一种建筑物顶升限位装置制造方法及图纸

技术编号:39386410 阅读:12 留言:0更新日期:2023-11-18 11:11
本实用新型专利技术属于建筑物顶升限位装置技术领域,具体的说是一种建筑物顶升限位装置,包括液压缸;所述液压缸上安装有限位装置;所述固定底座的侧面偏上的位置固接有固定杆;所述转动杆上安装有套环;所述横杆的端部固接有限位板;所述作用箱的内部开设有作用腔;所述传感器的端部安装有第一弹簧;接片上通过销轴转动安装有推杆;所述固定杆上安装有定位装置;所述升降孔的内部设置有升降杆;所述升降杆的顶部安装有定位板;所述固定轴的截面外部转动套设有定位杆;所述压力感应器的顶部安装有第二弹簧;通过限位装置与定位装置的共同作用,避免了建筑发生过度的横向偏移,保证了建筑始终在预定的轨道运动,精准控制了建筑的上升高度。度。度。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑物顶升限位装置


[0001]本技术涉及建筑物顶升限位装置
,具体是一种建筑物顶升限位装置。

技术介绍

[0002]一些具有纪念意义或者价值较高的建筑物在经历一定的年限后,则需要进行改造和修复,甚至由于建筑物功能变更以及运营需要,需要对主体建筑裙房进行整体提升,在对主体建筑进行提升时,则需要利用顶升进行辅助作用;
[0003]现有的顶升包括托板、升降装置、固定装置等结构组成,利用托板将固定装置固定在建筑的梁或者板上,随后打开升降装置,使得建筑主体升起;
[0004]但是由于建筑物的装量并不是均匀分布,建筑在利用顶升上升的过程中,会发生横向偏移,会导致建筑脱离预定轨道,存在较大的安全隐患,另外,现有的顶升在作用时,由于建筑底部荷载分布不均匀,使得顶升在作用时,不能精准控制建筑的上升高度,影响后续的施工作业,使得相关作业的效率较低;因此,针对上述问题提出一种建筑物顶升限位装置。

