一种混凝土空心结构成孔芯模具制造技术

本实用新型专利技术提供一种混凝土空心结构成孔芯模具，涉及建筑施工技术领域。实现了便于定位和取模，还避免了水泥对气囊的侵蚀，延长了使用寿命，同时可以灵活应对各种尺寸的浇筑工作的效果。该混凝土空心结构成孔芯模具，包括固定装置和气囊，固定装置的内部固定安装有气囊，固定装置包括上箱板，上箱板的内部活动安装有调节齿轮，调节齿轮的两侧固定安装有第一弹簧，第一弹簧的一端固定安装有卡块，调节齿轮的上方固定安装有固定块，固定块的一端通过转轴活动安装有挡块。该混凝土空心结构成孔芯模具，通过上箱板和下箱板之间的配合，不仅使该模具在混凝土浇筑成型时更容易脱模，也隔离气囊与水泥接触，避免水泥对气囊的腐蚀。

A core forming mould for hollow concrete structure

【技术实现步骤摘要】
一种混凝土空心结构成孔芯模具
本技术涉及建筑施工
，特别的为一种混凝土空心结构成孔芯模具。
技术介绍
在制作混凝土空心结构时，需要使用到成孔芯来辅助成型，不同的混凝土空心结构采用不同的成孔芯模，可以为钢管，也可以用木模，还可以采用橡胶气囊。钢模板与木模板在使用中多多少少存在一定的缺陷，譬如：混凝土浇筑时会释放大量的热量，导致钢模板奇热无比，要在通风透气性好的地方进行浇筑，而且模板存在的缝隙会有漏浆现象的出现，还有一些小孔径的梁板，人身根本无法入内进行操作，这些都对拆模造成一定的困难。木模的制作工艺相当复杂，浪费木材；且固定和脱模比较困难，周转次数也比较低。现有技术中多使用橡胶气囊来充当成孔芯，然而橡胶气囊仍存在脱模困难和因被水泥腐蚀的缺点，因此需要一种解决上述缺点的成孔芯模具。
技术实现思路
本技术提供的技术目的在于提供一种混凝土空心结构成孔芯模具，该混凝土空心结构成孔芯模具，不仅便于定位和取模，还避免了水泥对气囊的侵蚀，延长了使用寿命，同时可以灵活应对各种尺寸的浇筑工作。为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种混凝土空心结构成孔芯模具，包括固定装置和气囊，所述固定装置的内部固定安装有气囊。所述固定装置包括上箱板，所述上箱板的内部活动安装有调节齿轮，所述调节齿轮的两侧固定安装有第一弹簧，所述第一弹簧的一端固定安装有卡块，所述调节齿轮的上方固定安装有固定块，所述固定块的一端通过转轴活动安装有挡块，所述挡块的侧表面与固定块的顶部之间固定安装有第二弹簧，所述挡块的右侧固定安装有限位块，所述上箱板的一端固定安装有插板，所述插板的一端固定安装有滚轮，所述调节齿轮的顶部固定安装有连接杆，所述上箱板的内部活动安装有螺纹杆，所述螺纹杆的底部固定安装有下箱板。所述气囊包括气囊本体，所述气囊本体的顶部安装有气阀，所述气阀的内部固定安装气道，所述气道的内部活动安装有活塞，所述活塞的顶部固定安装有转头，所述转头的内部开设有与气道相接通的进气孔。优选的，所述上箱板的形状为L型板，所述上箱板的一端开设有与插板相适配的凹槽。优选的，所述调节齿轮的底部缠绕有钢索，所述调节齿轮通过钢索与滚轮传动连接。优选的，所述上箱板的数量为四个，四个所述上箱板互以套设的形式活动连接。优选的，所述转头以套设的形式活动安装于气阀的顶部。优选的，所述活塞通过顶部设置的螺纹与气道活动连接。优选的，所述上箱板的内部自上而下开设有与三个与卡块相适配的凹槽。优选的，所述螺纹杆的顶部开设有与连接杆相适配的凹槽。使用时，在制造空心构件时，将该混凝土空心结构成孔芯模具放入浇筑区域中间后，向下推动调节齿轮至上箱板内部与卡块相适配的三个凹槽中的下方位的凹槽中，使连接杆进入螺纹杆上的凹槽中，旋转调节齿轮，带动螺纹杆转动，通过螺纹作用将下箱板向下伸出，以改变该模具的高度，完成调节高度后，将调节齿轮提至中方位的凹槽中，通过旋转调节齿轮，调节齿轮在旋转时，将挡块向固定块的方向拨动，在挡块被拨动的时，第二弹簧不断被压缩，第二弹簧通过释放压缩时积蓄的弹力将挡块推动回位，随着调节齿轮的旋转，缠绕在调节齿轮底部的钢索被向外放出，通过钢索带动滚轮在钢索上滚动，使其中一组相套接的上箱板上的插板从另一侧的上箱板上的凹槽中伸出，从而实现将模具的边长的伸长，调节齿轮在出现反转回拉的趋势时，会被挡块限制，由于限位板对挡块的阻挡，从而达到了对调节齿轮固定的效果，在调节好模具的长度后，旋转转头，使活塞通过设置于顶部上的螺纹带动转头整体随着转头的旋转向上抬升，在转头抬升的过程中，活塞向上移动不再将气道与气囊本体的接口堵住，此时通过转头内部的进气孔向气囊内充入压缩空气，充气膨胀直至具有足够的强度来承受混凝土的压力，完成充气后迅速反转转头，使用活塞重新将气道与气囊本体的接口堵住，在结束浇灌后，旋转转头将气囊中的气体放出后，同样再将调节齿轮推着下方位的凹槽，旋转调节齿轮通过螺纹杆的螺纹作用将下箱体向上收缩，收缩完毕后，再将调节齿轮拉至上方位的凹槽中随后旋转调节齿轮进行对钢索的收线，并将插板回拉，完成该模具的回收。