轮胎硫化用模具制造技术

本实用新型专利技术是一种轮胎硫化用模具，其能够不使安装螺丝的支承强度降低以及生产率变差，或者不使扇形块的重组性变差而实现高效排气。本实用新型专利技术的轮胎硫化用模具具备沿周向并排设置而形成为环状的多个扇形块(20)。各扇形块(20)具有：构成胎面成型面的内面(20a)、外面(20b)、将内面(20a)与外面(20b)连通的通风孔(23)、以及形成于外面(20b)并与通风孔(23)连通的安装孔(28)。该轮胎硫化模具具备：与安装孔(28)螺合的中间部件(29)、以及与中间部件(29)螺合并形成有沿轴心方向延伸的贯通孔(30a)的螺栓(30)。

Mould for vulcanizing tyre

The utility model relates to a mould for vulcanizing a tire, which can achieve high efficiency exhaust without reducing the supporting strength of the mounting screw and the productivity, or not making the fan-shaped block restructure worse. The mould for vulcanizing the tyre of the utility model is provided with a plurality of fan-shaped blocks (20) which are arranged side by side along the circumferential direction. Each segment (20) has a tread surface forming surface (20a) and outside (20B), the inner surface (20a) and outside (20B) ventilation holes. (23), and (20B) formed on the outside and a ventilation hole (23) communicated with the mounting hole (28). The tire vulcanizing mold has: an intermediate member (29) threaded with the mounting hole (28); and a bolt (30) formed with an intermediate member (29) threaded to form a through hole (30a) that is extended in an axial direction.

【技术实现步骤摘要】
轮胎硫化用模具
本技术涉及一种轮胎硫化用模具。
技术介绍
过去，作为轮胎硫化用模具，已知有如下结构：在使将扇形块(sector)的胎面成型面(内面)和背面(外面)连通的通风孔(venthole)与用于螺合安装用螺丝的安装孔重叠的情况下，通过设置沿安装用螺丝的圆筒轴向延伸的连通孔，使硫化成型时产生的气体从通风孔经由连通孔向外部排出(例如，参照专利文献1)。然而，在上述现有的轮胎硫化用模具中，在安装用螺丝的外面形成有用于排气的连通孔。因此，存在安装用螺丝的支承强度降低，使扇形块的支承状态不稳定的问题。另外，对安装用螺丝外面的加工因该螺丝形状而麻烦且耗费时间，在生产率方面存在问题。进而，扇形块根据轮胎的胎面不同等而有所改变，但实际上对外面实施了加工的安装用螺丝的螺合操作较困难，在重组性方面存在问题。现有技术文献专利文献专利文献1：日本专利公开2008－221586号公报
技术实现思路
(一)要解决的技术问题本技术的技术问题在于，提供一种轮胎硫化用模具，其能够不使安装螺丝的支承强度降低以及生产率变差，或者不使扇形块重组性变差而实现高效排气。(二)技术方案作为用于解决上述技术问题的手段，本技术提供一种本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轮胎硫化模具，其特征在于，具备沿周向并排设置而形成为环状的多个扇形块，所述各扇形块具有：构成胎面成型面的内面、外面、将内面与外面连通的通风孔、以及形成于所述外面并与所述通风孔连通的安装孔；该轮胎硫化模具具备：与所述安装孔螺合的中间部件、以及与所述中间部件螺合并形成有沿轴心方向延伸的贯通孔的螺栓。

【技术特征摘要】
2015.10.02 JP 2015-1970331.一种轮胎硫化模具，其特征在于，具备沿周向并排设置而形成为环状的多个扇形块，所述各扇形块具有：构成胎面成型面的内面、外面、将内面与外面连通的通风孔、以及形成于所述外面并与所述通风孔连通的安装孔；该轮胎硫化模具具备：与所述安装孔螺合的中间部件、以及与所述中间部件螺合并形成有沿轴心方向延伸的贯通孔的螺栓。2.根据权利要求1所述的轮胎硫化模具，其特征在于，所述中间部件在与所述安装孔的底面之间具有缝隙的状态下进行安装。3.根据权利要求1或2所述的轮胎硫化模具，其特征在于，所述螺栓在所述安装孔螺合有中间部件的状态下，其与所述中间部件螺合的螺合前端位置与所述安装孔的底面分离。4.根据权利要求1或2所述的轮胎硫化模具，其特征在于，所述中间部件具有从抵接于所述安装孔的底面的一端面向另一端侧延伸，并将内面与外面连通的切口沟槽。5.根据权利要求1或...

【专利技术属性】
技术研发人员：宫崎哲二，
申请(专利权)人：东洋橡胶工业株式会社，
类型：新型
国别省市：日本,JP