技术实现思路

[0005]为了弥补现有技术的不足,解决建筑物顶升限位装置现存的一些问题,本技术提出一种建筑物顶升限位装置。
[0006]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:本技术所述的一种建筑物顶升限位装置,包括液压缸;所述液压缸的顶部安装有伸缩杆;所述伸缩杆的顶部固接有托板;所述液压缸上安装有限位装置;所述限位装置包括固定底座;所述液压缸的一侧安装有固定底座;所述固定底座的侧面偏上的位置固接有固定杆;所述固定杆的端部开设有转动槽;所述转动槽的内部通过销轴转动安装有转动杆;所述转动杆的一侧面上开设有凹槽;所述凹槽的内壁端面上等距安装有一号轮齿;所述转动杆上安装有套环;所述套环靠近液压缸的侧面上固接有横杆;所述横杆的端部固接有限位板;
[0007]所述固定底座的侧面偏下的位置固接有作用箱;所述作用箱的内部开设有作用腔;所述作用腔的一端开设有作用孔;所述作用孔与外界贯通;所述作用腔的内壁端面上安装有传感器;所述传感器的端部安装有第一弹簧;所述第一弹簧的端部固接有推板;所述推板的侧面上固接有连接片;所述连接片上通过销轴转动安装有推杆;所述推杆的另一端通过销轴转动安装在转动杆的侧面底部;实现了建筑移动过程中的限位作用。
[0008]优选的,所述套环的内部开设有贯穿腔;所述套环通过贯穿腔套设在转动杆的截面外部;所述套环内部偏心位置开设有转动腔;所述转动腔的一侧与贯穿腔连通;所述转动腔的内壁一端安装有电机;所述电机的输出轴端部安装有中心轴;所述中心轴的端部安装有一号齿轮;所述一号齿轮与一号轮齿啮合;实现了对限位板高度的调整。
[0009]优选的,所述转动杆的两侧面上刻画有刻度尺;所述限位板的作用范围与托板的
运动范围不相交;所述第一弹簧未作用时不发生形变;保证了限位装置能够顺利发挥作用。
[0010]优选的,所述固定杆上安装有定位装置;所述定位装置包括升降孔;所述固定杆顶部中部位置贯穿开设有升降孔;所述升降孔的内部设置有升降杆;所述升降杆的侧面上开设有凹槽;所述凹槽的内壁端面上等距安装二号轮齿;实现了升降杆的升降作用。
[0011]优选的,所述固定杆的底部靠近升降孔的位置固接有固定框;所述固定框的内部安装有小马达;所述小马达的输出轴端部安装有转动轴;所述转动轴的端部安装有二号齿轮;所述二号齿轮与二号轮齿啮合;所述升降杆的顶部安装有定位板;所述升降杆的两侧面上刻画有刻度尺;做到了提供动力的作用。
[0012]优选的,所述托板靠近升降杆的侧面上固接有结构箱;所述结构箱的内部开设有结构腔;所述结构腔的一端开设有结构孔;所述结构孔与外界贯通;所述结构腔的两侧面上固接有固定轴;所述固定轴的截面外部转动套设有定位杆;所述结构腔的内壁底面上安装有压力感应器;所述压力感应器的顶部安装有第二弹簧;所述第二弹簧的顶部与定位杆的底部相连接;所述定位杆的作用范围与定位板的作用范围相交;所述第二弹簧未作用时不发生形变;保证了建筑升降高度的精准性。
[0013]本技术的有益之处在于:
[0014]1.本技术通过限位装置的结构设计,将液压缸放置在待提升建筑的边缘位置,打开转动腔内部的电机,中心轴带动一号齿轮转动,在一号轮齿的作用下,套环带动横杆沿转动杆运动,在刻度尺的配合下,限位板随之运动至指定的位置,而后,液压缸作用,伸缩杆带动托板向上运动,托板带动建筑随之向上运动,建筑主体上升的过程中若出现偏移的现象,建筑侧面会与限位板相接触,限位板受力,转动杆以转动槽为中心转动,转动杆底部转动并向推杆施加推力,在推板与连接片的作用下,作用箱内部的第一弹簧受力压缩,并向传感器施加作用力,传感器作用发出预警,可对作用中的顶升进行调整,避免了建筑发生过度的横向偏移,保证了建筑始终在预定的轨道运动。
[0015]2.本技术通过定位装置的结构设计,打开固定框内部的小马达,转动轴带动二号齿轮转动,在二号轮齿的配合下,升降杆带动定位板沿升降孔向上运动,在刻度尺的作用下,将定位板调整到指定的高度,在托板带动建筑主体上升的过程中,结构箱中的定位杆上升,在定位杆运动至定位板的底部端面时,定位杆受到向下的作用力,在固定轴的配合下,定位杆向第二弹簧施加作用力,第二弹簧受力收缩并向压力感应器施加作用力,压力感应器受力发出信号,液压缸停止作用,精准控制了建筑的上升高度,保证了后续的施工作业能够顺利进行
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0017]图1为等轴测结构示意图;
[0018]图2为套环的剖面结构示意图;
[0019]图3为转动杆的结构示意图;
[0020]图4为作用箱的剖面结构示意图;
[0021]图5为图1中A处的放大结构示意图;
[0022]图6为结构箱的剖面结构示意图;
[0023]图7为等轴测的结构示意图。
[0024]图中:1、液压缸;2、伸缩杆;3、托板;401、固定底座;402、固定杆;403、转动槽;404、转动杆;405、一号轮齿;406、套环;407、贯穿腔;408、转动腔;409、电机;410、中心轴;411、一号齿轮;412、横杆;413、限位板;414、作用箱;415、作用腔;416、作用孔;417、传感器;418、第一弹簧;419、推板;420、连接片;421、推杆;422、刻度尺;501、升降孔;502、升降杆;503、二号轮齿;504、固定框;505、小马达;506、转动轴;507、二号齿轮;508、定位板;509、结构箱;510、结构腔;511、结构孔;512、固定轴;513、定位杆;514、压力感应器;515、第二弹簧;6、磨砂垫。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图,对本实本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种建筑物顶升限位装置,包括液压缸(1);所述液压缸(1)的顶部安装有伸缩杆(2);所述伸缩杆(2)的顶部固接有托板(3);所述液压缸(1)上安装有限位装置;其特征在于:所述限位装置包括固定底座(401);所述液压缸(1)的一侧安装有固定底座(401);所述固定底座(401)的侧面偏上的位置固接有固定杆(402);所述固定杆(402)的端部开设有转动槽(403);所述转动槽(403)的内部通过销轴转动安装有转动杆(404);所述转动杆(404)的一侧面上开设有凹槽;所述凹槽的内壁端面上等距安装有一号轮齿(405);所述转动杆(404)上安装有套环(406);所述套环(406)靠近液压缸(1)的侧面上固接有横杆(412);所述横杆(412)的端部固接有限位板(413);所述固定底座(401)的侧面偏下的位置固接有作用箱(414);所述作用箱(414)的内部开设有作用腔(415);所述作用腔(415)的一端开设有作用孔(416);所述作用孔(416)与外界贯通;所述作用腔(415)的内壁端面上安装有传感器(417);所述传感器(417)的端部安装有第一弹簧(418);所述第一弹簧(418)的端部固接有推板(419);所述推板(419)的侧面上固接有连接片(420);所述连接片(420)上通过销轴转动安装有推杆(421);所述推杆(421)的另一端通过销轴转动安装在转动杆(404)的侧面底部。2.根据权利要求1所述的一种建筑物顶升限位装置,其特征在于:所述套环(406)的内部开设有贯穿腔(407);所述套环(406)通过贯穿腔(407)套设在转动杆(404)的截面外部;所述套环(406)内部偏心位置开设有转动腔(408);所述转动腔(408)的一侧与贯穿腔(407)连通;所述转动腔(408)的内壁一端安装有电机(409);所述电机(409)的输出轴端部安装有中心轴(410);所述中心轴(410)的端部安装有一号齿轮(411);所述一号齿轮(411)与一号轮齿(...

【专利技术属性】
技术研发人员:尹天军蒋岩峰涂祥
申请(专利权)人:上海先为土木工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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