一种用于航空电子系统集成测试的电源控制装置制造方法及图纸

一种用于航空电子系统集成测试的电源控制装置，由设置有多排电源控制显示灯、电源控制箱、4KV直流电源、8KV直流电源及信号切换控制箱的直流机柜和设置有多排电源控制显示灯、电源控制箱、单相交流电源、三相交流电源及信号切换控制箱的交流机柜组成，并在电源控制箱内设置有电源远程控制器，直流机柜正面板上设置有直流电源开关和电源控制箱面板，交流机柜正面板上设置有交流电源开关和电源控制箱面板，直流机柜和交流机柜的后面板分别安装所有输出电源通道的连接插座或者接线端子由电源远程控制器实施远程控制，可有效获取系统或设备工作状态与参数，为航空电子系统集成测试提供数据支持；同时能够自动断电保护，有效提高设备安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于航空电子系统集成测试的电源控制装置
本专利技术涉及航空测控
，尤其涉及一种用于航空电子系统集成测试的电源控制装置。
技术介绍
先进的航空电子系统可执行越来越多的任务，逐渐将飞行员从单调重复的飞行中解放出来，故航空电子系统已经成为保证飞机安全和完成各种飞行任务不可或缺的部分，但因其涉及学科广，更新换代快，能力不断提升，逐渐向模块化、综合化和智能化方向发展，使系统的集成测试成为一项更加复杂的系统工程。航空电子系统集成测试过程中需对各种航空电子系统、数据采集设备、外围仿真设备和相应可编程设备进行独立可程控的供电，传统的供电设备有如下缺点：1、基本是单一品种供电，不能组合构成系统；2、即使有程控功能，也是单一控制，没有应对复杂需求的策略控制；3、不能对电压和电流进行实时监控；4、不能控制在电流超过设定范围后，自动断电保护功能；这导致在航空电子系统集成测试过程中，不能模拟多种试验构型与故障模式，无法有效获取系统或设备工作状态与参数，使测试工作不够完善，因此研制一种用于航空电子系统集成测试的电源控制装置显得尤为重要。
技术实现思路
本专利技术所解决的技术问题在于提供一种用于航空电子系统集成测试的电源控制装置，以解决上述
技术介绍
中的缺点。本专利技术所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：一种用于航空电子系统集成测试的电源控制装置，包括用于安装直流电源的直流机柜和用于安装交流电源的交流机柜，直流机柜内设置有多排电源控制显示灯、电源控制箱、4KV直流电源、8KV直流电源及信号切换控制箱，交流机柜内设置有多排电源控制显示灯、电源控制箱、单相交流电源、三相交流电源及信号切换控制箱，并在电源控制箱内设置有电源远程控制器，电源远程控制器设置有继电器控制模块、电流值采集模块及电流设置模块，用于远程控制，并为航空电子系统集成测试提供故障模拟环境和正常工作环境，故障模拟状态包括欠压工作、工作断电及过压工作；直流机柜正面板上设置有直流电源开关和电源控制箱面板，直流机柜后面板安装有所有输出电源通道的连接插座或者接线端子；交流机柜正面板上设置有交流电源开关和电源控制箱面板，交流机柜后面板安装有所有输出电源通道的连接插座或者接线端子。在本专利技术中，4KV直流电源下设9路直流输出，8KV直流电源下设45路直流输出，每一路直流输出具有空开断路及用于智能分断功能的控制器，可通过电源控制箱面板设置过流电流，同时具备485总线远程通信功能。在本专利技术中，单相交流电源下设6路交流输出，三相交流电源下设5路交流输出，每一路交流输出具有空开断路及用于智能分断功能的控制器，可通过电源控制箱面板设置过流电流，同时具备485总线远程通信功能。在本专利技术中，电源远程控制器采用图形化电源信号控制程序对电源控制装置进行控制，只需要操作电源控制箱面板上的图形按钮开关即可控制电源信号的通断，从电源控制箱面板上的电流表即可获得实时的电流值。在本专利技术中，直流机柜内设置有10台电源切换控制箱。在本专利技术中，直流机柜内设置有4台电源切换控制箱。有益效果：本专利技术通过在电源控制箱内设置电源远程控制器，由电源远程控制器实施远程控制，并为航空电子系统集成测试提供故障模拟环境和正常工作环境，有效获取系统或设备工作状态与参数，为航空电子系统集成测试提供数据支持；同时在电流超过设定范围后能够自动断电保护，有效提高设备安全性。附图说明图1为本专利技术的较佳实施例的架构示意图。图2为本专利技术的较佳实施例中的机柜示意图。图3为本专利技术的较佳实施例中的交流控制电气原理图。图4为本专利技术的较佳实施例中的电源远程控制器功能模块示意图。图5为本专利技术的较佳实施例中的电源控制箱面板界面示意图。