宝马股份公司专利技术

宝马股份公司共有4823项专利

  • 本发明涉及一种用于安装到具有电驱动装置的机动车中的电能量存储器,所述电能量存储器具有至少一个由壳体上部件、壳体下部件和用于容纳存储器单体的中间元件组成的壳体,并且其中,所述中间元件与邻接的壳体部件的连接结构构型为啮合结构的形式,以用于接...
  • 本发明涉及一种车载的容纳装置(1),所述容纳装置用于容纳智能设备和为其无线充电,其特征在于,所述容纳装置(1)能够在初始状态和张开状态之间变形,在容纳装置(1)的张开状态下所述智能设备能够被装入容纳装置(1)内或者从容纳装置(1)取出,...
  • 本发明涉及一种用于机动车的底盘、尤其是用于电驱动机动车的底盘的结构元件。所述结构元件包括至少两个固定区段和一个将所述两个固定区段连接的中间区段。所述固定区段可分别固定在底盘的发动机支架靴座的外表面上和/或底盘的纵梁的外表面上。底盘的纵梁...
  • 为了改善设在轿车(1)中的行李舱(5)的外观,设置一种弓架铰链装置(25),其具有铰链弓架(35),在该铰链弓架上可安装行李舱盖(30),并且该铰链弓架设置用于通过位于轿车(1)的行李舱内衬(10)中的、由壁(15)界定的开口(20)在...
  • 本发明涉及一种用于机动车的驻车锁止机构,所述机动车具有驱动轴(1),该驱动轴设置用于将功率机械传递到至少一个驱动轮上,并且该驱动轴具有至少一个锁止区域(2),并且设置有用于与该锁止区域(2)选择性地形成形锁合连接的驻车棘爪(3),所述驻...
  • 本发明涉及一种用于机动车、尤其是单轮辙机动车的牵引力控制的方法,该机动车具有用于调节至少一个被驱动车轮的驱动滑移K的PID驱动滑移调节器(2),其中,实际车轮滑移K
  • 本发明涉及一种用于可电动运行的机动车的驱动控制系统,具有行驶速度级选择装置、电子的加速踏板、制动踏板和电子的控制单元,控制单元尤其是与行驶速度级选择装置、加速踏板和制动踏板电连接。控制单元设计成使得在选择了第一备选自动行驶速度级(“B”...
  • 本发明涉及一种用于确定地图数据的方法,所述方法包括以下步骤:获取与地理位置有关的动态地图数据;确定不同版本的静态地图数据,其中,一个版本的静态地图数据分别描述所述位置区域中的道路网,其中,一个版本的静态地图数据中的各预定位置分别分配有单...
  • 本发明涉及一种机动车,其具有包括内燃机和电动马达的混合动力驱动装置。根据本发明的机动车还具有可变能量存储器结构空间组件,该能量存储器结构空间组件包括燃料箱结构空间、驱动电池结构空间和多用途结构空间。燃料箱结构空间构造用于容纳燃料箱,其用...
  • 本发明涉及一种用于对机动车、特别是单辙的机动车进行牵引力控制的方法,所述机动车具有用于调节至少一个驱动轮的驱动滑移κ的PID驱动滑移调节器(2),其中,调节偏差κ
  • 本发明涉及一种用于安装在机动车的副仪表板中的操作元件,所述操作元件包括至少两个面元件,所述面元件至少部分地构造为触敏的,从而操作人员通过用手或者至少一个手指的触摸能够触发设定的功能,其中,一个布置在所述至少两个面元件之间的面元件构造为圆...
  • 本发明涉及一种用于确保数据处理链中的数据起源的透明性的方法,其中所述数据处理链包括多个处理组件(11),其中所述多个处理组件中的每个处理组件都被配置为处理源数据(14)以生成结果数据(13),并且其中所述方法(20)包括以下步骤:
  • 本发明涉及一种用于机动车(100)的内部空间的照明设备,所述照明设备包括壳体(5)和发光器件(8、12),在所述壳体上设置有透光的覆盖板(6),所述发光器件设置用于在所述壳体(5)的内部中产生光,所述光为了照亮内部空间而经由覆盖板(6)...
  • 本发明涉及一种车辆锁(1),所述车辆锁尤其是用于行李舱盖(31),所述车辆锁包括:锁架(2),所述锁架具有相对置的至少两个固定点(9),用于将锁架(2)固定、尤其是拧紧在车辆(30)的车身(32)上,其中,这两个固定点(9)位于一条假想...
  • 一种用于车辆的功能构件(1),其中,所述功能构件(1)的至少一部分由至少一种温度敏感材料(2)构成和/或包括至少一种温度敏感材料(2),所述温度敏感材料被构造成,使得在至少一个预定义的极限温度的情况下能改变能光学感知的特性,以用于显示温...
  • 本发明涉及一种车辆座椅,所述车辆座椅包括座椅下部、安装在该座椅下部上的具有靠背结构(11)的座椅靠背(10)以及安装在该座椅靠背(10)上的头枕(12),其中,所述头枕(12)具有设有衬垫套的头枕结构(13)并且借助至少一个支承杆(14...
  • 用于增材制造三维物体(2)的方法,该方法通过以下方法步骤进行:
  • 本发明涉及一种用于查明用于车辆(100)的行驶路线(316)的设备(101、120),所述车辆具有自动化行驶模式,在该自动化行驶模式中,所述车辆(100)至少部分自动化地被纵向和/或横向引导,并且所述车辆具有手动行驶模式,在该手动行驶模...
  • 本发明涉及一种电动微型车辆(10)、尤其是电动滑板车,其包括:后轮(26)、框架(12)、具有踏板(28)的承载件(20)以及车轮折叠机构(36)。承载件(20)包括与后轮(26)连接的后承载件区段(24)和与框架(12)连接且具有用于...
  • 本发明涉及一种用于车辆(10)的装饰元件(12),包括部分透明元件(14)以及光导元件(16),所述部分透明元件具有透光区段(18)和不透光区段(20),所述光导元件构造用于将耦入的光至少局部地朝向部分透明元件(14)耦出,所述部分透明...