【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车电子
，尤其是涉及ー种汽车电子模块固定装置。
技术介绍
随着汽车制造技术的不断发展，汽车由“电气”车向“电子”车发展，分散的单个模块控制已远远不能满足要求，为了克服智能化低，更好地实现自动控制，减少线束用量，有效利用车身空间，增强安全可靠因素，集成度高的汽车控制电子产品开始在中、高档汽车上推广使用。 由于集成模块类电子产品大量采用贴片类的电子元件，故该类电子产品对其本身的安装结构强度、防尘防水防护等级和抗机械振动性能要求比以往单个模块高。目前已经公开的汽车电子模块固定装置存在以下问题电子模块中的线路板在装配或产品使用过程中固定不可靠，有变形现象或线路板相对产品壳体有位移振动，导致贴片电子元件的断裂或脱落，直接造成产品以及整车的控制功能失效或由于线路板位移振动而产生的异常响声増大整车噪音量；用金属件固定易导致线路板短路，造成产品失效；且现有固定装置成本较高。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供ー种汽车电子模块固定装置，以达到固定可靠、振动小的、成本低廉的目的。为了解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案为ー种汽车电子模块固定装置，包括相适配的上盖和下盖，线路板设在上盖和下盖之间；所述的线路板通过下盖上的塑料卡子固定。所述的线路板上设有两个卡子孔，下盖上的塑料卡子为适配两个卡子孔的ー对卡子。所述的塑料卡子通过固定座固定在下盖上。所述的上盖和下盖通过上盖上的卡扣凸台与下盖上的卡扣卡爪配合固定。本技术与现有技术相比，具有以下优点上盖、下盖、线路板之间均通过塑料件固定，不会因为固定件发生短路现象；通过双卡子固定线路板，固定可靠，振动小，成本低...
【技术保护点】
一种汽车电子模块固定装置，包括相适配的上盖(1)和下盖(2)，线路板(3)设在上盖(1)和下盖(2)之间；其特征在于：所述的线路板(3)通过下盖(2)上的塑料卡子(21)固定。
【技术特征摘要】
1.ー种汽车电子模块固定装置，包括相适配的上盖(I)和下盖(2)，线路板(3)设在上盖(I)和下盖(2)之间；其特征在于所述的线路板(3)通过下盖(2)上的塑料卡子(21)固定。2.如权利要求I所述的汽车电子模块固定装置，其特征在于所述的线路板(3)上设有两个卡子孔，下盖(2)上的塑料卡子(21)...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈泽坚，
申请(专利权)人：埃泰克汽车电子芜湖有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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