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A凯塞汽车系统有限公司专利技术
A凯塞汽车系统有限公司共有19项专利
阀、阀组和具有阀和/或阀组的部件制造技术
本发明涉及一种阀,包括:壳体(1),具有至少第一开口(1.1)、第二开口(1.2)和第三开口(1.3);第一致动元件(6.1)和第二致动元件(6.2),各自能够沿着共同的纵向轴线沿着壳体(1)的引导件移动;复位元件(5),设置在第一致动...
用于电池壳体的保护装置制造方法及图纸
一种用于壳体的保护装置,特别是用于电池壳体的保护装置,用于从壳体的内部排出过压,保护装置包括:封闭元件,用于在第一操作状态下密封壳体中的开口,其中,封闭元件布置成能够相对于壳体移动,并且配置成以非破坏性的方式移动至第二操作状态;以及承载...
机动车中燃料管线的流体联接器及其与相应配对件的组合及建立两个流体管线连接的方法技术
本发明涉及一种流体联接器,特别是用于机动车辆中的燃料管线的流体联接器,包括壳体(20)、阻挡部件(44)和检测套筒(60),壳体(20)包括用于配对件(50)的容座(43),阻挡部件(44)布置在容座(43)中或容座(43)上,并且能够...
具有阻挡层的活性炭过滤器制造技术
一种用于减少碳氢化合物排放的活性炭过滤器,包括:多个通道,该通道适合气体流过,以及通道壁的表面的至少部分具有用于吸收和/或吸附物质的活性炭,该物质具体为碳氢化合物;以及过滤器周壁,在活性炭过滤器的外周上;其中,过滤器周壁包括阻挡层,具体...
吸附装置制造方法及图纸
吸附装置包括至少部分地过滤来自燃料箱的蒸发排放物的容器,容器第一开口能够连接至燃料箱的空气移除路径,容器的第二开口通向大气,在容器中在中间环形空间的径向外边界与径向内边界之间设置中间环形空间,径向外边界在周向上全程围绕延伸,径向内边界在...
燃料蒸气缓冲装置制造方法及图纸
一种过滤系统(1),具体地作为燃料蒸气缓冲装置的部分以减少碳氢排放物的过滤系统(1),其中,该过滤系统(1)至少包括:主过滤装置(2),包括主过滤壳体(4)和吸附剂或相应的吸附材料;以及二次过滤装置(3),包括吸附剂或相应的吸附材料;其...
箱通气阀、箱通气系统以及用于保持电磁致动阀打开的方法技术方案
本发明涉及用于选择性地启用或阻挡流体流动的、机动车辆的箱通气阀,该箱通气阀包括:阀体(10)或推杆,其可在一个方向(R1)上和与所述一个方向相反的另一方向(R2)上线性地移动,以选择性地打开或关闭阀通道(D);至少一个弹簧(20),用于...
用于从流体中去除物质的腔室制造技术
用于从流体中去除物质,具体地,用于从车辆的油箱吸收燃油蒸汽的腔室,包括具有两个端口和纵向轴线的壳体和布置在壳体内部的吸收性材料,吸收性材料完全地覆盖壳体的横截面,使得吸收性材料在两个端口之间形成至少一个屏障,而且吸收性材料在纵向轴线方向...
活性炭过滤器系统技术方案
本发明涉及过滤器系统,特别是作为用于减少碳氢化合物排放物的燃料蒸汽缓冲装置的一部分的过滤器系统,其具有至少一个过滤器15,特别是具有通道和活性炭的过滤器,以及用于接收过滤器15的外壳2,其中外壳2具有用于固定过滤器15的单独或一体保持设...
内燃发动机的曲轴箱通风装置、箱通风管道及其连接系统制造方法及图纸
本发明涉及用于内燃发动机的曲轴箱通风装置,该通风装置具有将内燃发动机的曲轴箱连接至内燃发动机的进气道的通风管道,还涉及箱通风管道和用于流体管道的连接系统。通风管道包括:第一管连接器(10),以及具有接收腔(24)的第二管连接器(20),...
尤其用于燃油蒸气保持系统的具有先导控制的阀门技术方案
本发明涉及一种尤其用于燃油蒸气保持系统的具有先导控制的阀门,包括:主阀(10),其包括阀体(12),用于打开和关闭流体通路;先导控制阀(20),其设置在阀体(12)处,用于打开和关闭设置在阀体(12)内的通道(14),并且具有可弹性变形...
用于燃料箱的通风布置制造技术
本发明涉及用于车辆的燃料箱的顶部空间的通风布置,其包括用于调节车辆燃料箱的顶部空间中的随机压力的电磁切换主阀,其配置有为在环线圈(1)中可动地引导的电枢部分(8)形式的驱动器。通过主阀的打开位置,在用于连接到所述顶部空间的连接器(5)与...
过滤装置制造方法及图纸
一种用于从废水获得滤液的过滤装置的特征在于:在容器(1)的液体池内设置一个可围绕一个水平轴线(5)被旋转驱动的转子系统(2),该转子系统用作多个滤盘组件(17)的支座,这些滤盘的内腔经过汇集室(29)而与泵(39)的吸入端相连。待过滤的...
过滤装置制造方法及图纸
一种过滤装置,其包括一个在含有液浴的池槽(1)中可围绕水平轴线(5)旋转驱动的转子系统(2),该转子系统例如包括三个组合体(15),所述组合体分别包括套装在一个平行于轴线(5)、由此偏心延伸的管状圆筒(17)上的滤片。所述管状圆筒(17...
用于燃料箱的通风装置制造方法及图纸
本发明涉及用于车辆燃料箱顶部空间的通风装置,其包括容纳在壳体(30)中的阀组件,该组件由“腔隙”布置以在顶部空间中产生不被超过的最大压力、压力不准降低到其下的最小压力和例如用于燃料箱灌注过程的随机压力。为此提供朝着大气连接器(6)的方向...
阀组制造技术
本发明涉及一种阀组,其优选用于内燃机曲轴箱的内腔的压力调节,该阀组包含:具有阀腔(9)的壳体(1),在此阀腔中一个衔铁(16)以其一端可旋转地支承在一个支座(17)上,该衔铁与电磁铁的在一个共同的平面(15)中延伸的极面作用连接。利用摇...
插入连接器制造技术
一种例如用于真空管路的插入连接器,其由插入部和轴衬部(1)组成,其中锁定元件(5)可用于与插入部的保持肋进行接合,以及致动元件(10)一体地形成在壳体突部(9)上,壳体突部(9)围绕轴衬部(1)的纵向轴以弧形方式延伸并且在径向上可弹性地...
带唇形密封的阀制造技术
带唇形密封的阀。本发明涉及一种阀,其具有可动地配置的阀体以用于选择性地打开和闭合阀通道,在阀体上以如下方式配置密封元件例如唇形密封,该方式为:如果阀体沿着闭合方向移动,则密封元件抵靠阀座,密封元件的至少一个外周部分能基本上沿着阀体的移动...
用于燃料供给系统的阀及过滤装置制造方法及图纸
一种阀(49),其被用于插入到将燃料泵连接到喷射阀系统上的管线中并且被设计为压力保持阀,该阀的特征在于具有用于使流体流过其内部的管体(50),套筒(53)被插入到管体(50)中,套筒在中间区域形成阻尼筒(55),阻塞主体(57)的一端被...
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