组装式预制抬梁装运穿插车制造技术

技术编号:21885238 阅读:5 留言:0更新日期:2019-08-17 12:10
本实用新型专利技术提供了一种组装式预制抬梁装运穿插车,本实用新型专利技术通过在组装式预制抬梁装运穿插车的顶推受力端设置台顶推千斤顶,当运梁平板载着预制抬梁沿轨道滑动至桥梁墩身的安装位置前后,通过所述顶推千斤顶,以把预制抬梁顶推穿插到桥梁墩身的安装位置,并在顶推千斤顶后面可以用HW型钢焊接在运梁平板上作为顶推千斤顶的反力后背。本实用新型专利技术组装、使用简单,可以解决预制抬梁的一系列运输和安装难题。本实用新型专利技术可以现场拼装焊接成轨道运梁车,然后进行顶推千斤顶的安装可以适应各种现场复杂的施工条件,且方便完成施工作业后拆卸,整体结构焊接刚度大、整体性好、缩短工期、经济高效、绿色无污染、便于运输吊装等特点。

Assembled prefabricated beam-lifting transporter

【技术实现步骤摘要】
组装式预制抬梁装运穿插车
本技术涉及一种组装式预制抬梁装运穿插车.
技术介绍
为了加快建筑施工的速度和质量,现有的社会环境下,预制梁板柱结构体系应用的越来越广泛。在现场施工环境良好的情况下,一般采用吊车吊装和叉车托运来完成预制安装拼接,然而,当现场环境不满足吊装汽车进场时,例如大型桥梁顶升时,河道中柱墩墩柱要进行抬梁、抱柱梁托换,抬梁的桥面下工作平面上抬梁的装运和穿插成了必须考虑在内的现实难题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种组装式预制抬梁装运穿插车。为解决上述问题,本技术提供一种组装式预制抬梁装运穿插车,包括:打入河道中的多根钢管柱;连接于所述钢管柱的顶部的两根横向下卧梁,其中,两根横向下卧梁、按预设间隔平行设置;连接于两根横向下卧梁顶部的两根纵向下卧梁,其中,两根纵向下卧梁按预设间隔平行设置,两根纵向下卧梁垂直于两根横向下卧梁;分别设置于两根横向下卧梁上的轨道;运梁平板,所述运梁平板用于放置预制抬梁,所述运梁平板的底部设置有轨道滑轮,所述轨道滑轮设置于所述轨道上,所述运梁平板的径向与所述横向下卧梁平行;连接于所述运梁平板的两侧的侧限位装置,所述侧限位装置用于对放置于所述运梁平板上的预制抬梁进行侧限位;所述运梁平板的一端设置有反力后背和顶推千斤顶,所述顶推千斤顶设置于所述反力后背和所述预制抬梁之间,所述顶推千斤顶用于在所述运梁平板沿轨道移动到所述预制抬梁的安装位置前之后,将所述预制抬梁顶推至所述安装位置。进一步的,在上述组装式预制抬梁装运穿插车中,所述运梁平板1-c采用HM390mm*300mm型钢;所述侧限位装置1-a采用HW250mm*250mm型钢。进一步的,在上述组装式预制抬梁装运穿插车中,所述HM390mm*300mm型钢包括腹板和连接于腹板两侧的翼缘,所述腹板和翼缘间焊接按预设间距连接有加劲板。进一步的,在上述组装式预制抬梁装运穿插车中,所述横向下卧梁的一端通过锚固螺栓与所述桥梁基础锚固在一起,其中,所述桥梁基础位于所述预制抬梁的安装位置的下部。进一步的,在上述组装式预制抬梁装运穿插车中,所述运梁平板与所述桥梁基础的间隙之间还设置有多块钢箱垫块。进一步的,在上述组装式预制抬梁装运穿插车中,所述横向下卧梁和纵向下卧梁,分别采用HM型钢440mm*300mm型钢。进一步的,在上述组装式预制抬梁装运穿插车中,每根钢管柱的顶部开设有槽口,所述槽口里焊接有HW300mm*300mm型钢,所述HW300mm*300mm型钢的顶部与所述横向下卧梁连接。进一步的,在上述组装式预制抬梁装运穿插车中,每根纵向下卧梁的侧面设置有限位工字钢,所述限位工字钢固定于对应的横向下卧梁上。进一步的,在上述组装式预制抬梁装运穿插车中,每条轨道上还设有:限制所述轨道滑轮沿所述轨道的方向滑移的夹紧钳。进一步的,在上述组装式预制抬梁装运穿插车中,所述运梁平板上的与所述预制抬梁的接触平面设置有四氟乙烯板。进一步的,在上述组装式预制抬梁装运穿插车中,所述反力后背和顶推千斤顶之间还设置有钢箱垫块,其中,当所述钢箱垫块为多块时,多块钢箱垫块依次首尾拼接于所述反力后背和顶推千斤顶之间。与现有技术相比,本技术通过在两根纵向下卧梁1-d1共设2条道,两根纵向下卧梁1-d1的截面法向与运梁平板1-a的轨道滑轮2的移动方向一致。可以在组装式预制抬梁装运穿插车的顶推受力端设置2台顶推千斤顶4,当运梁平板1-c载着预制抬梁10沿轨道3滑动至桥梁墩身的安装位置前后,通过所述顶推千斤顶4,以把预制抬梁10顶推穿插到桥梁墩身的安装位置,并在顶推千斤顶4后面可以用HW型钢(300mm*300mm)焊接在运梁平板1-c上作为顶推千斤顶4的反力后背1-b1。