用于轮胎的硫化模具制造技术

本发明专利技术公开了一种用于轮胎硫化的模具，包括多个节段(1)，所述节段沿周向相邻并且能够在模具闭合位置与模具打开位置之间径向地移动，每一个节段包括插入件(3)，所述插入件(3)制作成一块或者包括多个单独元件(10)，所述插入件(3)相对于支撑件(2)能够拆卸地安装，插入件(3)包括用于模制的径向内部部分和用于与支撑件(2)接触的径向外部部分。根据本发明专利技术，所述插入件(3)借助于插入所述插入件与所述支撑件之间的至少一个金属的丝状元件(20)来固定至支撑件(2)，以径向地固定。

Vulcanization mould for tire

The invention discloses a mould for tire vulcanization, comprising a plurality of segments (1), which are adjacent along the circumference and can move radially between the closed position of the die and the open position of the die. Each segment includes an insert (3), which is made into a single component (10), and the insert (3) can be disassembled and installed relative to the support (2). The insert (3) includes a radial inner part for moulding and a radial outer part for contacting the support (2). According to the present invention, the insert (3) is fixed to the support (2) by inserting at least one metal filamentary element (20) between the insert and the support to be fixed radially.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于轮胎的硫化模具
本专利技术涉及用于轮胎硫化的模具，更具体而言，涉及节段类型的模具。硫化模具使用于通过对轮胎胎坯加压和施加热能来硫化轮胎。节段类型的硫化模具被生产为多个部件，所述多个部件被组装并且相对于硫化机在合适的运动学(cinématique)下移动。
技术介绍
硫化模具通常包括能够相对于模具的中心轴线径向移动的节段。在这种硫化模具中，用于模制轮胎外表面的空间由两个壳体和一圈节段或者两圈半节段限定，每一个所述壳体模制一个胎侧，所述一圈节段或者两圈半节段使用于模制胎面。在具有可以径向移动的节段的硫化模具中，通常通过关闭圈的轴向运动来驱动节段打开、关闭运动，所述关闭圈具有截头圆锥形状的内表面，截头圆锥形状的内表面与节段的截头圆锥形状的径向外表面配合。这些节段通常包括径向内部部件，所述径向内部部件通常被称为插入件，所述插入件的内表面具有与模制后的胎面的负面相对应的浮凸，以及用作插入件支撑件的径向外部部件。插入件使用铸造技术由铝合金制成，支撑件通常由钢、铸铁或者可选择地由铝合金制成。因此，可以生产整体的插入件或者多个可拆卸的单独元件形式的插入件，这些单独元件一个接一个地布置然后组装，插入件通常可拆卸地固定至节段支撑件上。文献KR20000006268描述了一种模具，在该模具中使用固定螺钉将插入件固定至它们各自的支撑件。实践证明，当插入件包括多个单独元件的时候，组装的工作量很大。文献US2008/0191389描述了一种模具，其包括可径向移动的节段，在该模具中，节段由多个插入件构成，所述多个插入件借助于压缩弹簧来彼此紧靠地布置并且借助于端部止动装置和固定螺钉来保持原位。这种使插入件固定的方案需要使用难以装配和拆除的多个部件。已经证实，如果需要经常更换模具插入件，则这种方案是不利的，特别是在模具包括由两个轴向分离的部件制成的节段的情况下。还已知文献FR2832091，在该文献中节段生产为由中平面轴向地分开的两个部件。插入件以金属板组的形式制造，所述金属板组装在一起并且一起保持在共同的支撑件中。使用固定夹将金属板固定至支撑件，所述固定夹的一个端部与金属板槽接合，所述固定夹的另一个端部螺纹连接至支撑件。在通常包括许多节段的模具中，这种方案需要使用许多固定螺钉和夹具，所述螺钉和夹具的组装花费大量的时间，同时制造昂贵。此外，当把这种方案应用于使插入件固定至支撑件的时候(插入件以前述文献中的金属板集合的形式制造，或者以一个接一个地布置的可拆卸的单独元件的形式制造)，结果表明在模制具有大量刀槽花纹的轮胎的时候会出现问题。这种方案不适用于模制具有大量刀槽花纹的轮胎，所述具有大量刀槽花纹的轮胎的胎面包括相当大量的切口，所述切口通常相当深。这是因为在这种情况下模具打开时的脱模力非常高，并且有很大的压力在插入元件固定至支撑件的点处施加在插入元件上。然后，可能使固定件屈服，引起脱模问题并且需要更换和/或固定单独元件。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服上述文献的缺点并且提供一种新颖的方案，以使得可以改善模具节段的插入件与支撑件的固定。该目的由本专利技术实现，本专利技术提出了一种用于轮胎硫化的模具，包括多个节段，所述节段沿周向相邻并且能够在模具闭合位置与模具打开位置之间径向地移动，每一个节段包括插入件，所述插入件制作成一块或者包括多个单独元件，所述插入件相对于支撑件能够拆卸地安装，插入件包括用于模制的径向内部部分和用于与支撑件接触的径向外部部分，其特征在于，所述插入件借助于插入所述插入件与所述支撑件之间的至少一个金属的丝状元件来固定至支撑件，以径向地保持原位。