本技术提供了一种混凝土空心结构成孔芯模具。具备以下有益效果：1、该混凝土空心结构成孔芯模具，通过上箱板和下箱板之间的配合，不仅使该模具在混凝土浇筑成型时更容易脱模，也隔离气囊与水泥接触，避免水泥对气囊的腐蚀。2、该混凝土空心结构成孔芯模具，通过上箱板和下箱板之间的配合，移动调节齿轮并旋转调节齿轮来调节模具的长宽高，使该模具可以灵活进行对不同尺寸要求的混凝土空心结构的浇筑工作。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术俯视图；图3为图2中A部位结构示意图；图4为本技术侧视图；图5为图4中B部位结构示意图；图6为本技术气阀结构示意图。图中：1固定装置、101上箱板、102调节齿轮、103第一弹簧、104卡块、105固定块、106挡块、107有第二弹簧、108限位块、109插板、110滚轮、111连接杆、112螺纹杆、113下箱板、2气囊、201气囊本体、202气阀、203气道、204活塞、205转头、206进气孔。具体实施方式如图1-6所示，一种混凝土空心结构成孔芯模具，包括固定装置1和气囊2，固定装置1的内部固定安装有气囊2。固定装置1包括上箱板101，上箱板101的数量为四个，四个上箱板101互以套设的形式活动连接，上箱板101的内部活动安装有调节齿轮102，调节齿轮102的两侧固定安装有第一弹簧103，第一弹簧103的一端固定安装有卡块104，上箱板101的内部自上而下开设有与三个与卡块104相适配的凹槽，调节齿轮102的上方固定安装有固定块105，固定块105的一端通过转轴活动安装有挡块106，挡块106的侧表面与固定块104的顶部之间固定安装有第二弹簧107，挡块105的右侧固定安装有限位块108，上箱板101的一端固定安装有插板109，插板109的一端固定安装有滚轮110，调节齿轮102的底部缠绕有钢索，调节齿轮102通过钢索与滚轮110传动连接，调节齿轮102的顶部固定安装有连接杆111，上箱板101的内部活动安装有螺纹杆112，螺纹杆112的顶部开设有与连接杆111相适配的凹槽，螺纹杆112的底部固定安装有下箱板113。气囊2包括气囊本体201，气囊本体201的顶部安装有气阀202，转头205以套设的形式活动安装于气阀202的顶部，气阀202的内部固定安装气道203，气道203的内部活动安装有活塞204，活塞204通过顶部设置的螺纹与气道203活动连接，活塞204的顶部固定安装有转头205，转头205的内部开设有与气道203相接通的进气孔206。使用时，在制造空心构件时，将该混凝土空心结构成孔芯模具放入浇筑区域中间后，向下推动调节齿轮102至上箱板101内部与卡块104相适配的三个凹槽中的下方位的凹槽中，使连接杆111进入螺纹杆112上的凹槽中，旋转调节齿轮102，带动螺纹杆112转动，通过螺纹作用将下箱板113向下伸出，以改变该模具的高度，完成调节高度后，将调节齿轮102提至中方位的凹槽中，通过旋转调节齿轮102，调节齿轮102在旋转时，将挡块106向固定块105的方向拨动，在挡块106被拨动的时，第二弹簧107不断被压本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种混凝土空心结构成孔芯模具，包括固定装置（1）和气囊（2），其特征在于：所述固定装置（1）的内部固定安装有气囊（2）；所述固定装置（1）包括上箱板（101），所述上箱板（101）的内部活动安装有调节齿轮（102），所述调节齿轮（102）的两侧固定安装有第一弹簧（103），所述第一弹簧（103）的一端固定安装有卡块（104），所述调节齿轮（102）的上方固定安装有固定块（105），所述固定块（105）的一端通过转轴活动安装有挡块（106），所述挡块（106）的侧表面与固定块（105）的顶部之间固定安装有第二弹簧（107），所述挡块（106）的右侧固定安装有限位块（108），所述上箱板（101）的一端固定安装有插板（109），所述插板（109）的一端固定安装有滚轮（110），所述调节齿轮（102）的顶部固定安装有连接杆（111），所述上箱板（101）的内部活动安装有螺纹杆（112），所述螺纹杆（112）的底部固定安装有下箱板（113）；所述气囊（2）包括气囊本体（201），所述气囊本体（201）的顶部安装有气阀（202），所述气阀（202）的内部固定安装气道（203），所述气道（203）的内部活动安装有活塞（204），所述活塞（204）的顶部固定安装有转头（205），所述转头（205）的内部开设有与气道（203）相接通的进气孔（206）。...