本技术组装、使用简单,可以解决预制抬梁的一系列运输和安装难题。本技术可应用于大型桥梁顶升,装运预制抬梁穿插墩柱整体托换,可以现场拼装焊接成轨道运梁车,然后进行顶推千斤顶的安装可以适应各种现场复杂的施工条件,且方便完成施工作业后拆卸,整体结构焊接刚度大、整体性好、缩短工期、经济高效、绿色无污染、便于运输吊装等特点。附图说明图1是本技术一实施例的组装式预制抬梁装运穿插车的立面示意图;图2是本技术一实施例的组装式预制抬梁装运穿插车的侧面示意图;图3是本技术一实施例的组装式预制抬梁装运穿插车的平面示意图。具体实施方式为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。如图1~3所示,本技术提供一种组装式预制抬梁装运穿插车,包括:打入河道中的多根钢管柱12;在此,由于组装式预制抬梁装运穿插车目前暂考虑应用于桥梁托换技术,因为施工平台的相对狭小,可以在河道中打入一些钢管柱12如钢管圆桩;施工平面大部分较为不便,可在河道中打入的圆钢管柱12作为支撑及工作施工平面;连接于所述钢管柱12的顶部的两根横向下卧梁1-d2,其中,两根横向下卧梁1-d2按预设间隔平行设置;连接于两根横向下卧梁1-d2顶部的两根纵向下卧梁1-d1,其中,两根纵向下卧梁1-d1按预设间隔平行设置,两根纵向下卧梁1-d1垂直于两根横向下卧梁1-d2;在此,在运梁车下方布置2条两根纵向下卧梁1-d1钢梁作为运行轨道3的下支撑;分别设置于两根横向下卧梁1-d2上的轨道3;运梁平板1-a,所述运梁平板1-a用于放置预制抬梁10,所述运梁平板1-a的底部设置有轨道滑轮2,所述轨道滑轮2设置于所述轨道3上,所述运梁平板1-a的径向与所述横向下卧梁1-d2平行;在此,可以在运梁车的钢梁底部的两边分别焊接或锚固安装5个轨道滑轮2方便移动;连接于所述运梁平板1-c的两侧的侧限位装置1-a,所述侧限位装置1-a用于对放置于所述运梁平板1-c上的预制抬梁10进行侧限位;所述运梁平板1-c的一端设置有反力后背1-b1和顶推千斤顶4,所述顶推千斤顶4设置于所述反力后背1-b1和所述预制抬梁10之间,所述顶推千斤顶4用于在所述运梁平板1-c沿轨道3移动到所述预制抬梁10的安装位置前之后,将所述预制抬梁10顶推至所述安装位置。在此,两根纵向下卧梁1-d1共设2条道,两根纵向下卧梁1-d1的截面法向与运梁平板1-a的轨道滑轮2的移动方向一致。可以在组装式预制抬梁装运穿插车的顶推受力端设置2台顶推千斤顶4,当运梁平板1-c载着预制抬梁10沿轨道3滑动至桥梁墩身的安装位置前后,通过所述顶推千斤顶4,以把预制抬梁10顶推穿插到桥梁墩身的安装位置,并在顶推千斤顶4后面可以用HW型钢(300mm*300mm)焊接在运梁平板1-c上作为顶推千斤顶4的反力后背1-b1。可根据现场具体施工环境状况铺设地面钢轨道,利用图纸,利用桥面吊车将预制抬梁吊放至装运车顶推工作平面放正,人工推动装运车至指定抬梁穿插切割点,紧上夹紧钳防止小车移动,运梁平板1-c前置钢箱垫块避免抬梁顶推过程中车后部抬起。随着抬梁的前移,在反力后背前不断添加钢箱垫块,经过多次循环把预制抬梁顶推到指定位置。本技术组装式预制抬梁装运穿插车组装、使用简单,可以解决预制抬梁的一系列运输和安装难题。本技术可应用于大型桥梁顶升,装运预制抬梁穿插墩柱整体托换,可以现场拼装焊接成轨道运梁车,然后进行顶推千斤顶的安装可以适应本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种组装式预制抬梁装运穿插车,其特征在于,包括:打入河道中的多根钢管柱;连接于所述钢管柱的顶部的两根横向下卧梁,其中,两根横向下卧梁、按预设间隔平行设置;连接于两根横向下卧梁顶部的两根纵向下卧梁,其中,两根纵向下卧梁按预设间隔平行设置,两根纵向下卧梁垂直于两根横向下卧梁;分别设置于两根横向下卧梁上的轨道;运梁平板,所述运梁平板用于放置预制抬梁,所述运梁平板的底部设置有轨道滑轮,所述轨道滑轮设置于所述轨道上,所述运梁平板的径向与所述横向下卧梁平行;连接于所述运梁平板的两侧的侧限位装置,所述侧限位装置用于对放置于所述运梁平板上的预制抬梁进行侧限位;所述运梁平板的一端设置有反力后背和顶推千斤顶,所述顶推千斤顶设置于所述反力后背和所述预制抬梁之间,所述顶推千斤顶用于在所述运梁平板沿轨道移动到所述预制抬梁的安装位置前之后,将所述预制抬梁顶推至所述安装位置。

