在一种用于借助臭氧发生器对汽车空调设备的构件、特别是蒸发器进行消毒的装置中，臭氧发生器设置于一空调设备中并且可借助于一电子控制装置来控制，该控制装置设置成使得当根据供给控制装置的相应信息可以推断出存在一种条件时，在产生一较多的臭氧量的意...

在一种用于借助电离器对汽车空调设备的构件、特别是蒸发器进行消毒的装置中，电离器设置于一空调设备中并且可借助于一电子控制装置来控制，该控制装置设置成使其可接通电离器以便产生一预定的离子量，其中根据在待消毒的构件上存在的冷凝水量来预定离子量。

本发明涉及一种机动车，具有一个机组，特别是驱动机组，它通过一种在环境温度下气态的，但在一个车辆－储箱（１）中低温存储的燃料驱动，该燃料在输送至机组时通过与一种较热的介质热交换而被加热，在此使为了机组的驱动从车辆－储箱（１）中提取的燃料与...

本发明涉及一种用于通过紧急解锁单元使汽车自动变速器（Ｇ）从被锁止以免非授权使用的状态紧急解锁的方法，其中在操纵紧急解锁单元（ＮＥ）时，自动变速器（Ｇ）不能以向前行驶运行（Ｄ’；Ｄ１’；Ｄ２’）运转。

本发明涉及一种摩托车，其包括一个可转向的前轮和一个充满一种流变的液体的转向机构减震器，该转向机构减震器用于减震前轮的转向运动。

本发明涉及一种车辆（１），尤其是摩托车，具有一个发动机（１９），它具有一个横向于车辆行驶方向或纵向延伸的曲轴（２７），一个变速器（２０），一个离合器（２９），该离合器可以占据一种断开状态和一种闭合状态，其中该离合器在闭合状态能够实现从曲...

本发明涉及一种摩托车挡板，具有一个第一挡板部件，它与一个第二挡板部件形锁合地连接，其中，所述第一挡板部件具有一个第一形锁合元件而所述第二挡板部件具有一个第二形锁合元件。第一形锁合元件插入到第二形锁合元件中。此外还设置有一个夹状元件，它包...

本发明涉及一种用于内燃机的进气装置，包括一个具有至少一个吸气口和多个排气口的进气箱，各排气口通过一个配属的相应设置一个节气门的混合气通道与内燃机的一个配属的缸连接。还设有一个分配元件，它在怠速运行时在绕开节气门的情况下用于给缸供给空气。...

本发明涉及一种用于对内燃机气缸盖内换气门进行行程控制的旋转致动装置，包括一个旋转摆动马达（８），用于驱动一个控制换气门的具有凸轮型面（６′）的控制盘，其中，旋转摆动马达（８）按照菌形气门（２）关闭弹簧（４）与一个和关闭弹簧反方向作用作为...

用于内燃机的气门传动装置（１），包括一气门（２），其可在一打开位置与一关闭位置之间轴向移动并且通过一关闭弹簧（３）向其关闭位置的方向被加预应力。一连接于凸轮轴（５）的凸轮（６）规定用于操纵气门。凸轮轴通过一电动机（７）可绕凸轮轴的纵轴线...

本发明涉及一种车辆，特别是汽车，包括：根据开启指令自动地开启的翻盖（２），其中，该开启指令无须手工操纵解锁／联锁机构（２ａ、２ｂ）地实施。按照本发明，设有接近传感器（４）以及与其连接的控制器（６），其中，该控制器设计成这样，使得它识别有...

本发明涉及用于机动车的门锁系统，具有通过执行机构可打开或关闭操作的锁闭元件；以及控制单元，用于控制执行机构。根据本发明，为至少一个锁闭元件分配位置监视装置，用于获得锁闭位置。此外，每个位置监视装置与用于检验是否存在按照规定的锁闭状态的控...

用于摩托车的前轮悬挂系统，其配有一个叉状的轮架，该轮架具有一个左叉臂和一个右叉臂，以及一个将这两个叉壁彼此连接起来的下连接元件和一个将这两个叉臂彼此连接起来的上连接元件，其中，该轮架借助一个下纵向转向杆和一个上纵向转向杆可回转地铰接在摩...

本发明涉及一种摩托车，包括：叉状的轮架（２），在其下端支承一个前轮（７）；转向把（１１），轮架（２）能借助它在行驶期间沿向左或向右的转向方向被转向；传动装置（１３－１６），转向把（１１）通过它与轮架（２）接合，其中，传动装置（１３－１６...

滑移式支承，特别用于摩托车叉架的叉形管，其包括：一内装件，其在其外面具有沿移动方向延伸的导轨；一套件，其包围内装件并且相对于内装件是可移动的；至少两个滚动体，其设置在套件的内部并且分别绕一相应的在套件内部设置的转轴可旋转地支承，其中，当...

本发明涉及一种操作部件，用于一种可通过一个转向杆进行转向的车辆、尤其是摩托车，具有一个位于转向杆的把手的区域内的操纵环。该操纵环能够以多个自由度进行调节，即，它可以旋转、移动和按压。由此它可以多功能地用于控制车辆中的不同功能。

本发明涉及一种用于车辆的溅水收集装置，它具有一个挡泥板，该挡泥板与车辆的一个轮胎隔开一段距离地设置并且它沿轮胎的旋转方向在轮胎的一个圆周段上延伸。一个溅水收集部件设置在一个区域内，该区域相对于车辆的主行驶方向位于轮胎之后并且沿轮胎的旋转...

一种用于摩托车的侧箱（１），具有：一个箱内件（２），它在装配状态下面对摩托车；一个箱外件（３），它在装配状态下背离摩托车，并且为了打开和关闭侧箱，该箱外件可以相对于箱内件（２）偏转。在箱内件（２）与箱外件（３）之间设置一个柔性的箱中间件...

本发明涉及一种用于摩托车的行李容器，其中该行李容器具有壁体，即，一个内壁，该内壁在行李容器固定在摩托车上时朝向摩托车，一个与内壁隔开距离的外壁，一个前壁，该前壁在行李容器固定在摩托车上时朝向摩托车的前端区域，一个后壁，该后壁在行李容器固...

为了能够在汽车装配厂中在空间上灵活地构成最终装配，按照本发明建议，设有一个中央装配车间（１），在其中设有基本上自动化的装配区而垂直于长边伸出的指型分区（３－６）具有基本上手动的工作位置。在手动区中的顺序可以方便地通过指型分区的端头延长得...