宝马股份公司专利技术

宝马股份公司共有4803项专利

  • 本发明涉及一种用于在模制体上制造线状图形元素的方法,其中,对模制体进行金属涂层,并且通过激光照射产生图形元素,此时以相同的直径和/或相同的彼此间距的点的形式去除涂层。
  • 用于提供图像数据以显示道路上使用的机动车,特别是轿车或者摩托车,的缺陷零件和/或维修过程和/或维护过程的方法。为了降低在传统维修手册中产生的翻译费用,建议:提供车辆上至少两个零件数字化数据,特别是CAD以及矢量数据或者其他可以可视化的数...
  • 用于显示车辆环境的方法,特别是借助夜视信息系统用于检测和显示位于驾驶者前方的交通状况的方法,其中来自不同谱范围的尽可能位置和时间相同的视频图像被组合,并且在视频图像的组合中,为不同谱范围设置权重因子,其中首先,视频图像以全局设置的临时权...
  • 本发明涉及用于无线诊断和/或消除缺陷、和/或用于维护和/或准备维护机动车辆的方法,其中检查装置检验车辆是否具有技术缺陷,和/或是否应当进行车辆维护,和/或司机是否要求帮助,例如通过按下按钮请求故障帮助。为了改善已知的故障维护,状态确定装...
  • 本发明涉及一种用于检测车辆座位上的对象的装置,包括用于产生对象的二维表示的摄像机和处理单元,其特征在于该装置还包括至少两个照明源,这些照明源按照从不同方向照射对象的方式来定位,所述处理单元适用于根据两个二维表示来产生对象的三维表示,每个...
  • 一种用于图形显示汽车周围环境的方法,在该方法中,在一个显示汽车周围环境的三维环境场景并且两维或三维地向汽车司机的输出场景图像中叠加图形元素,这些图形元素用于在解释包含在场景图像中的空间信息方面辅助司机,所述图形元素至少部分地这样配置和设...
  • 本发明涉及一种用于识别汽车总线系统中不兼容性的方法。为了能够尽可能可靠地识别出汽车中的具有多个控制设备的总线系统中的不兼容性,建议在第一个和第二个控制设备中存储表示相关控制设备的类型的控制设备标识信息或标识符,在所述第一个和第二个控制设...
  • 本发明尤其是涉及用于验证汽车总线系统中控制设备的方法。为了以很小的成本有效防止对存储在控制设备中的过程控制的操纵,建议第一控制设备通过总线系统向验证装置发送验证查询,验证装置采用第一对称密钥对验证查询进行签名,并向第一控制设备发送签名后...
  • 用于借助于操作部件接近显示在屏幕显示中的图像的显著图像点的装置,操作部件可以围绕其纵轴旋转。操作部件可以以锁定位置旋转,并控制可以围绕中心旋转的搜索射束。搜索射束的旋转角以每个锁定位置而被改变,并可变地匹配图像点的位置,使得在每个锁定位...
  • 在用于借助于操作部件控制光标相对于在屏幕显示中所再现的图像的运动的装置中,操作部件可以从起始位置出发,与其纵轴横切地以两个附加自由度运动,其中操作部件可围绕其纵轴旋转。其中,光标在两个相互垂直的方向上是可运动的,并且当在光标的横切运动的...
  • 本发明涉及一种提供由车辆控制设备所使用的软件的方法,特别是用于机动车和摩托车中的控制设备。为改善软件/硬件的组合,特别是在机动车或乘用车情况下,本发明建议软件在由控制设备使用前,在公钥方法的范围内,使用软件签名站的密钥或私钥进行防伪签名...
  • 本发明涉及一种用于将更新软件(22)再次加载到汽车的一个可编程控制设备(1)的一个自引导区的可写存储区(20)中的方法,包括以下步骤:提供一个可加载到位于自引导区外部的可编程控制设备(1)的可存储区内的加载软件(121,122,123)...
  • 本发明涉及一种用于认证软件包的方法,软件包由软件提供者提供,并且包含能够加载到终端中的软件成分。软件成分分配有认证附件,认证附件被检验以执行终端中的可靠性检验。设置上级鉴权机构,用于对软件包执行认证措施,以提高安全性。本方面能够的特征在...
  • 本发明特别涉及一种用于更新和/或扩展汽车的至少一个控制设备的过程控制功能的方法。为了改进已知的用于更新和/或扩展汽车的至少一个控制设备的过程控制功能的方法,本发明建议从第一个控制设备中读出第一组数据,借助于它们确定实际在第一个控制设备中...
  • 本发明涉及一种用于在汽车、如尤其是轿车或双轮车中使用至少一个移动终端设备的系统,具有至少一个移动终端设备、设置在汽车中的显示装置、设置在汽车中的操作装置、和汽车与移动终端设备之间的通信接口。为了提供用于在汽车中使用移动终端设备的改进系统...
  • 本发明涉及一种用于在汽车、尤其是轿车或双轮车中使用至少一个移动终端设备的系统,具有至少一个移动终端设备和汽车与移动终端设备之间的通信接口。为了改善用于在汽车中使用移动终端设备的已知系统,在汽车中设置用于传送软件版本消息的软件版本传送装置...
  • 本发明主要涉及在汽车的人机接口显示器上生成一个图形操作和/或显示界面的方法,其中操作界面(100,200,300,400,500,600,700)具有菜单结构的图形单元(101,201,301,401,501,601,701)。为了优化...
  • 用于对汽车(12)进行空气动力学测量的试验台(10),它设有至少一个用来支承汽车重量的支承面(26),一个用来模拟在汽车下面运行的行驶道路的运行带(14)和至少一个用来测定作用在汽车(12)上的力的测量装置(32)。按照本发明用运行带(...
  • 本发明涉及一种用于存储和/或更新控制设备数据的方法,所述控制设备数据尤其是用于对至少一个控制设备进行时序控制和/或对汽车的至少一个控制设备进行发动机特征曲线控制的程序代码,这些数据存储在与该控制设备相对应的存储器,尤其是半导体存储器中。...
  • 本发明涉及用于更新汽车中导航系统(NS)的地图数据的方法,其中第一版本的地图数据存储在导航系统(NS)的存储设备(SPE2)中;第一版本的地图数据和更加新的第二版本的地图数据存储在地图服务器(KS)的存储设备(SPE1)中;在导航系统(...