安徽科力信息产业有限责任公司专利技术

安徽科力信息产业有限责任公司共有236项专利

  • 一种信号灯控制开关保护电路及其自适应保护方法
    本发明涉及一种信号灯控制开关保护电路及其自适应保护方法,与现有技术相比解决了无法对信号灯控制开关进行自适应保护的缺陷。本发明包括以下步骤:交流电压值的实时检测;交流电压值的状态判断;一级报警范围的处理,信号灯微控器模块上报故障并保存检测...
  • 一种用于交通信号控制系统的节能控制方法
    本发明涉及一种用于交通信号控制系统的节能控制方法,与现有技术相比解决了交通信号控制系统功率降低技术复杂或功能不够完善的缺陷。本发明包括以下步骤:获取功率调整需求计划;信号灯初始电流值的获取;功率调整信号的发出;灯控模块接收功率调整信号;...
  • 本发明提供一种用于路口交通信号控制的平面感知检测方法及系统,对路口每个方向停止线至上游路口的出口之间道路的机动车进行连续跟踪,实现对机动车当前位置轨迹的连续检测即平面数据的采集,与现有检测技术中在路段上设置若干个检测点即横断面检测结果相...
  • 本发明提供一种基于平面感知检测技术的潮汐车道信号灯控制方法及系统,能确保潮汐车道内的车辆只要清空后就能立即对信号灯进行变换,避免车辆相对行驶带来安全隐患的同时提高道路通行效率。能实时检测潮汐车道红灯方向入口车辆、出口车辆及绿灯方向入口车...
  • 本实用新型提供一种基于快速公交优先权请求的可视化智能控制装置,包括车载终端设备和路侧辅助设备,所述车载终端设备包括车载终端CPU、GPS模块、RFID定向读卡器、ZigBee无线通讯从机模块和LCD显示屏,所述路侧辅助设备包括设置在路侧...
  • 本实用新型提供一种用于智能交通信号机的多功能检修仪,包括主芯片、USB电路、以太网电路、Flash存储器、OLED显示屏、按键和通信电路,所述USB电路、以太网电路和Flash存储器分别与主芯片交互式连接,所述OLED显示屏的输入端与主...
  • 本实用新型提供一种基于OLED显示屏的智能交通信号机监测装置,包括门控开关、电源电路、主芯片、通信电路和OLED显示屏;所述门控开关设置在机柜门上,所述电源电路通过门控开关与DC电源连接,所述主芯片通过通信电路与交通信号控制模块交互式连...
  • 本发明涉及一种将EXCEL数据在PPT文件中进行数据关联的方法,与现有技术相比解决了EXCEL和PPT两者无法实现数据关联的缺陷。本发明包括以下步骤:定义由若干个EXCEL文件所组成的EXCEL模板;定义PPT模板;生成EXCEL模板数...
  • 一种用于交通道口车辆检测器的故障检测装置及其检测方法
    本发明涉及一种用于交通道口车辆检测器的故障检测装置及其检测方法,与现有技术相比解决了车辆检测器无法进行自我故障判断的缺陷。本发明包括车辆检测模块、车辆检测器接收模块和交通信号控制机,车辆检测模块的数量为若干个,车辆检测模块的数据输出端与...
  • 本发明涉及一种用于特种车辆优先通行的交通信号机控制方法,与现有技术相比解决了特种车辆优先通行在实际应用中难以实现的缺陷。本发明包括以下步骤:特种车辆定位信息的获取;车辆定位信息的传输;车辆定位信息的接收;计算距离路口长度;特种车辆行驶方...
  • 一种电子式交通信号机安防锁
    本发明涉及一种电子式交通信号机安防锁,与现有技术相比解决了交通信号机锁具均为机械设计的缺陷。本发明中控制芯片U1的数据传输端与控制通信模块U2的数据传输端相连,控制通信模块U2的数据输入输出端上接有航空插座P1,控制芯片U1的控制信号输...
  • 基于FCD的城市交叉口拥堵事件检测及消散方法
    本发明提供一种基于FCD的城市交叉口拥堵事件检测及消散方法,包括根据浮动车实时上传的GPS数据得到浮动车在待检测交叉口入口方向所关联路段上的平均行驶速度和行驶时间,判断所述平均行驶速度是否小于待检测交叉口入口方向的拥堵速度阈值,同时判断...
  • 一种带有电压电流检测功能的信号灯故障检测电路及其检测控制方法
    本发明涉及一种带有电压电流检测功能的信号灯故障检测电路及其检测控制方法,与现有技术相比解决了交通信号灯无法进行断路和短路检测的缺陷。本发明包括信号灯,信号灯接在信号机可控硅输出端上,还包括电流检测电路和电压检测电路,电压检测电路并接在信...
  • 本实用新型提供一种用于交通信号机天线的新型安装结构,包括安装箱体和两个空心螺栓,所述安装箱体的内部为空腔结构且其前端面下部开放;所述安装箱体的顶部中央向内凹陷,形成容纳无线路由器的凹槽,所述凹槽的左右两侧各开设有一个通孔,分别用于遥控器...
  • 一种基于地点车速的路段交通拥堵指数评价方法
    本发明提供一种基于地点车速的路段交通拥堵指数评价方法,包括:构建路段交通拥堵指数计算模型;确定符合待测路段交通特性的模型参数值;确定待测路段的时间汇集度;多源异构数据融合,得到待测路段的代表性地点车速;计算待测路段的交通拥堵指数;确定待...
  • 基于交通信号机和视频监控联动的交通事故责任判别方法
    本发明提供一种基于交通信号机和视频监控联动的交通事故责任判别方法,包括:对交通信号机和摄录机进行校时,使两者的时间保持同步;交通信号机将其执行的相位信息实时发送给摄录机;摄录机将其接收到的相位信息实时添加到其拍摄的视频画面的对应帧中,然...
  • 基于交通信号机和视频监控联动的交通拥堵疏导方法
    本发明提供一种基于交通信号机和视频监控联动的交通拥堵疏导方法,包括:摄录机对路口进行实时监控并对路口各个方向的车流量信息进行分析,判断是否发生拥堵;摄录机根据某个方向上的拥堵信息自动生成方案调整建议,然后与交通信号机通讯获取交通信号机配...
  • 一种基于交通信号机的防盗报警远程网络抓拍监控装置
    本发明涉及一种基于交通信号机的防盗报警远程网络抓拍监控装置,包括报警信息采集控制器,箱体上靠近其前门、后门的边角处分别安装用于检测前门被非法打开的前门行程开关、用于检测后门被非法打开的后门行程开关,与前门、后门相对应的箱体上部分别安装前...
  • 本发明涉及一种基于中心向量的KNN分类器训练样本裁剪方法,与现有技术相比解决了KNN分类速度慢的缺陷。本发明包括以下步骤:将样本集按决策属性进行子集划分;计算子集合的中心向量;界定混合样本数据集的范围;计算混合数据集S的中心向量,记为C...
  • 本发明涉及一种基于Canopy聚类和BIRCH层次聚类的连续属性离散化方法,与现有技术相比解决了离散化效果差、离散化不合理的缺陷。本发明包括以下步骤:利用Canopy聚类实现连续属性数据初始聚类;以初始聚类中心为样本,通过BIRCH层次...