【技术特征摘要】
1.一种组装式预制抬梁装运穿插车,其特征在于,包括:打入河道中的多根钢管柱;连接于所述钢管柱的顶部的两根横向下卧梁,其中,两根横向下卧梁、按预设间隔平行设置;连接于两根横向下卧梁顶部的两根纵向下卧梁,其中,两根纵向下卧梁按预设间隔平行设置,两根纵向下卧梁垂直于两根横向下卧梁;分别设置于两根横向下卧梁上的轨道;运梁平板,所述运梁平板用于放置预制抬梁,所述运梁平板的底部设置有轨道滑轮,所述轨道滑轮设置于所述轨道上,所述运梁平板的径向与所述横向下卧梁平行;连接于所述运梁平板的两侧的侧限位装置,所述侧限位装置用于对放置于所述运梁平板上的预制抬梁进行侧限位;所述运梁平板的一端设置有反力后背和顶推千斤顶,所述顶推千斤顶设置于所述反力后背和所述预制抬梁之间,所述顶推千斤顶用于在所述运梁平板沿轨道移动到所述预制抬梁的安装位置前之后,将所述预制抬梁顶推至所述安装位置。2.如权利要求1所述的组装式预制抬梁装运穿插车,其特征在于,所述运梁平板采用HM390mm*300mm型钢;所述侧限位装置采用HW250mm*250mm型钢。3.如权利要求2所述的组装式预制抬梁装运穿插车,其特征在于,所述HM390mm*300mm型钢包括腹板和连接于腹板两侧的翼缘,所述腹板和翼缘间焊接按预设间距连接有加劲板。4.如权利要求1所述的组装式预制抬梁装运穿插车,其...

【专利技术属性】
技术研发人员:尹天军陆仕公周爱鹏
申请(专利权)人:上海先为土木工程有限公司
类型:新型
国别省市:上海,31

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