一种590MPa级轮辐用钢的生产方法技术

本发明专利技术公开了一种590MPa级轮辐用钢的生产方法，属于轧钢技术领域，所述方法包括：带钢出精轧；采用超快冷高压快速冷却工艺，将所述带钢冷却至640℃；按照常规层流冷却将所述带钢冷却至目标卷取温度；将所述带钢空冷到室温。解决了现有技术中试验生产590MPa级别轮辐用钢时，无法达到标准要求，且为了提高抗拉强度而使得Mn、Nb、V等合金元素的加入量增加，造成成本增加，恶化带状组织及中心偏析的技术问题，达到了提高抗拉强度，满足标准要求，成本低的技术效果。

Production method of 590MPa grade spoke steel

The invention discloses a production method of 590 MPa grade spoke steel, which belongs to the technical field of steel rolling. The method comprises: strip finishing rolling; ultra-fast cooling and high pressure rapid cooling process to cool the strip to 640 C; cooling the strip to the target coiling temperature according to conventional laminar cooling; and air cooling the strip to the target coiling temperature. Room temperature. In order to improve the tensile strength, the addition of Mn, Nb, V and other alloying elements is increased, resulting in the increase of cost, the deterioration of banded structure and central segregation. Low cost technical effect.

【技术实现步骤摘要】
一种590MPa级轮辐用钢的生产方法
本专利技术涉及轧钢
，特别涉及一种590MPa级轮辐用钢的生产方法。
技术介绍
随着国家对货车超限超载查处力度的不断加严，汽车行业用钢的高强减量化逐步成为行业新的发展趋势。国内越来越多的车轮厂开始进行高强度车轮钢的试用，车轮钢是指用于生产汽车车轮的钢。主要分为汽车车轮钢和铁路车轮钢。车轮钢要求具有较高的强度、韧性和塑性，较高的抗疲劳性能、耐磨性和抗热裂性。因此，为顺应市场发展趋势和用户需求，急需开发高强度590MPa级别轮辐用钢。但本申请专利技术人在实现本申请实施例中专利技术技术方案的过程中，发现上述技术至少存在如下技术问题：现有技术中的试验生产10mm以上规格590MPa级别轮辐用钢时，出现抗拉强度低(均值570Mpa)的问题，比标准要求约低20MPa。同时为了提高抗拉强度，一般采取增加Mn、Nb、V等合金元素的加入含量，从而不仅会增加成本，也会恶化带状组织及中心偏析。
技术实现思路
本专利技术提供了一种590MPa级轮辐用钢的生产方法，用以解决现有技术中试验生产590MPa级别轮辐用钢时，无法达到标准要求，且为了提高抗拉强度而使得Mn、Nb、V等合金元素的加入量增加，造成成本增加，恶化带状组织及中心偏析的技术问题，达到了提高抗拉强度，满足标准要求，成本低的技术效果。本专利技术提供了一种590MPa级轮辐用钢的生产方法，所述方法包括：带钢出精轧；采用超快冷高压快速冷却工艺，将所述带钢冷却至640℃；按照常规层流冷却将所述带钢冷却至目标卷取温度；将所述带钢空冷到室温。优选的，在带钢出精轧后，所述方法还包括：所述带钢的温度为840℃，所述带钢的厚度为13mm。优选的，所述采用超快冷高压快速冷却工艺，将所述带钢冷却至640℃，还包括：采用0.85MPa的高水压以40-50℃/s的冷速将所述带钢快速冷却至640℃。优选的，所述按照常规层流冷却将所述带钢冷却至目标卷取温度，还包括：所述目标卷取温度为570℃。优选的，所述方法还包括：所述带钢的金相组织以铁素体和珠光体为主体。本专利技术实施例中的上述一个或多个技术方案，至少具有如下一种或多种技术效果：1、本专利技术实施例提供的一种590MPa级轮辐用钢的生产方法，所述方法包括：带钢出精轧；采用超快冷高压快速冷却工艺，将所述带钢冷却至640℃；按照常规层流冷却将所述带钢冷却至目标卷取温度；将所述带钢空冷到室温。通过上述方法解决了现有技术中试验生产590MPa级别轮辐用钢时，无法达到标准要求，且为了提高抗拉强度而使得Mn、Nb、V等合金元素的加入量增加，造成成本增加，恶化带状组织及中心偏析的技术问题，达到了提高抗拉强度，满足标准要求，成本低的技术效果。2、本专利技术实施例通过所述带钢的金相组织以铁素体和珠光体为主体。进一步解决了现有技术中为了提高抗拉强度而使得Mn、Nb、V等合金元素的加入量增加，造成恶化带状组织及中心偏析的技术问题，进一步达到了改善中心偏析的技术效果。