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北京交通大学专利技术
北京交通大学共有11879项专利
高铁通信网络中无线信道多径分簇方法和装置制造方法及图纸
本发明提供了一种高铁通信网络中无线信道多径分簇方法和装置,包括:确定高铁通信网络中测量得到的信道冲激响应的平稳间隔,提取在平稳间隔内的功率延迟分布;设置噪声门限,提取噪声门限以上的有效多径分量,将有效多径分量的抽头位置作为原始样本,多径...
轨道交通车辆主辅一体化模式能量双向流动辅助供电系统技术方案
本发明属于轨道交通车辆车载供电技术领域,涉及一种轨道交通车辆主辅一体化模式能量双向流动的辅助供电系统,所述辅助供电系统包括:辅助逆变器、辅助变压器、充电机和蓄电池;所述充电机包括:电压型PWM整流器;所述辅助供电系统使用电压型PWM整流...
锂离子电池变频变幅交流低温自加热方法技术
本发明涉及一种锂离子电池变频变幅交流低温自加热方法,包括:确定对锂离子电池寿命无影响的极化电压幅值范围,并根据此范围选取正弦交流极化电压幅值,根据正弦交流极化电压幅值与当前温度下电池内阻确定正弦交流电流幅值;在已选定的正弦交流极化电压幅...
基于注意力机制的单幅图像去雨方法技术
本发明提供了一种基于注意力机制的单幅图像去雨方法。该方法包括:构建基于注意力机制的特征增强模块,利用特征增强模块构建基于注意力机制的自编码模型;将基于注意力机制的自编码模型作为自编码生成网络,利用自编码生成网络和判别网络组成自编码生成对...
基于线网结构和时序组合的城轨列车换乘接续优化方法技术
本发明提供了一种基于线网结构和时序组合的城轨列车换乘接续优化方法,属于城市轨道交通线路运营服务技术领域。该方法首先构建城市轨道交通线路的直线型网络拓扑结构;然后构建基于所述直线型网络拓扑结构的列车换乘接续约束模型;最后利用基于控制温度和...
基于全局和局部特征融合的步态识别方法技术
本发明提供了一种基于全局和局部特征融合的步态识别方法。该方法包括:通过三维卷积神经网络从标准化轮廓图中训练出全局步态特征;通过三维卷积神经网络从局部轮廓图中训练出局部步态特征;通过串行组合的方式对所述全局步态特征和局部步态特征进行串行融...
弓网电弧检测方法及系统技术方案
本发明公开了一种弓网电弧检测方法及系统,该方法包括:检测弓网电弧产生的紫外光信号,并将紫外光信号转换为相应的电压信号;根据电压信号和弓网电弧产生的时长,计算弓网电弧产生的紫外辐射能,其中,紫外辐射能用于表征弓网电弧的能量大小。本发明可以...
牵引变流器使用寿命预测方法及装置制造方法及图纸
本发明提供了一种牵引变流器使用寿命预测方法及装置,涉及牵引变流器使用寿命预测技术领域。该装置包括电流检测调理模块和数据处理控制模块;所述电流检测调理模块包括6个检测单元,分别检测流经牵引变流器中网侧变流器电子器件的三相输入老化电流和牵引...
一种应用于真空弧推进器的自触发方法技术
本发明实施例提供了一种应用于真空弧推进器的自触发方法。该方法包括:选取碳基材料作为触发电极;设置自触发电极结构,自触发电极结构包括:阴极、阳极、触发电极和绝缘介质;阴极为一端为锥状的圆柱状结构,阳极为喇叭状喷嘴结构,绝缘介质为圆筒状结构...
一种轻质热解自适应维形高效防热材料制造技术
本发明属于航天热防护领域,本发明在轻质PICA防热复合材料(酚醛浸渍碳烧蚀材料)的基础上,解决了现有热防护材料轻质与维形的矛盾,公开了一种轻质热解自适应维形高效防热材料。对碳纤维进行陶瓷包覆,隔离碳纤维与氧气接触;残炭与陶瓷填料在气动热...
