根据本发明，本文公开的技术涉及一种机动车(1)，其包括压力容器组件，该压力容器组件的压力容器(12)设置在乘客舱地板(22)的凹腔(21)的两侧。(21)的两侧。(21)的两侧。

本发明涉及一种用于机动车的行人保护装置，具有横梁(3)和设置在横梁(3)前面的变形装置(5)，所述变形装置(5)具有弯曲腿(51、52)，所述弯曲腿的端部贴靠在表面(31)上或在机动车发生碰撞时贴靠在该表面(31)上，所述弯曲腿(51、...

本发明涉及一种用于至少部分电运行的机动车的充电盖系统，其具有：布置在充电槽(14)中的用于为机动车、尤其是机动车的电池充电的充电接口(12)；可枢转的外部遮盖板(28)，该外部遮盖板在关闭位置中遮盖所述充电槽(14)并且在打开位置中释放...

给出用于检测设备、尤其是机动车的异常运行状态的方法、装置以及系统。该方法具有以下步骤：a)将代表设备的至少一个部件(2

提出一种用于运行用于车辆(2)、尤其是电动驱动的机动车的进入系统的方法，在达到或低于车辆(2)的蓄能器(4)的预定电压值时，解锁车辆(2)的外来馈电装置(10)，通过所述外来馈电装置(10)利用外部的外来供电器件(12)给车辆(2)的控...

本发明涉及一种锂离子电池，其具有包括复合阴极活性材料的阴极和包括阳极活性材料的阳极。所述复合阴极活性材料至少包括第一和第二阴极活性材料，第二阴极活性材料为具有橄榄石结构的化合物并且至少第一阴极活性材料的锂化度不同于第二阴极活性材料的锂化...

本发明涉及一种用于在测量电气或电化学结构元件、尤其是锂离子单池的阻抗时校正同步误差Δt的方法。通常，在阻抗测量时可能在激励信号和响应信号之间出现同步误差，所述同步误差可能使所获得的阻抗值的相位失真。根据本发明，通过在两个不同的频率f1和...

根据本发明，在此公开的技术涉及一种用于将运行介质容器的加注管(70)固定在机动车(10)的车身(15)上的适配器(20)，其中，适配器(20)具有用于贴靠在车身(15)上的贴靠区域(25)和用于固定用于加注管(70)的第一保持器(50)...

本发明涉及一种用于校准电池系统中的被动均衡系统的方法，该电池系统包括多个锂离子电池单体和电池管理装置，由单个电池单体或由并联连接的多个电池单体的组形成的电池单体单元分别设有放电电路，所述放电电路具有负载电阻R

本发明涉及一种用于确保车辆的地理位置的方法，所述方法包括以下步骤：探测多个信息源，所述信息源提供指示车辆的位置的信息；分别基于所述信息源中一个信息源的信息和在位置假设的区域中的环境信息来确定各单个位置；验证如下信息，所述信息的相配设的单...

本发明涉及一种用于抓持物体(3)的设备(2)，所述设备具有基础元件(4)和保持在所述基础元件(4)上的至少两个抓持臂(5)，借助于所述至少两个抓持臂能够接纳物体(3)，其中，设置有至少三个抓持臂(5)，所述至少三个抓持臂能分别彼此独立地...

本发明涉及一种锂离子电池，其具有包括复合阴极活性材料的阴极和包括阳极活性材料的阳极。所述复合阴极活性材料至少包括第一和第二阴极活性材料，第二阴极活性材料为具有尖晶石结构的化合物并且至少第一阴极活性材料的锂化度不同于第二阴极活性材料的锂化...

本发明涉及一种用于在焊接方法过程中放置至少两个接合件(12)的装置(11)，在所述焊接方法中为了连接接合件(12)产生熔体，以形成连接接合件(12)的焊缝。所述装置(11)包括支撑元件(13)，该支撑元件形成用于接合件(12)的表面(1...

本发明涉及用于估计电蓄能器的可用充电容量的方法(100)。实施：确定新的至稍微退化的蓄能器的公称初始充电容量(300)和最大初始估计误差(200、400)；确定退化的蓄能器的一个或多个公称充电容量(350)和一个或多个最大估计误差(25...

本发明涉及一种用于对蓄电池系统从起初的充电状态SOC0出发快速充电到预先确定的目标充电状态SOC

本发明涉及一种用于制造覆盖件(20)的方法，具有如下步骤：产生表面蒙盖物(13)，其中，在平针针织机上产生针织半成品；洗涤所述针织半成品；将经洗涤的针织半成品热固定；以及将所产生的表面蒙盖物(13)层合、尤其挤压层合或压缩层合到载体部件...

本发明涉及一种用于机动车的液体槽、尤其是发动机油槽，其具有主槽(18)和与该主槽(18)分开的副槽(22)，其中，所述主槽(18)具有用于液体的主空间(20)，并且主槽(18)的侧壁(26)上设有通口(28)。在此，所述副槽(22)具有...

本发明给出一种用于对电蓄能器(1)的电池单体充电的方法，所述方法具有：A1)将电池单体置于充电运行中，B1)确定分别代表电池单体的复数的交变电流阻抗的第一和第二阻抗特征值，C1)借助各阻抗特征值确定分别代表电池单体的温度的第一和第二温度...

本发明涉及一种用于能电动驱动的机动车的牵引电池(1)的电池壳体(2)的壳体盖(4)，其用于套装到电池壳体(2)的壳体下部(3)上，该壳体盖具有：

本发明涉及一种用于可变升程气门传动机构(1)的升程调节器(10)，其具有围绕升程调节器的转动轴线(21)设置的调节轮廓(NK)，所述调节轮廓用于在升程调节器围绕转动轴线转动时使气门传动机构的升程适配装置(4)偏移，该调节轮廓具有向外偏移...