【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种运行车辆的方法和装置，在该方法或者该装置中车辆的用电设备的功率消耗被控制。
技术介绍
由于日益增长的环保意识，对于车辆的使用者来说低能量消耗变得越来越重要。在这种情况下一个重要的观点就是高效的能量利用率。DE 10211970A1公开了一种车辆电器网络中多个用电设备的功率需要量的适配方法。为了对多个用电器的功率消耗进行控制，不断地为这些消耗器中的每一个提供关于所有的各可供使用的电气功率的信息。
技术实现思路
本专利技术的目的是，提供一种运行车辆的方法和装置，该方法或者装置促进高效的能量利用率。这个目的通过独立权利要求的特征得以实现。有益的构成在从属权利要求中得以阐述。本专利技术的独特之处在于运行车辆的方法和相应的装置，在该方法或装置中在车辆使用者的干预下确定至少一个加权值。根据加权值确定被释放的最大功率，其中被释放的最大功率是车辆预先规定的用电设备允许接受的。根据被释放的最大功率控制用电设备的功率消耗。这使得车辆使用者可以对一个或多个用电设备的功率消耗进行干预，并且在此特别是可以顾及到车辆使用者的需求。这能够有益地为能源在车辆中得到更加高效的利用...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员：T·施陶纳，R·纳吉，J·弗勒舍尔，M·哈滕科费尔，C·万科，
申请(专利权)人：宝马股份公司，
类型：
国别省市：
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