本发明涉及一种用于调节多相电压信号的方法，所述多相电压信号被供应给机动车的驱动系统

本发明涉及一种用于制造用于电池单体

本发明涉及一种用于在机动车中的至少一个照明和

本发明涉及一种具有减震器

本发明涉及一种用于交通工具

在这里公开的技术按照本发明涉及一种用于机动车的用于存储燃料的压力容器系统，所述压力容器系统包括多个压力容器

本发明涉及一种用于车辆

本发明涉及一种用于通过车辆的控制装置识别对模拟信号的篡改的方法，所述方法包括：通过车辆的控制装置接收总线系统的消息序列，其中，所述消息序列中的消息包括模拟信号的值；将所述消息序列存储在控制装置的缓存器中；基于所存储的消息序列来求取模拟信...

本发明涉及一种用于集成到机动车的车辆承载结构中的具有蓄能器和壳体结构的蓄能器组件的变形检测装置和方法，包括外部传感元件

本发明涉及一种用于双辙机动车的车桥的支承装置，该支承装置具有车桥支架，该车桥支架通过弹性的铰接件借助至少一个橡胶支座安装在梁上、尤其是机动车结构的梁上，其中，每个橡胶支座至少由橡胶套筒构成，该橡胶套筒的外周边被套管包围，并且该橡胶套筒的...

本发明描述一种机动车(10)，该机动车包括至少一个用于将图形的或图文的信息投影到投影表面(14)上的投影单元(12)。该投影单元(12)与机动车(10)的监控电路(20)连接，该监控电路构造用于投影图形的或图文的信息。根据本发明的投影单...

本发明涉及一种用于车辆座椅(2)的安全带系统，包括织带(8)、扣舌、带扣(12)，所述带扣包括释放装置和第一触发元件(14)，所述第一触发元件为了触发释放装置可沿着打开方向这样运动，使得释放装置释放带扣(12)中的扣舌，安全带系统还包括...

本发明涉及一种作为混合动力车辆或电动车辆中的驱动马达的电流励磁同步电机(SSM)的电流传输子装置，该同步电机的转子为了供电而具有滑环并且通过碳刷接触导通并被供应电能，所述电流传输子装置具有至少一个用于容纳碳刷的刷筒，所述碳刷具有预安装的...

本发明涉及一种用于通过车辆的第二控制器识别车辆的被操纵的控制器的不允许的消息的方法，所述方法包括：通过车辆的第二控制器经由第一总线系统接收车辆的第一控制器的第一消息；通过第二控制器查明属于所接收的第一消息的总线系统；并且如果所查明的总线...

本发明涉及一种用于在车辆用的构件(2)上施加密封件(3)的方法，其中，在构件(2)保持在与构件(2)分开且与输送元件(4)分开构造的保持元件(6)上并通过保持元件(6)保持在输送元件(4)上期间，将构件(2)通过输送元件(4)输送到提取...

本发明涉及一种具有支架部件(10)的装饰部件(30)，所述支架部件(10)的表面(10o)至少局部地被由针织材料制成的表面覆盖物(20)覆盖，在所述表面覆盖物(20)中构造有期望断裂部位(21)。此外，本发明还涉及一种用于制造该装饰部件...

本发明涉及一种用于狭缝喷嘴涂覆的工具(1)的插入件(10)，所述插入件(10)具有包括排出通道(40)的空隙(20)，所述排出通道从限制线(22)沿排出方向(50)看至少沿变细区段(60)变细地构造。细地构造。细地构造。

本发明涉及一种用于通过车辆的控制装置识别对车辆的总线系统的消息的篡改的方法：通过车辆的控制装置从车辆的总线系统接收消息；根据车辆状态来确定控制装置的学习方法的状态；如果学习方法的状态表明学习方法未被训练，则在使用所接收的消息的情况下训练...

本发明涉及一种用于车辆的将第一构件

本发明给出一种用于确定有缺陷的车辆的方法，其中，所述有缺陷的车辆是多个车辆