便携式车辆颗粒物排放检测器制造技术
本实用新型提供了一种便携式车辆颗粒物排放检测器。包括:主控电路板、颗粒物浓度传感器、CO传感器和温湿度传感器,所述主控电路板分别和所述颗粒物浓度传感器、所述CO传感器和所述温湿度传感器电连接,所述主控电路板控制所述颗粒物浓度传感器、所述...
基于车路协同的停车让行标志控制道口预警系统及方法技术方案
本发明实施例提供了一种基于车路协同的停车让行标志控制道口预警系统及方法。该系统包括:道路车辆车载控制器、中央控制器和火车车载控制器。道路车辆车载控制器实时获取道路车辆信息发送给中央控制器,接收中央控制器传输的预警执行信息触发语音预警模块...
入侵预警方法、装置及电子设备制造方法及图纸
本发明提供了一种入侵预警方法、装置及电子设备,该方法包括:根据视频帧图像判断指定区域内是否存在异常目标;如果是,确定异常目标的目标信息;该目标信息包括目标类别、目标位置、目标大小、目标速度、目标轨迹中的一种或多种;通过预先训练得到的分级...
基于贝叶斯模型和三倍标准差准则的道路网络评估方法技术
本发明提供了基于贝叶斯模型和三倍标准差准则的道路网络评估方法,包括:统计某区域的相同时段的交通指标,根据统计结果确定交通指标服从的概率分布;利用贝叶斯模型计算出所述概率分布的参数;根据贝叶斯模型和三倍标准差准则,计算交通指标的范围阈值,...
基于线性回归模型的道路救援需求预测方法技术
本发明提供了一种基于线性回归模型的道路救援需求预测方法。该方法包括:确定道路救援需求的影响因素,将影响因素视为道路救援需求的特征变量,设置每个特征变量对应的赋值规则,利用道路救援的样本数据中每个特征变量的取值,构建作为道路救援需求预测的...
基于多智能体仿真的城市轨道交通客流诱导方法技术
本发明提供了一种基于多智能体仿真的城市轨道交通客流诱导方法,该方法包括:构建考虑诱导信息发布范围和内容的客流动态诱导优化双层规划模型,上层优化模型以网络总出行成本和诱导成本之和为目标函数,通过遗传算法生成客流诱导方案。下层仿真模型用于在...
一种城市轨道交通车站站内空间噪声实时监测系统技术方案
本发明属于噪声监测技术领域,涉及一种城市轨道交通车站站内空间噪声实时监测系统,包括:噪声采集分析系统、主机、显示单元和预警单元。噪声采集分析系统包括:根据噪声测点布置原则组合布置的若干声传感器和噪声监测装置;噪声采集分析系统通过无线将监...
模拟抗滑桩使用环境下桩身受力及耐久性监测的试验装置制造方法及图纸
本发明属于抗滑桩室内智能监测试验技术领域,涉及模拟抗滑桩使用环境下桩身受力及耐久性监测的试验装置,包括:对填充土石方体施加侧向压力的侧向液压移动压力板;固定预制试验桩体的可插入式桩底固定钢板;布设于预制试验桩体上的智能数据采集装置,用于...
一种足端轨迹可调整的步行运载平台制造技术
一种多功能步行运载平台,其特征在于:该足端轨迹可调整的步行运载平台包括车架A、第一至第四腿部机构B‑a,B‑b,B‑c,B‑d。车架A分别与所述行走组件的第一腿部机构B‑a的第一机架B‑a‑1、第二腿部机构B‑b的第二机架B‑b‑1、第...
一种多功能步行运载平台制造技术
一种多功能步行运载平台包括车架A、第一至第八腿部机构B‑a,B‑b,B‑c,B‑d,B‑e,B‑f,B‑g,B‑h。车架A分别与所述行走组件的第一腿部机构B‑a的第一连接板B‑a‑1、第二腿部机构B‑b的第二连接板B‑b‑1、第三腿部机...
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