安徽安凯汽车股份有限公司专利技术

安徽安凯汽车股份有限公司共有2771项专利

  • 本实用新型涉及一种用于客车侧围辅助焊装的工装平台,包括依次并排设置在底部框架上方的第一工装平台、第二工装平台和平台通道。底部框架下方安装有多个脚轮。第一工装平台包括第一支撑架、固设在第一支撑架上方的第一支撑板和固设在第一支撑板上方的第一...
  • 本实用新型涉及一种提高水箱冷却能力的密封装置,包括水箱外侧密封板、水箱内侧密封板、水箱上侧密封板、水箱下侧密封板和水箱舱舱门。水箱内侧密封板包括内侧密封板主体和与内侧密封板主体折弯相连的引流板。水箱下侧密封板包括下侧密封板主体和与下侧密...
  • 本实用新型所述的一种客车变速操纵器固定支架,包括支架本体和辅助支架,所述支架本体上开设有用于与变速操纵器连接的操纵器安装孔和多个螺栓固定孔,所述支架本体的两侧固定连接有支撑板,所述支架本体的两侧分别设有沿其垂直方向外延伸用于支撑固定支架...
  • 本实用新型所述的一种电动客车车架,包括前部骨架、中部骨架和后部骨架,所述前部骨架包括第一横梁总成,转动泵电机支架总成,水平连接在转动泵电机支架总成与中部骨架之间的前独立悬挂支架,平行设置在前独立悬挂支架上方的前段纵梁支架,和垂直设置在前...
  • 本实用新型提供一种用于客车的双加气口CNG燃气管路系统,包括两组并联的加气控制阀组件、一组储气罐组件和一组总控制阀组件,两组所述加气控制阀组件一出口通过三通阀一与总控制阀组件连通,两组所述加气控制阀组件另一出口通过三通阀二与储气罐组件连...
  • 本实用新型涉及用于客车车厢内的整体式组合工具箱。包括整体呈方形的柜体,所述的柜体内部设有铅垂方向布置的第一隔板,所述的第一隔板将柜体分成左、右方向的第一、第二储物柜,所述的第一储物柜内放置有垃圾箱总成及灭火器,所述的第二储物柜内放置有拖...
  • 本实用新型涉及客车用水箱散热器存储及转运工装,包括用来承载水箱散热器的承重总成及设置在承重总成上用与固定水箱散热器的压紧固定装置。由上述技术方案可知,本实用新型通过在第一纵梁上焊接与水箱散热器底部安装孔相匹配的定位螺栓,再通过压板对水箱...
  • 本发明涉及前桥稳定杆支架总成存储、转运工装。包括用于支撑及固定稳定杆支架的固定支撑装置,固定支撑装置包括位于底层的支撑架,支撑架由第一、第二短管及第一、第二长管组成,第一、第二短管的中间位置分别向上垂直设有第一、第二立柱,第一、第二立柱...
  • 本发明涉及膨胀水箱加水装置。包括与膨胀水箱相连的加水水箱,所述的加水水箱通过水泵与膨胀水箱相连,且所述加水水箱的位置低于膨胀水箱的位置。由上述技术方案可知,本发明通过水泵将加水水箱中的水输送到膨胀水箱中,从而实现加水的目的;该加水水箱可...
  • 一种客车整车供电装置
    本发明所述的一种客车整车供电装置,包括发动机、安装支架、压缩机和有电瓶发电机一,所述安装支架包括固定在客车骨架上的底座,以及与底座转动连接的支撑架,所述压缩机和有电瓶发电机一均安装在支撑架上,压缩机与发动机通过皮带传动连接,还包括安装在...
  • 本发明涉及增压器废气出口连接方式及连接方法。包括排气管及与排气管集成设置的排气管连接法兰、增压器及与增压器集成设置的废气出口法兰,增压器设有废气出口法兰的端部罩有增压器隔热罩,所述的废气出口法兰、增压器隔热罩及排气管连接法兰之间通过双头...
  • 减震器安装结构
    本发明涉及减震器安装结构。包括减震器、与减震器相配合的减震器安装轴以及用来固定减震器安装轴的车架,所述的减震器安装轴为阶梯轴,包括直径递减的第一直径部、第二直径部、第三直径部和第四直径部,所述的第四直径部上设有螺纹段,该螺纹段与自锁螺母...
  • 电机定子吊装工装
    本发明涉及电机定子吊装工装。包括用来放置电机定子外壳的支撑部件及与支撑部件相连的吊装部件,支撑部件包括呈水平方向布置且为圆环形的支撑板,支撑板的下方平行设有底座,底座包括同心设置的外环与内环,外环与内环之间通过第一钢板相连,外环的直径小...
  • 本发明提供一种客车前保险杠,包括两侧边保,所述两侧边保通过翻转支架一与车身骨架旋转连接;下中保,所述下中保边缘压盖在所述两侧边保上,下中保通过翻转支架二与车身骨架旋转连接;上中保,所述上中保边缘压盖在所述下中保及两侧边保上,上中保通过翻...
  • 本实用新型涉及一种用于寒冷地区的客车卫生间净水箱系统。净水箱系统包括净水箱、加水管、出水管、加热管、常开电磁阀和常闭电磁阀。所述的加水管位于净水箱顶部;所述的出水管位于净水箱底部,且通过管路与客车卫生间水泵的进水口相连。所述的加热管设置...
  • 一种电电混合动力系统的高效制动回收方法
    本发明提供一种电电混合动力系统的高效制动回收方法,包括以下步骤:实时监控整车的速度大小和超级电容器的电压;实时计算出整车的动能                                               和超级电容器能够...
  • 一种客车电控离合分离系统及其控制方法
    本发明涉及一种客车电控离合分离系统及其控制方法,包括电控离合踏板、电磁阀、分离缸和分离机构。电磁阀,其控制端与ECU输出端相连,其进气端气源相连,其出气端与分离缸的进气口相连。分离缸包括缸体、活塞、推杆和回位弹簧。活塞将缸体分为第一气腔...
  • 本发明涉及一种半承载式客车行李舱管路密封装置及其拆卸方法。该管路密封装置包括相互配合的上橡胶密封管夹紧件和下橡胶密封管夹紧件。上橡胶密封管夹紧件可拆卸连接在下橡胶密封管夹紧件上方。上橡胶密封管夹紧件上方设有压紧架。下橡胶密封管夹紧件下方...
  • 本发明涉及一种客车过孔保护装置,包括依次设置的用于保护客车管线的保护套和用于将保护套安装在客车蒙皮孔上的固定装置。用于保护客车管线的保护套包括若干个依次相连的三棱柱;各个三棱柱的同一侧面分别与用于将保护套安装在客车蒙皮孔上的固定装置熔接...
  • 一种纯电动汽车的平均电耗统计系统及其统计方法
    本发明涉及一种纯电动汽车的平均电耗统计系统及其统计方法。统计系统包括整车控制器、电机控制器和电池管理系统。统计系统通过实时采集车辆运行的数据,统计计算一定时间内的消耗电能和行驶里程,再通过二次逼近算法得出一个平均电耗,此平均电耗能体现出...