北京交通大学专利技术

北京交通大学共有11879项专利

  • 本发明涉及一种采用车载光伏发电充电的电动车电池舱恒温系统,包括基于电动车电池特性的车载光伏发电设备、根据温度监控装置实现能量储存和延时释放的充放电系统以及电动车电池舱恒温设备,其中所述车载光伏发电设备通过逆变器与所述电动车电池舱恒温设备...
  • 本发明提供了一种用于CTCS‑3级列控系统车地安全通信协议的密钥管理方法,该方法包括:由CTCS‑3级列控系统中的安全相关设备分担其车地安全通信协议所要求的密钥管理功能,离线生成传输密钥和验证密钥的密钥本,并将所述密钥本存储于所述安全相...
  • 一种直流配电系统特性聚合调度器及聚合调度方法,属于直流配电系统监控调度技术领域。调度器由控制主板、远程I/O控制模块、智能直流采集模块、电压霍尔传感器、电流霍尔传感器、电源模块、触摸屏、通信转接模块以及信号灯构成。调度器具有模块化的硬件...
  • 本发明提供了一种基于分布拟合的网络表格间的外键关系检测方法。该方法包括:检测网络表格间不同属性列之间的包含覆盖关系,根据包含覆盖关系的检测结果筛选出所述网络表格间的候选外键关系对;构建候选外键关系对中候选外键和候选主键的多维分布图,计算...
  • 本发明提供了一种腹部超声文本数据的结构化知识网络的构建方法。该方法包括:利用分词工具对中文的腹部超声文本数据进行文本分词处理,得到所述腹部超声文本数据的文本集合;计算所述文本集合中不同文本之间的相似度,根据文本之间的相似度构建文本相似度...
  • 本发明提供了一种基于伪距/伪距率的多传感器紧组合列车组合定位方法。该方法包括:由INS自身递推计算出列车的位置、速度和姿态信息,根据INS自身解算的列车位置与GNSS卫星位置计算卫星与列车之间的几何距离,计算GNSS量测的伪距与INS解...
  • 本发明提供了一种自适应容错的列车组合定位方法。该方法包括:采用基于伪距/伪距率的GNSS/INS紧组合列车组合导航定位方法解算出融合后的列车位置和速度,并计算出量测矩阵和量测噪声协方差;根据量测矩阵、量测噪声协方差和接收机实际的量测值计...
  • 本申请公开一种建筑施工用升降梯,包括底座架、四个相同结构的升降阶模块、安保装置,底座架上设置四个升降阶模块,升降阶模块包括台阶板、丝杠螺母、丝杠,丝杠旋合丝杠螺母,丝杠螺母通过左、右侧支撑梁连接台阶板,底座架上设置有台阶板沿上下方向的导...
  • 本发明涉及一种组合物、利用该组合物制得的多孔碳纤维隔热材料表面高发射率抗氧化涂层及其制备方法。所述组合物包含如下组分:过渡金属硼化物、难熔金属硅化物、碳化硅粉、聚碳硅烷和氧化铈。所述制备方法包括如下步骤:配制浆料;将浆料涂覆至多孔碳纤维...
  • 本发明提供了一种普适网络系统及其通信方法,该系统的服务空间和网络空间纵向分离,并在此基础上横向解耦为智慧子空间和运行子空间;智慧子空间包括服务智慧对象和网络智慧对象,用于管控和调动服务和网络运行对象;运行子空间,包括服务运行对象和网络运...
  • 本发明提供了一种基于正常色散平坦氮化硅光波导的平坦光频率梳产生系统,包括:可调重复频率脉冲光源,用于作为所述系统的脉冲光源,重复频率为10GHz‑200GHz可调,脉冲宽度为1~2.5ps,光脉冲为傅里叶变换极限光脉冲;高功率EDFA光...
  • 本发明提供了一种基于卡方检验的数据分段方法,包括:确定因变量数据为第一变量数据,自变量数据为第二变量数据;将第二变量数据依次作为分段点,建立列联表;计算每个分段点对应的卡方值,并计算最大卡方值,记录当前的分段次数;比较最大卡方值是否小于...
  • 本申请提供一种入侵检测模型建立方法、装置及数据处理设备,方法包括:获取从铁路沿线采集的多个训练图像;分别对多个训练图像进行HOG特征提取,获得各训练图像的第一图像特征;将多个训练图像和图像标签输入改进AlexNet网络结构的卷积神经网络...
  • 一种KDP单轴晶体包层特种光纤,包括纤芯1、KDP包层2,其特征是所述特种光纤的包层2为KDP单轴晶体材料;纤芯1可为无源纤芯或有源纤芯,纤芯材料可为各种掺杂石英晶体材料。纤芯1的折射率为n1;KDP包层2的三个主折射率分别为nx、ny...
  • 本发明涉及一种带有U型气液分离结构的冷凝换热器,包括蒸气入口管、冷凝器联箱、管道换热单元、U型气液分离结构以及冷凝液出口管,所述冷凝器联箱包括至少四个联箱,这些联箱分为两组,这两组联箱分别位于冷凝换热器的左右两侧,两组的联箱数量相同或者...
  • 本发明提供了一种在羟基硅酸镁纳米颗粒表面包覆无定形碳的方法,包括:将脂肪酸与预定PH值的碱性溶液混合,分散搅拌,然后在搅拌的条件下依次加入含镁化合物和含硅化合物;将混合物继续搅拌和超声后置于封闭的反应釜中,在一定的条件下进行磁力搅拌;反...
  • 一种新型履带式越障移动系统,该系统包括前车架(A)、后车架(B)、第一至第四履带组件(C、D、E、F)、中间转轴(G);前车架(A)、后车架(B)通过铰接结构(G)实现转动配合;第一到第四差动履带组件(C、D、E、F)分别安装于前车架(...
  • 本发明提供了一种应用于民航飞机的地理信息展示方法,包括:移动终端根据当前的民航飞机的航线查询所述飞行航线地理标识数据库,获取当前的飞行航线对应的地理标识信息;移动终端根据当前的民航飞机的飞行参数,通过定位算法预先定位出民航飞机即将到达的...
  • 本发明提供了一种基于流量感知的网络服务功能链智慧供应系统和方法,所述系统包括决策平面和执行平面,决策平面用于控制管理,执行平面用于根据决策平面的命令进行数据处理。本发明将决策平面与执行平面进行分离,首先通过执行平面的收集组件群完成对数据...
  • 本发明提供了一种基于普适网络的网络资源管理方法和系统,以解决传统的网络资源管理方式与新型的普适网络需求之间的矛盾。所述方法首先响应于管理员输入,配置资源状态数据及收集机制,而后生成可部署的数据配置和收集机制配置信息并分发,计算节点接收并...