本发明涉及一种模制组件，其包括：发泡模具，其包括第一部分和第二部分，第一部分和第二部分组装在一起时限定模制内腔；仪表板的装饰前部部分；及仪表板的支承部分，其包括用于允许乘客安全气囊在碰撞期间充气时弹出的第一可破裂折板。支承部分附接至第一...

本实用新型涉及一种遮阳板，该遮阳板包括遮阳板本体(2)和化妆镜组件(1)，该化妆镜组件(1)包括安装在支承件(12)上的化妆镜(11)。遮阳板包括第一夹组(31、32)和第二夹组(41、42；51、52)，第一夹组(31、32)构造成用...

本实用新型涉及车辆遮阳板，其包括遮挡件以及具有第二部分和可旋转地附接至车辆的第一部分的L形杆。遮挡件在内部结构的限定其相对于杆缩起的第一端部位置的第一运行端部与限定其伸出的第二端部位置的第二运行端部之间滑动。该结构在第二运行端部处包括引...

本实用新型涉及遮阳板芯部、遮阳板本体和遮阳板。遮阳板芯部(10)包括两个主表面(11)和周边(12)。与周边(12)的一个部分相对应，芯部包括用于保持柔性覆盖件的一部分的保持构件(13)，保持构件(13)包括用于接纳柔性覆盖件的该部分的...

本实用新型涉及用于车辆化妆镜的照明装置、用于车辆化妆镜的照明组件、车辆化妆镜和车辆遮阳板。该车辆化妆镜包括：可以耦接至车辆遮阳板的框架(1)；隐藏在遮阳板中并且接合至框架(1)的支承板(4)；安装在支承板(4)上的镜(2)；安装在支承板...

一种具有在杆上滑动的功能的车辆遮阳板，包括L形的杆、幕板、止动夹和托架。托架包括旋转滑块、浮动滑块和金属弹簧，止动夹附接至旋转滑块，金属弹簧弹性地联接浮动滑块和旋转滑块，使得浮动滑块能够相对于旋转滑块沿与滑动方向正交的方向移动。托架还包...

无线耦合装置，用于通过NFC技术来同时与车辆通信并且从车辆对设置在布置于车辆内的车辆内部部件中的电子装置进行馈电。无线耦合装置包括位于车辆内的固定位置的第一端供电收发器。无线耦合装置还包括设置在其中设置有电子装置的车辆部件中的第二端受电...

本发明涉及用于将车窗调节器的滑轮固定至塑性轨道的方法以及用于车窗调节器的组件，该组件包括：滑轮、塑性轨道和螺栓，该螺栓用于将滑轮在轴向方向上固定至塑性轨道，但允许滑轮绕螺栓旋转。螺栓包括螺纹轴、杆部、肩部、环形槽以及头部。组件还包括具有...

本发明提供了一种组件，其包括驱动单元和能够沿横向于马达的旋转轴的组装方向连接至驱动单元的ECU。ECU包括L形支承件，其包括平行于组装方向的第一部分和横向于第一部分的第二部分并能够以密封方式联接至驱动单元的壳体的L形开口。组件包括密封件...

一种座椅(1)，该座椅包括底部组件(2)，该底部组件通过枢转连接部(P1)连接至靠背(4)，靠背(4)能够在标称位置与收起位置之间移动。此外，靠背(4)包括止挡件(10)，该止挡件设置有止挡表面，并且底部组件(2)包括阻挡表面，该阻挡表...

组件允许滑轮至基部的固定，并且包括滑轮(20)和支承部(30a、30b、30c、30d、30e、30f、30g、30h、30i)，该支承部包括圆筒形轴(31a、31b、31c、31d、31e、31f、31g、31h、31i)和连接元件(...

一种夹式双壳遮阳板组件，其包括设置成接合在一起以形成遮阳板芯的第一壳体(1)和第二壳体(2)，其中，所述组件包括设置成与对应的互补元件(4A，4B，4C，4D；40A，40B，40C，40D)相互作用以便接合壳体的多个夹子(3A，3B，...

本发明涉及一种用于制造热塑性树脂零件的方法，包括以下步骤：ａ）在铸模（１）的腔体（１１）中引入热塑性材料（２）；ｂ）封闭该铸模（１），压缩并分布该热塑性材料（２）；ｃ）打开铸模（１），并移出所获取的产品（３）；步骤ａ）包括以下步骤：ａ１...