【技术特征摘要】
1.一种混凝土空心结构成孔芯模具，包括固定装置（1）和气囊（2），其特征在于：所述固定装置（1）的内部固定安装有气囊（2）；所述固定装置（1）包括上箱板（101），所述上箱板（101）的内部活动安装有调节齿轮（102），所述调节齿轮（102）的两侧固定安装有第一弹簧（103），所述第一弹簧（103）的一端固定安装有卡块（104），所述调节齿轮（102）的上方固定安装有固定块（105），所述固定块（105）的一端通过转轴活动安装有挡块（106），所述挡块（106）的侧表面与固定块（105）的顶部之间固定安装有第二弹簧（107），所述挡块（106）的右侧固定安装有限位块（108），所述上箱板（101）的一端固定安装有插板（109），所述插板（109）的一端固定安装有滚轮（110），所述调节齿轮（102）的顶部固定安装有连接杆（111），所述上箱板（101）的内部活动安装有螺纹杆（112），所述螺纹杆（112）的底部固定安装有下箱板（113）；所述气囊（2）包括气囊本体（201），所述气囊本体（201）的顶部安装有气阀（202），所述气阀（202）的内部固定安装气道（203），所述气道（203）的内部活动安装有活塞（204），所述活塞（204）的顶部固定安装有转头（20...

【专利技术属性】
技术研发人员：谭哲东，
申请(专利权)人：广州市华大金力工程技术检测有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44