The utility model provides an electric vehicle driving device, which comprises a motor, a motor controller controlling the rotation direction and speed of the motor and a fault monitoring device for real-time monitoring the operation state of the motor. The fault monitoring device, the motor controller and the motor are all installed on the body of the vehicle chassis, and the fault monitoring device and the motor control are also provided. The motor is connected with the fault monitoring device, and the fault monitoring device is connected with the motor controller. The motor controller is connected with the motor controller through a plurality of wire groups, and the wire groups are placed in the same wire harness. The utility model also provides an automobile chassis and an electric vehicle. The utility model reduces the cost of wiring harness arrangement, reduces assembly time, and avoids the occurrence of bad conductance between wiring harnesses by placing multiple wire groups in the same wiring harness.
【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车驱动装置、汽车底盘及电动汽车
本技术涉及新能源汽车
,尤其涉及一种电动汽车驱动装置、汽车底盘及电动汽车。
技术介绍
电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。电动汽车因其采用电能驱动,结构简单,噪音低,操纵性能好,使用成本低,维护使用简单方便,经济和社会效益巨大,具有良好的环境保护效果而成为机动车的发展方向,其前景被广泛看好。但是,在现有的电动汽车中,因整车功能需求在电机控制器与电机之间增加线束对接及回路,使得电机控制器与电机之间的线路过于复杂,不仅导致线束成本大大增加,还容易产生线束之间导电不良的情况。
技术实现思路
有鉴于此,本技术的目的在于提供了一种能够降低线束成本,减少线束之间导电不良情况的产生的电动汽车驱动装置、汽车底盘及电动汽车。第一方面,本技术实施例提供了一种电动汽车驱动装置,包括:电机、控制所述电机的旋转方向和转速的电机控制器和实时监测所述电机运行状态的故障监测装置,所述故障监测装置、所述电机控制器和所述电机均安装于汽车底盘的本体上,且所述故障监测装置和所述电机控制器均设置于所述电机的周边区域;所述电机与所述故障监测装置连接,所述故障监测装置与所述电机控制器连接;所述电机控制器与所述电机之间通过多个导线组连接,多个所述导线组置于同一个线束内。结合第一方面,本技术实施例提供了第一方面的第一种可能的实施方式,所述电机控制器与所述电机之间还连接有多条屏蔽线,每一条屏蔽线对应一个所述导线组。结合第一方面,本技术实施例提供了第一方面的第二种可能的实施方式,还包括换档器,所述换档器与所述电机控制器 ...
【技术保护点】
1.一种电动汽车驱动装置,其特征在于,包括:电机、控制所述电机的旋转方向和转速的电机控制器和实时监测所述电机运行状态的故障监测装置,所述故障监测装置、所述电机控制器和所述电机均安装于汽车底盘的本体上,且所述故障监测装置和所述电机控制器均设置于所述电机的周边区域;所述电机与所述故障监测装置连接,所述故障监测装置与所述电机控制器连接;所述电机控制器与所述电机之间通过多个导线组连接,多个所述导线组置于同一个线束内。
【技术特征摘要】
1.一种电动汽车驱动装置,其特征在于,包括:电机、控制所述电机的旋转方向和转速的电机控制器和实时监测所述电机运行状态的故障监测装置,所述故障监测装置、所述电机控制器和所述电机均安装于汽车底盘的本体上,且所述故障监测装置和所述电机控制器均设置于所述电机的周边区域;所述电机与所述故障监测装置连接,所述故障监测装置与所述电机控制器连接;所述电机控制器与所述电机之间通过多个导线组连接,多个所述导线组置于同一个线束内。2.根据权利要求1所述的电动汽车驱动装置,其特征在于,所述电机控制器与所述电机之间还连接有多条屏蔽线,每一条屏蔽线对应一个所述导线组。3.根据权利要求1所述的电动汽车驱动装置,其特征在于,还包括换档器,所述换档器与所述电机控制器电性连接,指令所述电机控制器控制所述电机的驱动方向和转速。4.根据权利要求1所述的电动汽车驱动装置...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘贵生,于水,
申请(专利权)人:北斗航天汽车北京有限公司,
类型:新型
国别省市:北京,11
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