本发明公开了一种机舱散热装置、机舱散热系统、机舱散热方法、车辆，车辆的机舱散热装置包括：流水槽、散热板和驱动装置，流水槽安装于车辆的前挡风玻璃的下方，流水槽的至少一个壁面设有通风孔，散热板安装于车辆的机舱，散热板可选择性地封闭通风孔，驱...

本发明提出一种永磁同步电机的控制系统和方法，系统包括：永磁同步电机；驱动桥，以驱动永磁同步电机；第一电流传感器，用于检测永磁同步电机的第一相的相电流以生成第一电流检测信号；第二电流传感器，用于检测永磁同步电机的第二相的相电流以生成第二电...

本申请提出一种车辆及其娱乐系统和控制方法、车辆钥匙，遥控钥匙接收工作模式切换信号；其中，所述工作模式包括作为车钥匙使用的第一工作模式和控制车载娱乐系统的第二工作模式；所述遥控钥匙根据所述工作模式切换信号进行工作模式的切换，从而使遥控钥匙...

本公开涉及一种车门的控制方法、装置和车辆。所述方法包括：判断车辆是否处于停车状态；当判定车辆处于停车状态时，判断车辆的车门外预定的第一范围内是否有目标人员；当判定车辆的车门外预定的第一范围内有目标人员时，判断目标人员中是否有乘车人员；当...

本公开涉及一种车身阻尼优化方法和系统，通过获取输入的车身目标位置处的目标单元的阻尼层的第一参数信息；获取预先存储的该目标单元的第一材料的第二参数信息；根据该第一参数信息和该第二参数信息确定该目标单元处的复合材料的目标参数信息，该复合材料...

本发明公开了一种数据处理方法、数据处理装置、数据处理系统和车辆，数据处理方法包括以下步骤：收到车门解锁信号后，采集驾驶员的体征信息；在检测到车辆启动后，获取驾驶员的驾驶座位习惯数据；根据体征信息和驾驶座位习惯数据，获得车辆所处级别车型的...

本发明公开了一种负载故障检测方法及装置。其中，该方法包括：获取检测信号的状态，并确定检测信号状态对应的持续时间；根据检测信号的状态确定负载是否故障；在负载故障的情况下，则根据检测信号状态的持续时间确定故障状态的持续时间。本发明解决了相关...

本公开涉及一种齿轮式机油泵、发动机以及车辆，齿轮式机油泵包括：主动齿轮；从动齿轮轴；从动齿轮，安装在从动齿轮轴上并与主动齿轮啮合；泵体，主动齿轮、从动齿轮、从动齿轮轴设置在泵体内；压力控制油腔，用于驱动从动齿轮沿第一方向移动，以改变从动...

本公开涉及一种用于燃油蒸发系统的油气调节装置、燃油蒸发系统和车辆，所述油气调节装置包括壳体和设置在该壳体中的阀体，该壳体设置有进气口以及送气口和呼吸口，送气口的口径大于呼吸口的口径，阀体具有第一位置和第二位置，在第一位置阀体封堵送气口且...

本公开涉及一种开启后备箱的方法、装置、存储介质及车辆，在车辆处于停车状态时，确定该车辆的预设区域内是否存在目标终端，该目标终端包括与该车辆预先建立绑定关系的终端；在确定存在该目标终端时，获取携带该目标终端的目标用户在移动过程中的重心位置...

本发明公开了一种车辆后备箱的开启方法、装置及具有其的车辆,其中，方法包括：获取处于车辆后背箱探测区域内目标对象的上肢的运动数据；从运动数据中提取上肢的摆动幅度和/或摆动频率；将上肢的运动数据中的摆动幅度和/或摆动频率分别与各自相应的阈值...

本公开涉及一种车辆后备箱的控制方法、装置和车辆。方法包括：判断车辆是否处于停车状态；当判定车辆处于停车状态时，获取车辆后方预定距离内的目标人员在移动过程中的双脚支撑相的变化信息；根据双脚支撑相的变化信息判断目标人员是否处于负重状态；当判...

本公开涉及一种车辆转向控制方法、装置、控制器及车辆，包括获取车速和车辆横向加速度；根据车辆横向加速度、车速和第一对应关系得到基准扭矩分配比例；基于基准扭矩分配比例获取车辆的转向扭矩分配比例，并根据转向扭矩分配比例控制所述车辆转向时的四驱...

本公开涉及一种管线安装支架和使用该管线安装支架的车辆，所述管线安装支架包括用于安装在固定平台(G)上的固定座(1)和用于约束管线的管线约束架(2)，该管线约束架(2)通过万向式连接结构(3)与所述固定座(1)连接，以能够调整所述管线的姿...

本发明公开了一种车辆、整车控制器及适配整车驱动类型的通讯方法、装置，其中，方法包括：判断整车驱动类型，整车驱动类型至少包括第一电机驱动类型或第二电机驱动类型或四驱驱动类型；当整车驱动类型为第二电机驱动类型时，则模拟第一驱动电机发送第一模...

本公开涉及一种传感器信号监控方法、装置及车辆，该技术方案首先通过获取传感器的输出信号；判断该输出信号是否在第一预设范围内；当该输出信号不在该第一预设范围内时，确定该输出信号存在异常；判断该输出信号存在异常的原因，其中，该输出信号存在异常...

本公开涉及一种限速警示装置、备用轮胎、备用轮胎的限速系统及车辆，车辆的备用轮胎的限速系统中包括限速警示装置，仪表台，以及限速开关，限速开关设置在仪表台下方。其中，限速警示装置的第一表面设置有限速标签，限速警示装置的第二表面设置有凸柱。在...

本发明公开了一种车辆座椅及其控制系统、方法和车辆。其中，车辆座椅包括：座椅本体；缓冲机构，缓冲机构包括支撑部、传动部和动力部，支撑部的一端与车辆的车身底板固定连接，传动部的一端可转动地设在支撑部上，传动部的另一端与座椅本体固定连接，动力...

本发明公开了一种车辆及车用燃料电池进气系统的控制方法、控制装置，所述车用燃料电池进气系统包括供气压缩机和与所述供气压缩机相连的供气歧管，所述供气歧管用于向燃料电池供气，所述控制方法包括以下步骤：获取车辆的踏板信号和所述燃料电池的供电功率...

本发明公开了一种整车控制器、车辆及其剩余续驶里程显示方法、装置，其中，方法包括：检测动力电池的当前SOC值；获取当前剩余续驶里程计算值和剩余续驶里程显示基准值，以得到当前剩余续驶里程计算值和剩余续驶里程显示基准值之间的里程差值；根据当前...