北京凌云智能科技有限公司专利技术

北京凌云智能科技有限公司共有65项专利

  • 空气悬架及具有其的两轮车
    本实用新型提供了一种空气悬架及空气悬架两轮车,空气悬架包括空气弹簧,空气弹簧第一端与车轮连接,空气弹簧根据车辆运行状态进行伸长或缩短,所述空气弹簧最顶端相对于车轮可上下移动。空气悬架两轮车包含的空气弹簧数量为两个,三个或四个;并且两轮车...
  • 电动车系统、电池、电动车的控制方法和装置
    本发明公开了一种电动车系统、电池、电动车的控制方法和装置。其中,该方法包括:电池模块接收用户的身份验证信息,其中,身份验证信息用于指示用户通过身份验证;在接收到身份验证信息的情况下,并且电池模块与电动车车体连接时,电池模块向电动车车体输...
  • 具有杠杆调节伸缩长度的车辆辅助支撑结构
    本实用新型提供了一种具有杠杆调节伸缩长度的车辆辅助支撑结构,车辆辅助支撑结构包括:辅助轮(6);弹性组件,弹性组件的第一端与所述辅助轮(6)连接,所述弹性组件具有伸缩功能;驱动组件,驱动组件一端与车体连接,另一端与所述弹性组件第二端连接...
  • 一种集成式制动系统及具有其的车辆
    本实用新型提供了一种集成式制动系统及具有其的车辆,集成式制动系统包括踏板总成(7)、制动转轴(5)、第一支架(6)、制动主泵(3)、第二支架(2)、拉簧(8)、凸轮(1)及电控组件。其中踏板总成(7)行程分为浅踩位、深踩位;第一支架(6...
  • 自平衡载具
    本申请提供了一种使用转向构件(408,608)和/或制动构件(508,610)来运行自平衡载具(100,200,300)的载具系统,方法和设备。根据载具的状态或其变化可以控制转向构件(408,608)的运动阻力。制动构件(508,610...
  • 车锁及具有其的共享车辆
    本实用新型提供了一种车锁及具有其的共享车辆,其中,该车锁包括:锁体,锁体具有锁止状态和开锁状态;驱动机构,与锁体驱动连接,驱动机构用于驱动锁体处于锁止状态或开锁状态;传感器,传感器用于检测车辆的运动状态;控制器,控制器分别与驱动机构和传...
  • 电控转向结构
    本实用新型提供了一种电控转向结构,该电控转向结构包括电机、谐波减速器、旋转编码器、安装架、转向轴;其中电机与谐波减速器输入键槽连接,谐波减速器固定在安装架上;编码器的定子与安装架螺母连接,编码器的转子与转向轴螺母连接,转向轴与谐波减速器...
  • 两轮车
    本实用新型提供了一种两轮车,该两轮车包括:车体;倾角测量装置,设置在车体上,用于测量车体倾角的测量数据;霍尔角度校准装置,用于测量车体的倾角校准数据;控制器,分别与倾角测量装置以及霍尔角度校准装置电连接,控制器根据倾角校准数据对倾角测量...
  • 供电电路的切换系统
    本实用新型公开了一种供电电路的切换系统。其中,该系统包括:负载;至少两个供电电路,至少两个供电电路之间并联连接,每一个供电电路与负载串联连接,其中,每一个供电电路的电路组成相同,每一个供电电路包括电池、第一开关,其中第一开关的第一端与电...
  • 车辆辅助支撑装置
    本实用新型提供了一种车辆辅助支撑装置,车辆辅助支撑装置包括:辅助轮;伸缩组件,伸缩组件的一端与辅助轮连接,伸缩组件的另一端与车体连接,伸缩组件驱动辅助轮在竖直方向移动。通过本实用新型提供的技术方案,能够解决现有技术中的在空间受限的情况下...
  • 车辆辅助支撑装置及具有其的车辆
    本实用新型提供了一种车辆辅助支撑装置及具有其的车辆,该车辆辅助支撑装置包括:支撑元件;伸缩组件,伸缩组件的一端与支撑元件连接,伸缩组件的另一端与车体连接,伸缩组件用于驱动支撑元件沿第一方向移动;翻转组件,与伸缩组件连接,翻转组件用于支撑...
  • 两轮车
    本实用新型提供了一种两轮车,两轮车包括:车体;倾角测量装置,设置在车体上,用于测量车体倾角的测量数据;倾角校准装置,设置在车体上,用于测量车体倾角的校准数据;控制器,分别与倾角测量装置以及倾角校准装置电连接,控制器根据校准数据对倾角测量...
  • 具有横向行驶功能的车辆转向装置及具有其的车辆
    本实用新型提供了一种具有横向行驶功能的车辆转向装置及具有其的车辆,该车辆转向装置包括:第一驱动组件;传动组件,与第一驱动组件选择性地连接或断开;执行器,与传动组件连接,执行器用于驱动车轮转向;第二驱动组件,与执行器驱动连接,车辆转向装置...
  • 车辆转向装置及具有其的车辆
    本实用新型提供了一种车辆转向装置及具有其的车辆,该车辆转向装置包括:转向组件,与车轮连接;驱动器,与转向组件驱动连接,驱动器通过转向组件驱动车轮转动,车轮以竖直转动中心转动的角度为0至90度;减震器,设置在转向组件上。应用本实用新型的技...
  • 车辆线控转向系统
    本实用新型提供了一种车辆线控转向系统,所述车辆线控转向系统包括:轮胎(1)、轮辋(14)、制动盘(2)、第一轴承组件、第二轴承组件、转向拉杆摇臂(11)、可伸缩电控组件(12)、悬挂摇臂(8)、十字轴(10)及连杆组件,其中,可伸缩电控...
  • 两轮车辆平衡系统
    本实用新型提供了一种两轮车辆平衡系统,该车辆平衡系统包括:辅助支撑件,辅助支撑件在车辆停止时降落,在车辆行驶时升起;陀螺系统,设置在车架上,陀螺系统用于调节所述车辆的平衡;配重组件,设置在所述车辆上,与辅助支撑件连接,配重组件根据所述陀...
  • 可移动的刷卡计费车锁结构
    本实用新型公开了一种可移动的刷卡计费车锁结构。该车锁结构包括计费模块(10)、定位模块(80)、驱动机构(40)及伸缩机构(50)。计费模块(10)集成控制模块,根据收费情况指导驱动机构(40)动作,驱动机构(40)带动伸缩机构(50)...
  • 电动车系统和电池
    本实用新型公开了一种电动车系统和电池。其中,该系统包括:电池模块包括:电池组,用于为电动车车体提供动力;身份识别模块电池模块端,与电池组相连接,用于识别用户的身份信息;电动车电源输出接口;电动车车体包括:电动车电源输入接口,一端与电动车...
  • 车门铰链机构及具有其的车辆
    本实用新型提供了一种车门铰链机构及具有其的车辆,车门铰链机构包括:底座;铰链臂,与底座可活动地连接,铰链臂相对底座具有第一转动方向和第二转动方向,第一转动方向与第二转动方向具有夹角;第一驱动机构,与铰链臂驱动连接,第一驱动机构用于驱动铰...
  • 车辆平衡系统
    本实用新型提供了一种车辆平衡系统,车辆平衡系统包括:陀螺系统,设置在车体上,陀螺系统用于调节车体的平衡;重心调节机构,设置在车体上,重心调节机构根据陀螺系统的运行状态调节车体的重心位置。通过本实用新型提供的技术方案,能够解决现有技术中的...