本发明涉及一种用于接合构件的方法，该方法包括以下步骤：

本发明涉及一种用于电动机动车的多极的高电压车载网络的开关装置，所述开关装置包括配设给至少一个高电压存储器的第一极的机电的至少一个第一开关和配设给至少一个高电压存储器的第二极的机电的至少一个第二开关，第一开关和第二开关不同地构成并且设计成...

本发明涉及一种在混合动力车辆中的角度位置检测装置，该混合动力车辆：具有内燃机，该内燃机具有曲轴传感器，用于检测相对于定义的位置标记的绝对的内燃机角度位置；具有电机，该电机具有转子位置传感器，用于检测相对于一参考点、特别是多个相同类型的转...

本发明涉及一种接合装置(1)，其具有：可移动的、带有接合工具的接合头(10)，该接合头布置在多轴的工业机器人(20)上；压缩空气运行的元件输送系统(30)；以及控制装置(50)，该控制装置设计用于操控接合工具并且用于控制元件输送系统(3...

为了简化孔封闭元件(1)在处于车身构件(35)中的开口(40)中的安装，所述孔封闭元件具有由薄膜材料构成的载体元件(5)以及处在载体元件(5)的单面上的粘合剂(15)，规定：所述粘合剂(15)是非热活化的粘合剂并且覆盖载体元件(5)的面...

本发明涉及一种用于机动车辆(2)的内燃机(1)，其包括：曲轴箱(3)；至少两个油分离装置(8、9)，借助所述油分离装置能够从窜漏气体中分离出油；以及能够被分离出的油穿流的回流装置(10)，通过所述回流装置能够将从窜漏气体中分离出的油从油...

本发明涉及一种车辆座椅支架，所述车辆座椅支架具有固定在车辆上的至少一个下轨道(21、21')和与车辆座椅(2)耦联的并且与所述至少一个下轨道(21、21')为了沿下轨道(21、21')的纵向方向(X)的相对的可纵向移动性而共同作用的至少...

本发明涉及机动车(10)，所述机动车包括多个控制装置(13)，所述控制装置设立为，在机动车(10)中提供相应的车辆功能(21)，其中，所述控制装置(13)的车辆功能(21)是不同的，且所述控制装置(13)通过一条共同的总线线路(15)连...

本发明涉及一种用于机动车的外部照明装置，其包括一定数量的光源(4)和一个或多个纤维束(7)，所述纤维束分别包括一定数量的柔性光导纤维，所述外部照明装置(1)被构造成使得在其运行中来自一定数量的光源(4)的光被馈送到所述一个或多个纤维束(...

本发明涉及一种用于存储电能的蓄能器设备(10)，所述蓄能器设备包括一个或多个蓄能器单元(20)、一个或多个支撑体(15)和一个或多个保护膜(300)，所述保护膜设置在所述一个或多个蓄能器单元(20)与所述一个或多个支撑体(15)之间。本...

本发明涉及一种用于车辆的车轮覆盖设备，该车轮覆盖设备包括：用于至少部分地覆盖能转向的车轮的车轮外侧的上部面状区段；用于至少部分地覆盖能转向的车轮的车轮外侧的下部面状区段；用于调节上部面状区段的位置和/或取向的调节装置；和用于定位下部面状...

本发明涉及一种用于运行车辆的机电的转向辅助装置的方法：

一种用于制造电蓄能器(10)的方法包括以下步骤：首先提供壳体(12)，并且将包括第一活性材料的至少一个正电极(14)和包括第二活性材料的至少一个负电极(16)引入到所述壳体(12)中。随后将气体混合物计量到所述壳体(12)的空容积(22...

用于从运输工具电网中的控制设备的n≥3个电压传感器(S1‑

本发明涉及一种用于机动车的可见构件和具有可见构件的机动车。给出一种用于机动车的可见构件，该可见构件具有带有多层纤维增强部(30)的纤维增强的塑料构件(10)，该纤维增强部接合到至少基本上透明的塑料基质(20)中，其中，纤维增强部(30)...

本发明涉及一种用于具有多个电池单体的用于安装到电气化机动车中的电蓄能器的电池单体。电池单体由电芯和混合单体壳体组成。所述混合单体壳体设计为内部部分壳体与外部部分壳体的组合，其中，设置有保护装置，通过该保护装置能在(优选热)故障情况下将电...

本发明涉及一种车辆座椅，其具有座椅底部元件(10)、座椅靠背(12)和头枕(2)，该头枕具有与所述座椅靠背(12)连接或能连接的头枕保持件(22)，该头枕保持件与内部的头枕结构(24)连接，其中，在所述头枕(2)中包含有至少一个机械的或...

本发明涉及一种安全带锁单元(1)，其包括带锁(2)和与安全带(4)连接的带锁舌(3)，该带锁(2)具有锁紧组件(5)，该锁紧组件包括锁紧器件(50)，所述锁紧器件在安全带锁单元(1)的闭合状态中实现与带锁舌(3)的形锁合的接合，并且该带...

本发明涉及一种用于运行车辆的多个外围设备、尤其是外围设备的多个集成电路的方法，所述方法包括：接收车辆的一个或多个应用的多个资源请求，所述多个资源请求中的资源请求请求车辆的所述多个外围设备中的一个或多个外围设备的资源；存储所述多个资源请求...

本发明涉及一种调节装置(16)，用于调节传感器模块(14)在构造在车辆部件(10)中的容纳部(18)内的位置，所述调节装置包括耦联元件(30)、导向元件(26)和螺纹元件(28)，所述耦联元件能与插入到容纳部(18)中的传感器模块(14...