The utility model discloses an unmanned aerial propeller fixed mechanism, which relates to the technical field of the propeller unmanned aerial vehicle, and solves the problem of inconvenient disassembly and disassembly of the unmanned aerial propeller in the existing technology. The utility model comprises a propeller and a rotating shaft, a propeller includes a shaft sleeve, a fixed hole is arranged on the shaft sleeve, and a spring is arranged in a fixed hole. The fixed block is a fixed block with a inclined plane, and a worm wheel is arranged on the fixed block, and a lock hole with a worm is arranged on the shaft sleeve. The worm and the worm wheel are matched with each other. A slot is arranged on the rotating shaft. The finite bit hole is set at the end of the slider. The fixed block is fixed by sliding into the limit hole in the slot, so that the propeller is fixed and disassembled, when dismantling, the screw is fixed. The worm wheel and the fixed block rotate by rotating the worm, so that the inclined plane of the fixed block is rotated to the groove, and the fixed block is contracted into the fixed hole in the extrusion of the inclined plane and the limit hole through the rotating propeller, so that the propeller is separated from the rotating shaft.
【技术实现步骤摘要】
一种无人机螺旋桨固定机构
本技术涉及螺旋桨无人机
,更具体的是涉及一种无人机螺旋桨固定机构。
技术介绍
无人驾驶飞机简称“无人机”,英文缩写为“UAV”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作。与有人驾驶飞机相比,无人机往往更适合那些太“愚钝,肮脏或危险”的任务。无人机按应用领域,可分为军用与民用。军用方面,无人机分为侦察机和靶机。民用方面,无人机+行业应用,是无人机真正的刚需;目前在航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄、制造浪漫等等领域的应用,大大的拓展了无人机本身的用途,发达国家也在积极扩展行业应用与发展无人机技术。螺旋桨作为无人机最核心的部件之一,关系到无人机的飞行质量,所以螺旋桨常常需要拆卸后进行维修保养,所以螺旋桨的固定方式与所采用的固定装置对于螺旋桨的拆卸至关重要,现有技术中的螺旋桨固定装置都将为复杂,不利于螺旋桨的拆装。
技术实现思路
本技术的目的在于:为了解决现有技术中无人机螺旋桨不方便拆装问题,本技术提供一种无人机螺旋桨固定机构。本技术为了实现上述目的具体采用以下技术方案:一种无人机螺旋桨固定机构,包括螺旋桨与设置在无人机上的转轴,其特征在于:转轴圆周上对称设置有两条槽底为斜面状的直线滑槽,直线滑槽末端分别连接有螺旋滑槽,螺旋滑槽末端尽头处设置有限位孔,限位孔深度大于螺旋滑槽深度,螺旋桨包括轴套与轴套两侧圆周上对称设置的桨叶,轴套中心为轴孔,轴孔内壁上水平径向开设有两个对称固定孔,轴套端面上在轴孔两侧对称 ...
【技术保护点】
一种无人机螺旋桨固定机构,包括螺旋桨与设置在无人机上的转轴(1),其特征在于:转轴(1)圆周上对称设置有两条槽底为斜面状的直线滑槽(2),直线滑槽(2)末端分别连接有螺旋滑槽(3),螺旋滑槽(3)末端尽头处设置有限位孔(4),限位孔(4)深度大于螺旋滑槽(3)深度,螺旋桨包括轴套(5)与轴套(5)两侧圆周上对称设置的桨叶(14),轴套(5)中心为轴孔,轴孔(6)内壁上水平径向开设有两个对称固定孔(12),轴套(5)端面上在轴孔(6)两侧对称设置有锁定孔(7),固定孔(12)中设置有圆柱形的固定块(10),固定块(10)末端套设有蜗轮(13),固定块(10)底面与固定孔(12)孔底之间设置有弹簧(11),固定块(10)顶端为斜面状,锁定孔(7)中设置有蜗杆(8),固定孔(10)与锁定孔(7)孔壁上处均开设有互相连通的开口(9),蜗杆(8)与蜗轮(13)通过开口(9)接触配合。
【技术特征摘要】
1.一种无人机螺旋桨固定机构,包括螺旋桨与设置在无人机上的转轴(1),其特征在于:转轴(1)圆周上对称设置有两条槽底为斜面状的直线滑槽(2),直线滑槽(2)末端分别连接有螺旋滑槽(3),螺旋滑槽(3)末端尽头处设置有限位孔(4),限位孔(4)深度大于螺旋滑槽(3)深度,螺旋桨包括轴套(5)与轴套(5)两侧圆周上对称设置的桨叶(14),轴套(5)中心为轴孔,轴孔(6)内壁上水平径向开设有两个对称固定孔(12),轴套(5)端面上在轴孔(6)两侧对称设置有锁定孔(7),固定孔(12)中设置有圆柱形的固定块(10),固定块(10)末端套设有蜗轮(13),固定块(10)底面与固定孔(12)孔底之间设置有弹...
【专利技术属性】
技术研发人员:高翔,
申请(专利权)人:郑州启硕电子科技有限公司,
类型:新型
国别省市:河南,41
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