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北京交通大学专利技术
北京交通大学共有11879项专利
一种面向密集网络全频段检测的分布式协作频谱认知方法技术
本发明提供一种面向密集网络全频段检测的分布式协作频谱认知方法,过程如下:S1:将待检测的所有频点进行分组,各节点分别分配到一组待检测频点,且保证所有频点在各节点的一跳范围内被分配完全;S2:各个节点分别对所分配的频点进行能量检测;S3:...
保护网络空间安全的电子隔离墙方法、装置及系统制造方法及图纸
本发明提供了一种保护网络空间安全的电子隔离墙方法、装置及系统,包括在通过电子墙隔离的第一网络空间和第二网络空间之间建立可信认证和安全连接;用户终端对初始请求接入的网络空间进行网络空间注册,并向所述网络空间进行安全认证以及身份和网络的分离...
基于随机矩阵和智能场景匹配的配电网无功优化方法技术
基于随机矩阵和智能场景匹配的配电网无功优化方法,属于交流配电网运行控制技术领域。该方法直接利用配电网在运行过程中产生的负荷数据、光伏发电、电动汽车充电数据,甚至温度、光照、风速等环境数据,分别构造随机矩阵;根据单环极限定理,计算各随机矩...
基于可靠性模型的混行站点路段小汽车通行时间估计方法技术
本发明涉及一种基于可靠性模型的混行站点路段小汽车通行时间估计方法,包括步骤1:以每辆通过公交站路段的小汽车为一个观测样本,以小汽车到达公交站路段起点的时刻为关键词,将该时刻的前一段时间内的公交车、小汽车和非机动车的到达流量,匹配到观测样...
基于自适应选择模糊核的车牌图像去模糊方法技术
本发明提供了一种基于自适应选择模糊核的车牌图像去模糊方法。针对实际生活中常见的车牌图像运动模糊问题,引入模糊核多尺度空间,利用当前所在尺度空间趋近真实模糊核尺度时,相邻尺度估计模糊核相似性越大的性质,检测出最优模糊核,以此自适应地选择模...
基于内外协变量的高速列车系统可靠性评估方法技术方案
本发明提供了一种基于内外协变量的高速列车系统可靠性评估方法,属于高速列车运行控制技术领域。该方法首先构建高速列车系统拓扑网络模型;然后确定系统部件固有寿命分布类型及故障概率;再根据故障概率和所构建的拓扑网络模型为基础,计算部件的综合重要...
城市公交线网的综合指标的评价方法技术
本发明提供了一种城市公交线网的综合指标的评价方法,涉及城市交通运营管理技术领域,该方法首先收集公交线网运行数据,计算所述公交线网的综合评价指标;然后确定所述综合评价指标的范围阈值;再根据所述综合评价指标的范围阈值确定公交线网结构改进方案...
一种行驶路况评价方法技术
本申请属于图像处理技术领域,特别是涉及一种行驶路况评价方法。如果BP神经网络初始权值和阈值选择不恰当,将会使得BP神经网络收敛不成功,预测效果差。本申请提供一种行驶路况评价方法,包括如下步骤:获取行驶路况图像;道路图像预处理;提取图像特...
一种车标定位方法技术
本申请属于图像处理技术领域,特别是涉及一种车标定位方法。现有的车标定位方法大多使用传统方法,定位率和鲁棒性都比较差。本申请提供一种车标定位方法,所述方法包括如下步骤:步骤1):获取车辆前脸图像;步骤2):提取图像初级特征;步骤3):采用...
一种通过模式识别与机器视觉对人群密度进行实时监控的方法技术
本发明公开了一种通过模式识别与机器视觉对人群密度进行实时监控的方法,划分图像子块;确定图像子块前景像素占比的选择阈值R;对图像子块的标定,图像子块的平均前景像素占比r<R时,采用基于前景像素统计的回归算法;当图像的平均前景像素占比r>R...