换句话说，所述模具包括能够径向移动的多个节段，所述多个节段围绕模具的中心轴线或者对称轴线布置成圈，并且能够相对于模具的中心轴线或者对称轴线径向地移动，每一个模具节段通过整体插入件或者包括多个单独元件的插入件与节段支撑件的可拆卸组件获得。为此，支撑件包括用于容纳插入件的径向内部部分以及与节段运动致动装置配合的径向外部部分。插入件通过已知类型的周向固定件相对于支撑件沿周向保持原位，所述已知类型的周向固定件例如包括螺钉和固定垫圈。根据本专利技术，通过插置在插入件与其支撑件之间的金属的丝状元件径向保持原位。径向保持原位的意思是使插入件能够吸收在脱模期间施加在其上的径向拉出力的保持。这种金属的丝状元件布置在节段内的插入件(或者构成插入件的每一个单独元件)与支撑件之间，并且布置在其周向上，这意味着这是以一定距离远离插入件的模制径向内部部分。这意味着可以避免对模制部分施加应力并且延长其寿命。这种丝状元件需要具有足够的弹性或者柔韧性，以使其能够适应插入件和支撑件的形状，而且足够坚硬以使其能够吸收脱模期间经受的力并且承受接连的装配和移除。丝状元件的意思是其长度大于其横截面的任何长直元件，无论其横截面的形状如何，例如圆形、椭圆形、矩形或者正方形或者甚至扁平，例如该丝状元件能够被扭绞或者被加工成波纹状。这种丝状元件优选地以单件制成以覆盖节段的长度，或者甚至对于构成节段插入件的多个单独元件是共有的，并且优选地对于构成节段插入件的所有单独元件是共有的，使得可以具有单个的并且简单的固定件，显著地减少零件的数量和组件表面的加工量。而且，与已知的方案相比并且在轴的截面中观察，丝状元件(其横截面显著小于其长度)使得可以在支撑件与支撑件端部区域处的插入件之间构建靠近节段的中平面的接触表面，从而确保在固化期间更好地传递热量。优选地，使所述丝状元件轴向地夹紧在插入件和支撑件之间。轴向固定力因此被丝状元件吸收，使得可以延长模具的活动部分的寿命。这种固定可以使用固定螺钉来实现或者通过部件的力配合组件来实现。有利地，所述丝状元件插入到由两个彼此面对的沟槽限定的通道中，一个沟槽形成在插入件上，另一个沟槽形成在支撑件上。然后，这通过在每一个部件中加工彼此面对的开口沟槽产生用于容纳丝状元件的通道，所述这些部件随后通过用丝状元件固定来组装。优选地，丝状元件与插入件沿着倾斜平面接触。这种倾斜平面与垂直于模具轴线的平面形成的角度小于或者等于45°。由于力在倾斜平面上的分力的作用，可以促使插入件稳固地压靠在节段支撑件上。此外，丝状元件与支撑件之间的接触角非常小(等于或者小于10°)，并且该接触角必须小于与插入件接触的倾斜平面的角度，以防止丝状元件在所施加的力下滑动。在将单独元件轴向地固定至它们的支撑件的过程中，丝状元件的轴向反作用力沿着倾斜平面传递到单独元件上，这意味着在通道的(并且因此在单独元件的)壁上产生的力的合力使其能够牢固地压靠在支撑件上。因为在固化结束时取出轮胎的时候，该合力与单独元件所受的脱模力方向相反，所以即使在轮胎刀槽花纹较多的情况下，这些元件也很好地保留在模具中。有利地，所述丝状元件是单丝。优选地，所述丝状元件的横截面是圆形。当它是圆形的时候，其直径介于2mm至6mm之间，优选为等于5mm。有利地，所述丝状元件是弹性的。这使得丝状元件能够采用其所插入的周向通道的弧形形状。在本专利技术的一个优选的实施方案中，模具包括由径向中平面轴向地分开的两个系列的节段。有利地，所述丝状元件通过夹紧螺钉固定，所述夹紧螺钉从所述中平面在丝状元件的方向上插入。这使得丝状元件能够快速并且容易地固定。本专利技术的另一个主题是一种用于组装轮胎模具节段的方法，所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于轮胎硫化的模具，包括多个节段(1)，所述节段沿周向相邻并且能够在模具闭合位置与模具打开位置之间径向地移动，每一个节段(1)包括插入件(3)，所述插入件(3)制作成一块或者包括多个单独元件(10)，所述插入件(3)相对于支撑件(2)能够拆卸地安装，插入件(3)包括用于模制的径向内部部分和用于与支撑件(2)接触的径向外部部分，其特征在于，所述插入件(3)借助于插入所述插入件与所述支撑件之间的至少一个金属的丝状元件(20)来固定至支撑件(2)，以径向地保持原位。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.07.28 FR 16573021.一种用于轮胎硫化的模具，包括多个节段(1)，所述节段沿周向相邻并且能够在模具闭合位置与模具打开位置之间径向地移动，每一个节段(1)包括插入件(3)，所述插入件(3)制作成一块或者包括多个单独元件(10)，所述插入件(3)相对于支撑件(2)能够拆卸地安装，插入件(3)包括用于模制的径向内部部分和用于与支撑件(2)接触的径向外部部分，其特征在于，所述插入件(3)借助于插入所述插入件与所述支撑件之间的至少一个金属的丝状元件(20)来固定至支撑件(2)，以径向地保持原位。2.根据权利要求1所述的模具，其特征在于，所述丝状元件(20)轴向地夹紧在所述插入件(3)和所述支撑件(2)之间。3.根据权利要求1所述的模具，其特征在于，所述丝状元件(20)布置在周向通道(30)中，所述周向通道(30)由彼此面对的两个沟槽(15，25)限定，一个沟槽形成在插入件(3)上，另一个沟槽形成在支撑件(2)上。4.根据权利要求1至3中任一项所述的模具，其特征在于，所述丝状元件(20)与所述插入件(3)沿着倾斜平面接触。5.根据前述权利要求中任一项所述的模具，其特征在于，所述丝状元件(20)是单丝。6.根据前述权利要求中任一项所述的模具，其特征在于，所述丝状元...

【专利技术属性】
技术研发人员：D·马沙迪耶，
申请(专利权)人：米其林集团总公司，
类型：发明
国别省市：法国,FR