具体实施方式为了使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本专利技术。参见图1～3的一种用于航空电子系统集成测试的电源控制装置，包括用于安装直流电源的直流机柜和用于安装交流电源的交流机柜，直流机柜内设置有多排电源控制显示灯1、电源控制箱2、4KV直流电源3、8KV直流电源4及信号切换控制箱，交流机柜内设置有多排电源控制显示灯1、电源控制箱2、单相交流电源5、三相交流电源及信号切换控制箱，并在电源控制箱2内设置有电源远程控制器，电源远程控制器设置有继电器控制模块、电流值采集模块及电流设置模块，用于远程控制，对电压和电流实时监控，同时控制电流超过设定范围后能够自动断电保护，并为航空电子系统集成测试提供故障模拟环境和正常工作环境，故障模拟状态包括欠压工作、工作断电及过压工作；直流机柜正面板上设置有直流电源开关和电源控制箱面板，直流机柜后面板安装有所有输出电源通道的连接插座或者接线端子；交流机柜正面板上设置有交流电源开关和电源控制箱面板，交流机柜后面板安装所有输出电源通道的连接插座或者接线端子。在本实施例中，4KV直流电源3下设9路直流输出，8KV直流电源4下设45路直流输出，每一路直流输出具有空开断路及用于智能分断功能的控制器，可通过电源控制箱面板设置过流电流，同时具备485总线远程通信功能。在本实施例中，单相交流电源5下设6路交流输出，三相交流电源下设5路交流输出，每一路交流输出具有空开断路及用于智能分断功能的控制器，可通过电源控制箱面板设置过流电流，同时具备485总线远程通信功能。在本实施例中，电源远程控制器采用图形化电源信号控制程序对电源控制装置进行控制，只需要操作电源控制箱面板上的图形按钮开关即可控制电源信号的通断，从电源控制箱面板上的电流表即可获得实时的电流值，电源远程控制器的功能模块如图4所示，电源控制箱面板界面如图5所示。在本实施例中，直流机柜内设置有10台电源切换控制箱。在本实施例中，直流机柜内设置有4台电源切换控制箱。示和描述了本专利技术的基本原理和主要特征和本专利技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本专利技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本专利技术的原理，在不脱离本专利技术精神和范围的前提下，本专利技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本专利技术范围内。本专利技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于航空电子系统集成测试的电源控制装置，包括用于安装直流电源的直流机柜和用于安装交流电源的交流机柜，其特征在于，直流机柜内设置有多排电源控制显示灯、电源控制箱、4KV直流电源、8KV直流电源及信号切换控制箱，交流机柜内设置有多排电源控制显示灯、电源控制箱、单相交流电源、三相交流电源及信号切换控制箱，并在电源控制箱内设置有电源远程控制器，电源远程控制器为航空电子系统集成测试提供故障模拟环境和正常工作环境；直流机柜正面板上设置有直流电源开关和电源控制箱面板，直流机柜后面板安装有所有输出电源通道的连接插座或者接线端子；交流机柜正面板上设置有交流电源开关和电源控制箱面板，交流机柜后面板安装有所有输出电源通道的连接插座或者接线端子。

【技术特征摘要】
1.一种用于航空电子系统集成测试的电源控制装置，包括用于安装直流电源的直流机柜和用于安装交流电源的交流机柜，其特征在于，直流机柜内设置有多排电源控制显示灯、电源控制箱、4KV直流电源、8KV直流电源及信号切换控制箱，交流机柜内设置有多排电源控制显示灯、电源控制箱、单相交流电源、三相交流电源及信号切换控制箱，并在电源控制箱内设置有电源远程控制器，电源远程控制器为航空电子系统集成测试提供故障模拟环境和正常工作环境；直流机柜正面板上设置有直流电源开关和电源控制箱面板，直流机柜后面板安装有所有输出电源通道的连接插座或者接线端子；交流机柜正面板上设置有交流电源开关和电源控制箱面板，交流机柜后面板安装有所有输出电源通道的连接插座或者接线端子。2.根据权利要求1所述的一种用于航空电子系统集成测试的电源控制装置，...

【专利技术属性】
技术研发人员：江涛，徐亦平，巨文婷，伍童辉，万兴祥，袁广玉，曹硕男，占欣然，赵文娟，黄黎伟，谢晖，张子杰，王荣振，
申请(专利权)人：江西洪都航空工业集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：江西,36