一种车辆液压制动防抱死系统三通道压力调节器，包括常开式电磁阀、常闭式电磁阀、主阀体、柱塞泵、高压储能器、低压储能器、进油阀、压差电机行程开关等。常开式和常闭式电磁阀为两位两通，由电流控制。主阀体上安装三个常开式和三个常闭式电磁阀，两套高...

一种车辆液压制动防抱死系统二通道压力调节器，包括常开式电磁阀、常闭式电磁阀、阀体、低压储能器、单向阀。常开式电磁阀不通电时开启，通电时闭合，两位两通，常闭式电磁阀不通电时闭合，通电时开启，两位两通。阀体上安装二组电磁阀，每组有一个常开式...

一种汽车ＡＢＳ／ＡＳＲ／ＡＣＣ集成化系统，包括轮速传感器、副节气门开度传感器、车距传感器、ＡＢＳ压力调节器、ＡＳＲ压力调节器、副节气门开度执行机构、ＡＣＣ常闭式进油电磁阀、ＡＣＣ常开式进油电磁阀、电子控制装置、ＡＢＳ指示灯、ＡＳＲ指示灯...

本发明涉及一种电动车动力电池组快速更换系统，所述快速更换系统包括快卸机构和移送机构。所述快卸机构包括一个真空吸盘或电磁吸盘，其能够将电池箱从电动车车身中拉出或将其推到电动车车身中。所述移送机构采用三坐标平动加旋转的工作模式，从而能够将所...

本实用新型为一种车用智能汽车信号灯，主要由传感器、单片机、ＬＥＤ点阵构成，根据传感器的输入信号，由单片机判断汽车的转向、制动情况，控制该信号灯及时显示正确的颜色、区域大小标志，以不同面积的红、黄、绿三种颜色反映汽车的加速、制动、转向情况...

本实用新型涉及一种汽车转向灯自动开启装置，属于汽车电子应用技术领域，主要是为了解决传统的手动转向灯开启不便和违规不开转向灯转向带来的安全隐患。本实用新型组件包括方向盘、角度传感器、控制单元、速度传感器、右转向灯、左转向灯、方向盘转动轴。...

本实用新型涉及一种灯具，特别适用于交通工具上用的灯具。本实用新型利用反光镜的原理，结构上类似于百叶窗，可安装在车灯外壳外部或内部。反光片装在反光片支架上，并用销钉与一活动杆相连，通过操纵机构带动活动杆运动，使反光片偏转一定的角度，改变车...

本发明是为方便残疾人使用轮椅上下车而设计的，其由气动装置（大气缸１）、底板２、内小轴３、套筒４、可移动踏板５、滑动连接件６、支架７、小气缸９和电控系统组成。气动装置（大气缸１）与可移动踏板５通过内小轴３、套筒４相连接，可移动踏板５与套筒...

具有防瞬间短路功能的电动汽车牵引电机控制器（以下简称电机控制器），由防短路电感、驱动功率半导体开关模块、制动功率半导体开关模块、电机电枢电流传感器、以单片机为核心的控制电路单元、驱动功率半导体开关模块的驱动电路单元、制动功率半导体开关模...

功率管缓冲电路低损耗的电动汽车牵引电机控制器（以下简称电机控制器），由驱动功率管、制动功率管、电机电枢电流传感器、以单片机为核心的控制电路单元、驱动功率管的驱动电路单元、制动功率管的驱动电路单元、驱动功率管的温度传感器、制动功率管的温度...

一种电动汽车用单行星排两档变速箱，具体由单行星排、换档同步器和其他辅助装置组成，其特征是变速箱输入轴与行星排太阳轮相连，变速箱输出轴与行星排行星架相连，换档同步器的固接齿套与行星排的齿圈相连，同步器的滑接齿套在气动力作用下沿轴线左、右滑...

该发明中的控制器与牵引直流电机构成电动汽车上的电机驱动控制系统，该控制器控制的直流电机采用复合励磁方式，由于上述电机驱动控制系统采用自动弱磁调速方案，满足了电动汽车的大扭矩起动和高速运行时电机需弱磁调速的特性要求，电动汽车全速运行时，电...

一种电动汽车整车控制器中的电源技术，采用了二级稳压技术如图１。在电源输入端，通过保护二极管Ｄ３，实现对反向输入的保护，当用户将电源接反了方向，Ｄ３截止，电源没有输出，但也不会引起硬件故障；在电源模块ＬＭ２５９６的输入端有自恢复保险管Ｆ１...

一种电动车整车控制的三层网络结构，根据网络通讯层面进行划分，第一层是局部管理系统，如电池管理系统，采用廉价、可靠性高的ＲＳ４８５总线；第二层是整车信息管理系统，包括与各个部件的通讯接口，如电机控制器接口、整车前部采集控制站点接口、整车后...

本发明提供了一种纯电动车辆换档控制方法，该方法包括：ａ．检测油门踏板位置和车速；ｂ．当油门踏板位置和车速到达换档点时，将驱动电机转速调节至目标转速，并在调速的同时进行选位；ｃ．在调节至目标转速后，进行换档操作。本发明还提供了一种纯电动车...

本实用新型为一种车用碰撞吸能部件，该部件布置在汽车侧边梁和保险杠杆之间，其具有中空多边形截面形状，在其两侧壁上沿轴线方向布置中凹凹槽，这样通过对吸能部件轴向刚度的调整，可以在维持所期望的冲击能量吸收品质的同时，减轻吸能部件的质量。该碰撞...

一种驻车发电调速控制器，其特征在于：包括发动机转速信号整形电路（１）、执行器线圈电流取样放大电路（３）、位置传感器驱动与放大电路（２）、ＰＷＭ驱动电路（５）以及单片机（６）组成，转速信号整形电路（１）将来自转速传感器的发动机（９）转速信...

本实用新型涉及一种用于车辆、坦克等微机控制传动系的操纵装置，即多功能手柄式自动换挡选择器。该选择器采用一个手柄的单柄式结构，内装有转轴。转轴一端导槽内装有手柄。手柄销轴的两侧装有回位平衡弹簧，转轴上还有凸缘及编码盘。采用本实用新型操作灵...

一种汽车变速器远距离操纵机构，包括变速操纵杆，操纵机构拉杆、换挡转臂、换挡拉杆、换位拉杆，换挡拉杆和换位拉杆的末端分别连接变速器内的相关机械装置，其特征在于： 操纵机构的拉杆与换挡转臂相互平行设置，在拉杆的后端轴颈上固接着竖直向上...

一种汽车主传动及差速锁装置，包括主减速器输入轴、主传动齿轮付、差速锁齿轮副、差速器总成，其特征在于： 主减速器输入轴与差速器左、右半轴平行设置，各由箱体两壁轴承孔中的轴承支承，主减速器输入轴的左端光轴颈上活套着差速锁主动齿轮，该齿...