基于故障势能场的列车系统故障传播路径的生成方法技术方案
本发明提供了基于故障势能场的列车系统故障传播路径的生成方法,包括:构建轨道列车系统复杂网络模型;根据病毒传播模型和故障势能场理论,构建轨道列车系统部件间传播概率模型;根据轨道列车系统部件间传播概率模型和轨道列车系统复杂网络模型,构建轨道...
一种基于动态图着色的在线视频浓缩方案制造技术
本发明提供一种基于动态图着色的在线视频浓缩方案,属于视频信号处理、图像处理、安全监控领域。本发明提出一种视频浓缩的新模型,并根据此模型提出一种基于动态图着色的新型组合优化目标,最后基于上述两者提出一种在线的动态图着色的新型组合优化方案。...
一种采用伺服加载、机械稳压的软岩单轴蠕变仪制造技术
本发明属于岩石力学与工程领域室内试验技术领域,具体涉及一种采用伺服加载、机械稳压的软岩单轴蠕变仪。包括伺服电机加载装置、伺服电机加载控制单元、机械加载装置、以及机械稳压装置;其中,本发明所述蠕变仪采用砝码配重稳压的机械稳压方式,克服了现...
一种利用VeTrack系统对室内汽车进行实时追踪的方法技术方案
本发明涉及一种利用VeTrack系统对室内汽车进行实时追踪的方法,包括如下步骤:S1利用智能手机运动传感器获得运动传感器数据并获得停车场地图及地图数据;S2基于运动传感器数据对汽车运动轨迹进行简化,将汽车运动轨迹简化为2D运动轨迹即汽车...
一种基于多阳极结构的真空弧推进器制造技术
本发明实施例提供了一种基于多阳极电极结构的真空弧推进器,包括:阴极结构、多阳极结构和绝缘部件。阴极结构外接负高压,多阳极结构接地。阴极结构为带锥状的圆柱型结构,用于生成金属等离子体。多阳极结构包括第一阳极和第二阳极:第一阳极为喷嘴状,外...
一种实现磁浮交通线形的轨道结构制造技术
本专利公开了一种实现磁浮交通线形的轨道结构,属于磁浮交通领域。磁浮轨道采用了轨道梁、轨道板与П形轨的形式,基于线路设计线形,给出相应线形的轨道梁、轨道板和П形轨,各包括直线线形、圆曲线线形和竖曲线线形三种结构形式,该轨道结构可很好的实现...
一种硅酸钇气凝胶纳米复合材料及其制备方法技术
本发明涉及一种硅酸钇气凝胶纳米复合材料及其制备方法。所述制备方法的制备组分包含硅的前驱体、可溶性钇盐、乙醇水溶液和凝胶助剂,通过溶胶‑凝胶法将所述制备组分制成湿凝胶,湿凝胶经溶剂置换、干燥得到气凝胶,再将气凝胶进行高温热处理,得到硅酸钇...
基于SIMPACK的电扶梯梯级链建模与故障仿真方法技术
本发明提供了一种基于SIMPACK的电扶梯梯级链建模与故障仿真方法。该方法利用动力学仿真软件SIMPACK建立电扶梯梯级链仿真模型,并在模型从动轴上设置振动加速度传感器,分别加入链节距伸长、销轴和套筒磨损、滚子和齿轮磨损三种故障形式。在...
高速无砟轨道的扣件松脱程度检测方法技术
本发明提供了一种高速无砟轨道的扣件松脱程度检测方法。该方法包括:获取高速无砟轨道上运行的车辆的轮对振动加速度信号,对轮对振动加速度信号进行Wigner‑Ville分布计算,得到时频矩阵;计算出时频矩阵的能量值,根据时频矩阵的能量值与正常...
单动力移动五杆机器人制造技术
一种单动力移动五杆机器人,该机器人以空间五杆机构为基础,单动力移动五杆机构为空间单闭链连杆机构,由连接支撑杆(1)、第一短支撑杆(2)、第二短支撑杆(3)、第一类半球(4)、第二类半球(5)、电机(6)、第三短支撑杆(7)、第四短支撑杆...
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