解模型,创建任务,并填写任...
  • 本发明提供一种牵引式列车坡度曲线取值计算方法及系统,属于轨道交通技术领域,通过对速度间隔进行分段累积,计算列车初始有效制动曲线;其中,通过列车链平均坡道原则计算初始有效制动曲线的坡道取值;针对初始有效制动曲线的坡道取值进行修正,得到第一...
  • 本发明提出一种道岔融雪监测方法、系统、计算机可读存储介质和电子设备,涉及道岔融雪技术领域,该方法包括:启动加热装置为道岔加热;获取道岔的红外图像;基于红外图像,确定道岔的温度;当道岔的温度低于温度阈值时,确认加热装置存在故障。通过拍摄的...
  • 本发明公开了一种基于不同长度列车组的停车控制方法、装置、设备及介质。通过布置在股道上的预先设定数量的有源应答器,来按照顺序获取目标列车组对应的各列车组实时位置描述信息;在列车组控制系统中,获取与所述目标列车组对应的当前列车组停车位置信息...
  • 本发明属于列车控制领域,提出一种自动限速运行方法、系统及设备,所述方法包括:地面设备分别确定交会的动车组和货车的检测区域;地面设备根据动车组检测区域和货车检测区域的重叠范围控制动车组临时限速/正常行驶/撤销限速。本发明的自动限速运行方法...
  • 本发明提供一种智能网漫游场景的实现方法及系统,方法包括:智能网采用两级架构,包括全路设备和与该全路设备连接的多组路局设备,全路设备包括全路智能网设备;每组路局设备包括路局智能网设备和网元设备;将路局智能网设备作为全路智能网设备与路局智能...
  • 本发明提出一种用于调车期间的列车位置包络确认方法、装置和系统,涉及铁路列车控制技术领域,该方法根据列车在调车模式下经过的最近相关应答器及基于最近相关应答器走行距离、列车运行方向、列车长度等信息,以及调车进路中区段调车锁闭,列车换端操作等...
  • 本发明公开了一种安全文件识别方法、装置、安全业务系统、设备及介质。该方法由服务器中的文件识别插件执行,包括:当检测到U盘插入时,获取U盘标识,并根据所述U盘标识判断当前插入的目标U盘是否由指定的U盘文件查杀设备完成病毒查杀;若是,则在确...
  • 本发明提出一种信号灯模块,属于信号灯技术领域;其包括支撑部、支撑主体、透镜和光照模块;支撑部由绝缘材料制成,透镜封盖在支撑部的固定端的开口处,且支撑部上设置有用于与信号灯外壳连接的连接部;支撑主体由金属材料制成,支撑主体套接在支撑部的活...
  • 本发明属于户外机柜技术领域,公开了一种机柜顶盖及户外机柜,机柜顶盖包括顶板、侧板、底板、和遮挡板。侧板连接于顶板,并沿顶板的周向设置,侧板与顶板围设形成散热腔,侧板上设有第一防护件,第一防护件向外凸设,第一防护件的底部开设有第一通风孔,...
  • 本发明提供了一种自适应调整接头,包括摆动接头组件、角接触关节轴承和轴承自补偿装置;角接触关节轴承安装于摆动接头组件的下接头,由轴承自补偿装置旋拧压紧在下接头的空腔内。本发明还提供了一种带有自适应调整接头的表示杆装置。本发明的自适应调整接...
  • 本发明提出一种适用于铁路货场的无人驾驶测试方法、装置、设备及介质,适用于轨道交通技术领域,可以提高货运列车在铁路货场的测试效率和准确度。该方法包括:建立铁路货场相关的业务场景,业务场景包括货运列车的上下电场景、行车场景、集装箱装卸场景、...
  • 本发明提出一种轨道电路干扰测试仿真系统和列车运行仿真测试装置,涉及轨道交通技术领域,该系统包括轨道电路模型和调谐区模型;轨道电路模型上间隔设置多个调谐区模型,将轨道模拟电路分为多个测试轨道电路。根据传输理论建立了轨道电路干扰测试仿真系统...
  • 本发明公开一种票务清分方法、装置、电子设备及存储介质,该方法包括:获取与乘客的出行行程对应的多条可能出行路径中的含换乘站路径;获取在含换乘站路径的换乘站所部署的移动通信基站的基站标志,得到换乘站基站标志,并根据换乘站基站标志以及乘客所持...
  • 本发明公开了一种智能列车自主运行控制专项测试系统和方法,包括:仿真模型,用于与待测设备进行通信生成列车仿真运行数据,并将列车仿真运行数据传输给数据处理显示模块,其中,待测设备包括列车自动保护设备ATP或者地面安全控制中心设备STC;数据...
  • 本发明公开了一种信号机控制方法、装置、设备及介质。该方法包括:获取待传输信息以及第一车轮传感器的第一传感器信息;当第一传感器信息满足启动条件时,控制信号机启动加载调制信号,信号机为可见光通信信号机;根据待传输信息的数据来源信息,生成与待...
  • 本发明公开了一种轨道电路故障判定方法、装置、设备及介质,该方法包括:获取钢轨侧引接线上的电流值,电流值包括第一引接线上的第一电流值和第二引接线上的第二电流值,第一引接线与钢轨侧靠近电缆侧一端的第一轨道连接,第二引接线与钢轨侧远离电缆侧一...
  • 本发明公开了一种数据采集方法、装置、设备以及存储介质,属于数据采集技术领域,所述方法由服务端执行,包括:接收客户端发送的数据请求报文;其中,数据请求报文中包括乘客信息系统PIS提供的待采集数据的目标数据标识;基于报文异常处理方式,检测数...
  • 本发明提供一种列控中心及轨道电路通信的云终端实现方法及系统,方法包括:通过第一云终端模块模拟实现列控中心与轨道电路之间的通信功能;通过第二云终端模块模拟列控中心功能;通过第一云终端模块的第一接口与真实列控中心连接,实现对真实列控中心的功...