用于固定机动车构件的固定装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种固定装置，用于将第一机动车构件固定在第二机动车构件上，该固定装置包括至少一个第一固定元件（200）和至少一个第二固定元件（300），所述第一固定元件和第二固定元件能形锁合地互相连接，第二固定元件（300）具有球状构造的销（310）并且第一固定元件（200）具有套筒（220），所述套筒为了建立形锁合的连接能套到球状构造的销（310）上，并且第一固定元件（200）此外具有用于固定形锁合地互相连接的第一和第二固定元件（200、300）的锁定元件。设定，所述锁定元件构造为罩（240），该罩能轴向移动地保持在套筒（220）的外周面上，通过罩（240）从规定的第一位置到规定的第二位置的轴向相对运动，能导致套筒（220）在球状构造的销（310）上的固紧或者说固牢。此外本发明专利技术涉及使用这样的固定装置将第一机动车构件固定在第二机动车构件上的方法。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种按权利要求1前序部分所述类型的用于将第一机动车构件固定在第二机动车构件上的固定装置。本专利技术此外涉及使用这样的固定装置将第一机动车构件固定在第二机动车构件上的方法。
技术介绍
将一个机动车构件固定在另一个机动车构件上是在机动车技术中一直反复出现的基本问题。常规地例如借助螺纹连接将机动车构件可松开地固定在车身构件上。但拧紧是相对耗费的工作步骤。由现有技术因此也已知无螺纹连接的固定装置。从EP 1 555 176A1已知一种无螺纹连接的固定装置，所述固定装置具有两个能形锁合地互相连接的固定元件，所述固定元件中的一个为球头销，并且另一个固定元件为套筒或套头，所述套筒或套头能套到球状构造的销上，由此导致所述两个固定元件的相互固定。所述另一个固定元件此外具有锁定元件，该锁定元件在固定的状态中将套筒固紧或者说固牢在所述球状构造的销上。由此球状构造的销的球状的几何形状不仅在形锁合地固定而且在松开固定元件时避免歪斜，这是这种固定装置的显著优点。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2010.07.06 DE 102010030964.81.固定装置，用于将第一机动车构件固定在第二机动车构件上，
该固定装置包括至少一个第一固定元件（200）和至少一个第二固定元
件（300），所述第一固定元件和第二固定元件能形锁合地互相连接，
第二固定元件（300）具有球状构造的销（310），并且第一固定元件（200）
具有套筒（220），所述套筒为了建立形锁合的连接能套到球状构造的
销（310）上，并且第一固定元件（200）此外具有用于固定形锁合地
互相连接的第一和第二固定元件（200、300）的锁定元件，其特征在
于，所述锁定元件构造为罩（240），该罩能轴向移动地保持在套筒（220）
的外周面上，通过罩（240）从规定的第一位置到规定的第二位置的轴
向相对运动，能导致套筒（220）在球状构造的销（310）上的固紧。
2.按权利要求1的固定装置，其特征在于，套筒（220）在一个
轴向端部上具有固定区段，所述固定区段在固定的状态中至少局部套
到球状构造的销（310）上，套筒壁在固定区段的区域中具有多个沿轴
向延伸的凹口（227）。
3.按权利要求1或2的固定装置，其特征在于，在套筒（220）
的套筒壁的外周面上和在罩（240）的对应的内周面上布置互相嵌接的
槽－凸起元件（233、235，252、254），所述槽－凸起元件规定罩（240）
相对于套筒（220）的规定的第一位置和规定的第二位置。
4.按权利要求3的固定装置，其特征在于，在规定的第一位置中，
只有一部分槽－凸起元件（23...

【专利技术属性】
技术研发人员：J·范尼克尔克，M·恩斯特，
申请(专利权)人：宝马股份公司，
类型：
国别省市：