一种用于车辆的滑移升降式顶盖，包括能由一盖体（1）封闭的顶盖开口（2），在该顶盖开口中设置有一中心梁（3），其中，盖体（1）能够以其后边缘（4）从顶盖开口（2）向上伸出并且能够移回。还包括大致沿车辆纵向方向延伸的位于中心梁（3）中的中心...

根据本发明的车辆具有用于调节能向上翻转的尾盖的打开位置的装置，该尾盖在打开指令到达第一控制器时通过调整装置能调整到预定的打开位置中。此外该车辆具有用于调节预定的车辆高度的装置，其包括用于控制主动车轮悬架系统的第二控制器，通过在第一控制器...

本发明涉及一种双轮辙车辆的非转向的驱动轮的独立悬架，该独立悬架包括两个在运动学观察方式下在垂直投影中基本上沿车辆纵向延伸的并且根据它们的支承分别在基本上垂直的平面内可偏转的导杆，在第一导杆上直接或间接固定支承车轮的车轮轴承并且所述第一导...

本发明涉及一种控制装置，用于具有自动关闭的盖的车辆，所述控制装置具有至少一个操作开关、具有可编程的电子控制器并具有用于在盖打开时监控盖开口的监控装置，操作开关在发生操纵时产生用于关闭盖的操作请求信号，该操作请求信号是控制器的输入信号，所...

本发明涉及一种用于汽车（本车）的具有距离传感装置的速度调节系统，其在形式为自由行驶的第一模式中设定一个预定的额定车速以及在形式为跟随行驶的第二模式中设定与所选目标物体的预定的最小距离，其中在第二模式中根据第一选择方法选择目标物体，该第一...

按照本发明的用于控制车辆中的暖风空调设备的方法，其中，为了防止结冰危险，在低于规定的外界温度阈时断开空调设备的汽化器，在基本思路中即使低于冰点是也优选可变地预定用于根据外界温度断开汽化器的外界温度阈值。

一种内燃机排气系统中的催化器装置，该内燃机能利用含锰燃料工作，其中，催化器在排气系统中设置于通过排气系统的内燃机废气的流动路径中，以及，在排气系统中，沿废气的流动方向在催化器之前设置有可渗透废气的消耗性盘片。当废气反压由于锰沉积物之故对...

本发明说明了一种用于机动车的相对于环境封闭的壳体的冷凝液收集器，所述壳体设置用于接纳技术构件、尤其是用于接纳是存储模块。在壳体的底部中或在该底部上构造用于接纳冷凝液的储存部，在壳体的预定的安装位置中，所述储存部构成底部的最深位置。储存部...

本发明涉及一种中央仪表，其设置在机动车的仪表板总成中，该中央仪表具有圆形的显示器，在该显示器中示出多个与机动车相关的信息，显示器具有至少接近圆形的边缘，该边缘包含多个在它们的亮度方面可自由编程的发光元件，所述发光元件在机动车的运行阶段期...

本发明涉及一种用于处理车辆的、特别是汽车的一个或者多个控制设备中的数据的方法。根据本发明，通过车辆的用户能够为所述控制设备启动数据保护模式。在该数据保护模式下，所述控制设备在车辆使用过程中能访问的预定的数据被禁止从车辆向外传输或者仅在车...

本发明涉及一种车辆驱动装置，包括内燃机和用于起动内燃机的第一起动系统。为了起动内燃机，附加地设置第二起动系统。此外，第一和第二起动系统都不用于产生车辆牵引力。

本发明涉及一种固定装置，用于将第一机动车构件固定在第二机动车构件上，该固定装置包括至少一个第一固定元件（200）和至少一个第二固定元件（300），所述第一固定元件和第二固定元件能形锁合地互相连接，第二固定元件（300）具有球状构造的销（...

本发明介绍了一种用于供电的设备（1），特别是为机动车供电，该设备包括至少一个储能模块（10），储能模块由多个棱柱形的存储电池（12）构成，这些存储电池堆叠成至少一排、彼此相继地布置并且相互电连接，其中，所述至少一个储能模块（10）的各存...

本发明涉及一种用于操纵活门（2）的装置（1），特别是用于操纵内燃机用的废气涡轮增压器（3）中的废气旁通阀-活门，该装置包括一调整杆（4），调整杆能够被致动器（5）基本上沿轴向方向移动并且调整杆在其背离致动器（5）的那侧上通过第一销栓（6...

本发明涉及一种用于自动化地将滚珠（9）焊接到金属板（12）上的方法，包括以下步骤：提供滚珠（9）；提供第一电极（1）；借助第一电极（1）抓取滚珠；提供金属板（12）；提供第二电极（15）；使金属板与滚珠（9）压紧，其中，借助第一电极（1...

本发明涉及一种用于对车辆用行人探测装置进行监控的方法，其中，在车辆的保险杠缓冲器（1）上设置有吸收器（2），该吸收器在与行人发生碰撞时能够发生变形，所述变形被传递到一连接元件（3）上并且该连接元件操作一传感器（4），该传感器产生传感器信...

本发明涉及一种尤其是用于汽车的供电装置，其包括用于容纳至少一个蓄能模块（40）和/或其它元件、尤其是带电元件的壳体（10），所述蓄能模块（40）和/或其它元件从壳体内部（200）被固定到壳体面（11）上。所述壳体（10）由第一种材料制成...

一种由预浸渍的或粘合剂交联的多向的纤维复合材料(2)制造多维造型的预成型件的方法和成型模具，包括一个上方的和一个下方的模具部分(4、5)以及一个包围这两个模具部分的、在这两个模具部分关闭时以能补充拉入纤维复合材料的方式摩擦锁合地固定纤维...

建议一种用于在车辆中处理数据的方法，其中，经由网络由第一处理单元接收数据；由第一处理单元对数据进行解码；以及把包括输出时间的再现信息或者同步信息传输到第二处理单元。此外提出一种相应的设备。

本发明涉及一种运行车辆的方法，其中：在车辆使用者的干预下确定至少一个加权值。根据加权值确定被释放的最大功率，其中被释放的最大功率是车辆预先规定的用电设备允许接受的。根据被释放的最大功率控制用电设备的功率消耗。