The utility model discloses an automobile front cover, which comprises a front cover outer plate and a front cover inner plate spaced with the front cover outer plate, and a connecting member is arranged between the front cover inner plate and the front cover outer plate; the connecting member includes an outer plate connecting plate for connecting with the front cover outer plate, an inner plate connecting plate for connecting with the front cover inner plate, and an inner plate connecting plate connecting with the front cover inner plate. The intermediate connecting plate between the inner plate connecting plates is provided with a weakening groove for weakening the structural strength of the intermediate connecting plate. The automobile front cover of the utility model discloses that, by setting a weakening groove on the middle connecting plate, when the front cover of the automobile is impacted by an external pedestrian, the middle connecting plate can be bended and deformed from the weakening groove, and the impact force can be buffered and transmitted, thus playing a protective role for pedestrians.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车前罩
本技术涉及汽车零件
,尤其涉及一种汽车前罩。
技术介绍
汽车前罩一般包括前罩内板和前罩外板,前罩内板与前罩外板之间设置有加强板,其为前罩铰链提供安装点。加强板刚度的强弱,不仅关系到前罩铰链安装点的刚度,而且关系到前罩整体的扭转刚度,更关系到前罩总成后部的抗凹性能。若加强板刚度弱,则会导致汽车在行驶过程中经过扭曲路时,前罩容易扭转变形,发生抖动异响等失效现象。目前大部分的加强板,结构简单,强度过高,刚度性能高于实际的需求,导致汽车在与行人发生碰撞时,前罩后部结构太强,不易变形,起不到缓冲作用,对行人保护不利,往往在刚度和行人保护之间无法平衡。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车前罩,其在受到外部行人撞击时,能够使得中间连接板从弱化槽处折弯变形,将冲击力缓冲传递,起到对行人的保护作用。本技术技术方案提供一种汽车前罩,包括前罩外板和与所述前罩外板间隔设置的前罩内板,在所述前罩内板与所述前罩外板之间设置有连接件;所述连接件包括用于与所述前罩外板连接的外板连接板、用于与所述前罩内板连接的内板连接板和连接在所述外板连接板与所述内板连接板之间的中间连接板;在所述中间连接板上设置有用于弱化所述中间连接板的结构强度的弱化槽。通过在中间连接板上设置有弱化槽,在汽车前罩受到外部行人撞击时,能够使得中间连接板从弱化槽处折弯变形,将冲击力缓冲传递,起到对行人的保护作用。进一步地,在所述中间连接板上设置有减重孔,可以减轻结构重量。进一步地,在所述减重孔的边缘设置有所述弱化槽,利于在碰撞时使得中间连接板从弱化槽处折弯变形。进一步地,所述外板连接板的前端与所述前罩外板 ...
【技术保护点】
1.一种汽车前罩,包括前罩外板和与所述前罩外板间隔设置的前罩内板,其特征在于,在所述前罩内板与所述前罩外板之间设置有连接件;所述连接件包括用于与所述前罩外板连接的外板连接板、用于与所述前罩内板连接的内板连接板和连接在所述外板连接板与所述内板连接板之间的中间连接板;在所述中间连接板上设置有用于弱化所述中间连接板的结构强度的弱化槽。
【技术特征摘要】
1.一种汽车前罩,包括前罩外板和与所述前罩外板间隔设置的前罩内板,其特征在于,在所述前罩内板与所述前罩外板之间设置有连接件;所述连接件包括用于与所述前罩外板连接的外板连接板、用于与所述前罩内板连接的内板连接板和连接在所述外板连接板与所述内板连接板之间的中间连接板;在所述中间连接板上设置有用于弱化所述中间连接板的结构强度的弱化槽。2.根据权利要求1所述的汽车前罩,其特征在于,在所述中间连接板上设置有减重孔。3.根据权利要求2所述的汽车前罩,其特征在于,在所述减重孔的边缘设置有所述弱化槽。4.根据权利要求1所述的汽车前罩,其特征在于,所述外板连接板的前端与所述前罩外板连接,所述外板连接板的后端与所述中间连接板连接;所述外板连接板的前端与所述前罩外板之间设置有膨胀胶层。5.根据权利要求4所述的汽车前罩,其特征在于,在沿着从所述外板连接板的前端至后端的方向上,所述外板连...
【专利技术属性】
技术研发人员:王旭,颜华林,贺军,宋睿,
申请(专利权)人:威马智慧出行科技上海有限公司,
类型:新型
国别省市:上海,31
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