上述说明仅是本专利技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本专利技术的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本专利技术的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举本专利技术的具体实施方式。附图说明图1为本专利技术实施例中一种590MPa级轮辐用钢的生产方法的流程示意图；图2为采用本专利技术实施例中一种590MPa级轮辐用钢的生产方法生产的带钢的金相组织照片。具体实施方式本专利技术实施例提供了一种590MPa级轮辐用钢的生产方法，用以解决现有技术中试验生产590MPa级别轮辐用钢时，无法达到标准要求，且为了提高抗拉强度而使得Mn、Nb、V等合金元素的加入量增加，造成成本增加，恶化带状组织及中心偏析的技术问题，达到提高抗拉强度，满足标准要求，成本低的技术效果。本专利技术实施例中的技术方案，总体思路如下：本专利技术实施例提供的一种590MPa级轮辐用钢的生产方法，所述方法包括：带钢出精轧；采用超快冷高压快速冷却工艺，将所述带钢冷却至640℃；按照常规层流冷却将所述带钢冷却至目标卷取温度；将所述带钢空冷到室温。解决了现有技术中试验生产590MPa级别轮辐用钢时，无法达到标准要求，且为了提高抗拉强度而使得Mn、Nb、V等合金元素的加入量增加，造成成本增加，恶化带状组织及中心偏析的技术问题，达到了提高抗拉强度，满足标准要求，成本低的技术效果。为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。实施例一图1为本专利技术实施例中一种590MPa级轮辐用钢的生产方法的流程示意图。如图1所示，所述方法包括：步骤110：带钢出精轧；进一步的，在带钢出精轧后，所述方法还包括：所述带钢的温度为840℃，所述带钢的厚度为13mm。具体而言，轮辐是保护车辆车轮的轮圈、辐条的装置，其特征是一对圆形罩板，罩板的直径大小和轮圈的直径大小相接近，罩板的中央有大于车轮转动轴的孔，在罩板接近边缘的部分有孔口，罩板的边缘有环形轮板，轮板的曲面能与轮圈的曲面紧密贴合。按照轮辐的结构，车轮分为辐板式和辐条式，目前主流的家用轿车均采用辐板式轮辐结构，而轮辐的材质为带钢，而带钢是各类轧钢企业为了适应不同工业部门工业化生产各类金属或机械产品的需要而生产的一种窄而长的钢板。因此，所述带钢在生产过程中，所述带钢经过精轧之后，经精轧口出，也就是说，当所述带钢出精轧之后，此时所述带钢的温度达到了840℃，同时所述带钢的厚度为13mm。步骤120：采用超快冷高压快速冷却工艺，将所述带钢冷却至640℃；进一步的，所述采用超快冷高压快速冷却工艺，将所述带钢冷却至640℃，还包括：采用0.85MPa的高水压以40-50℃/s的冷速将所述带钢快速冷却至640℃。具体而言，自20世纪70年代以来，陆续开发出了加速冷却技术(ACC)、直接淬火技术(DQ)和机架间冷却技术。随着轧制技术的发展和对新钢种开发的不断追求，对控制冷却技术提出了更高的要求，这是因为在超级钢的研究与开发中，发现超级钢在轧制时只有遵循“低温、大压下及随后快速冷却”的原则才能获得3-5μm的细小晶粒，而且不降低材料的韧性；开发双相钢和Trip钢，要求迅速准确地控制温度；薄板坯半无头轧制要求短时快速冷却；开发高强度IF钢，要求在铁素体区进行轧制。因此，随着新产品的不断开发和轧制技术的不断发展，要求在轧制过程中实现短时、快速、准确控温，从而出现了超快冷高压快速冷却工艺，其具有冷却速度足够大、有超常规冷却能力；冷却水与钢板的热交换更加充分有效；冷却水喷洒形式能满足快速热交换要求的优点，故而，当所述带钢出精轧之后，此时即采用超快冷高压快速冷却工艺，将所述带钢冷却至目标温度，其中，所述目标温度为640℃，且超快冷高压快速冷却工艺的具体参数为：采用0.85MPa的高水压以40-50℃/s的冷速将所述带钢快速冷却至目标温度640℃。步骤130：按照常规层流冷却将所述带钢冷却至目标卷取温度；进一步的，所述目标卷取温度为570℃。具体而言，所述常规层流冷却的工作原理是以大量虹吸管本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种590MPa级轮辐用钢的生产方法，其特征在于，所述方法包括：带钢出精轧；采用超快冷高压快速冷却工艺，将所述带钢冷却至640℃；按照常规层流冷却将所述带钢冷却至目标卷取温度；将所述带钢空冷到室温。

【技术特征摘要】
1.一种590MPa级轮辐用钢的生产方法，其特征在于，所述方法包括：带钢出精轧；采用超快冷高压快速冷却工艺，将所述带钢冷却至640℃；按照常规层流冷却将所述带钢冷却至目标卷取温度；将所述带钢空冷到室温。2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，在带钢出精轧后，所述方法还包括：所述带钢的温度为840℃，所述带钢的厚度为13mm。3.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：程洋，徐永先，徐芳，王晓东，李凯，陈一，富晓航，张镇，魏延根，陈彤，李瑞，李志双，高文刚，
申请(专利权)人：首钢京唐钢铁联合有限责任公司，
类型：发明
国别省市：河北,13