【技术实现步骤摘要】
遮阳板芯部、遮阳板本体和遮阳板
本技术涉及用于车辆——比如汽车和卡车——的遮阳板。
技术介绍
在本领域中已知通过将两个遮阳板本体部件或垫状件——比如泡沫垫状件——组装到中央芯部上,即通过将泡沫垫状件中的每个泡沫垫状件组装到芯部的主表面中的相应的一个主表面上来制造遮阳板。芯部通常由塑料材料比如聚丙烯(PP)或聚酰胺(PA)制成,该塑料材料通常包括用于增强刚度的矿物纤维。限定遮阳板的外部形状的泡沫垫状件通常由具有较柔软的触感的轻质材料制成,通常为发泡聚丙烯(EPP)。图1示意性地示出了现有技术的遮阳板1000,该遮阳板1000包括塑料芯部1001和两个EPP垫状件1002,图1中仅示出了两个EPP垫状件中的一个EPP垫状件。另一个EPP垫状件将覆盖芯部1001的在图1中可见的主表面。因此,芯部将被夹在泡沫垫状件之间。如图1中所示,泡沫垫状件延伸超过芯部的周边1001a,使得芯部将被泡沫垫状件1002大体上完全包围。因此,泡沫垫状件限定遮阳板的外部形状。由芯部和泡沫垫状件构成的遮阳板本体通常由覆盖件覆盖。为了柔韧性,例如,为了允许遮阳板的可见和可触摸表面具有某种视觉外观和/或触觉感受的特征,希望的是给定类型的遮阳板本体可以设置有由制造商、车辆设计者、顾客等选择的材料制成的覆盖件。例如,许多车辆制造商希望允许他们的顾客对比如车辆的内部的材料和外观之类的方面、包括遮阳板进行选择。因此,希望的是给定的遮阳板本体(包括芯部和泡沫垫状件)能够根据制造商、设计者、购买者等的选择而设置有由例如PVC(聚氯乙烯)、织造或非 ...
【技术保护点】
1.一种遮阳板芯部,所述芯部(10)包括两个主表面(11)和周边(12),所述主表面(11)中的每个主表面构造成用于接纳垫状件使得所述芯部和所述垫状件一起形成遮阳板本体,其特征在于,与所述芯部(10)的所述周边(12)的一个部分相对应,所述芯部包括用于保持柔性覆盖件的一部分的保持构件(13),所述保持构件(13)包括用于接纳所述柔性覆盖件的所述部分的开孔(130),所述保持构件(13)还包括位于所述开孔(130)中的适于与所述柔性覆盖件接合的多个突出部。/n
【技术特征摘要】
20181217 EP 18382935.71.一种遮阳板芯部,所述芯部(10)包括两个主表面(11)和周边(12),所述主表面(11)中的每个主表面构造成用于接纳垫状件使得所述芯部和所述垫状件一起形成遮阳板本体,其特征在于,与所述芯部(10)的所述周边(12)的一个部分相对应,所述芯部包括用于保持柔性覆盖件的一部分的保持构件(13),所述保持构件(13)包括用于接纳所述柔性覆盖件的所述部分的开孔(130),所述保持构件(13)还包括位于所述开孔(130)中的适于与所述柔性覆盖件接合的多个突出部。
2.根据权利要求1所述的遮阳板芯部,其中,所述开孔(130)位于所述保持构件的沿着所述芯部(10)的所述周边(12)的一部分延伸的两个边缘(132)之间。
3.根据权利要求1所述的遮阳板芯部,其中,所述开孔(130)被限定在所述保持构件(13)的两个相对的内表面(13a、13b)之间,并且其中,所述突出部从所述表面延伸从而至少形成从所述表面中的第一表面(13a)延伸的第一排突出部(130a)和从所述表面中的第二表面延伸的第二排突出部(130b)。
4.根据权利要求3所述的遮阳板芯部,其中,所述第一排突出部和所述第二排突出部相对于彼此交错,使得所述第一排突出部的突出部(130a)中的至少一些突出部被安置在所述第二排突出部的两个突出部(130b)之间,并且所述第二排突出部的突出部(130b)中的至少一些突出部被安置在所述第一排突出部的两个突出部(130a)之间。
5.根据权利要求4所述的遮阳板芯部,其中,所述第一排突出部的突出部(130a)中的至少一些突出部与所述第二排突出部中的相邻的突出部(130b)在沿着突出部的排的方向上间隔开在5mm至15mm的范围内的距离(b),并且其中,在突出部的所述排中的每一排中,至少两个相邻的突出部之间的距离(a)在15mm至30mm的范围内,这些距离与相应的突出部的中心点之间的间距相对应。
6.根据权利要求1至5中的任一项所述的遮阳板芯部,其中,所述开孔(130)具有在1.5mm至3mm的范围内的高度(f)。
7.根据权利要求6所述的遮阳板芯部,其中,所述突出部中的至少一些突出部具有在1mm至2mm的范围内的高度(c)。
8.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员:迪迪埃·格朗穆然,斯特凡·理查德,
申请(专利权)人:安东林工程集团公司,
类型:新型
国别省市:西班牙;ES
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