电池系统中的均衡系统的校准技术方案

本发明专利技术涉及一种用于校准电池系统中的被动均衡系统的方法，该电池系统包括多个锂离子电池单体和电池管理装置，由单个电池单体或由并联连接的多个电池单体的组形成的电池单体单元分别设有放电电路，所述放电电路具有负载电阻R

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】电池系统中的均衡系统的校准


[0001]本专利技术涉及一种用于校准电池系统中的均衡系统的方法。

技术介绍

[0002]电池系统：
[0003]用于电动或混合动力电动运行的车辆的电池系统包括多个并联和串联连接的单个二次电池单体、通常是锂离子电池单体，它们由电池管理系统(BMS)控制。
[0004]BMS尤其是具有监控运行数据、如电池单体电压、充电状态(SoC)、老化程度(SoH)、电流、温度以及控制电池单体充放电的功能。BMS的其它任务是电池系统的热管理、电池单体的保护以及根据记录的运行数据预测电池单体的剩余使用寿命。
[0005]在电池系统中，单个电池单体可串联连接，以达到希望的电压、如200V至400V。作为替代方案，为了增加容量，可将多个电池单体成组地并联连接，并将如此得到的电池组再串联连接。从BMS的角度来看，并联连接的电池组在电压或SoC监控方面以及在下文更详细描述的均衡方面表现得像单个电池单体。因此，在下文中将单个电池单体和并联连接的单个电池单体的组统称为“电池单体单元”。
[0006]均衡：
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于校准电池系统中的被动均衡系统的方法，该电池系统包括多个锂离子电池单体和电池管理装置，其中，由单个电池单体或由并联连接的多个电池单体的组形成的电池单体单元分别设有放电电路，所述放电电路具有负载电阻R
i
，该负载电阻是校准参数，并且各所述电池单体单元串联连接成组串，并且所述电池管理装置设置用于，测量每个电池单体单元的电压U
i
以及在可选择的时间点操纵放电电路，以便通过负载电阻R
i
以受控的方式将电池单体单元i放电，该方法包括以下步骤：
‑
在放电持续时间t
i
上操纵电池单体单元i的放电电路，以取出电荷Q
i
，并且确定t
i
、Q
i
和电压时间曲线U
i
(t)；
‑
确定R
i
为2.根据权利要求1所述的方法，所述方法包括：1)通过电池管理装置确定所述组串的每个电池单体单元i的初始电压U
i,0
；2)在预定时间t
L
上向所述组串施加预先已知充电电流I，以便为每个电池单体单元提供已知电荷Q＝∫Idt；3)取出先前提供的电荷Q
i
＝Q，方式为：操纵放电电路，直到再次达到初始电压U
i,0
，使得t
i
满足条件U
i
(t
i
)＝U
i,0
；4)确...

【专利技术属性】
技术研发人员：J，
申请(专利权)人：宝马股份公司，
类型：发明
国别省市：