一种发动机快速散热装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种散热装置，尤其涉及一种发动机快速散热装置。本实用新型专利技术要解决的技术问题是提供一种发动机散热速度较快的发动机快速散热装置。为了解决上述技术问题，本实用新型专利技术提供了这样一种发动机快速散热装置，包括有出风管、第二叶片、第二电机、第一电机、绕线轮、第一叶片、第二滑轮、弧形板、导向板、第一弹性件、固定块、接触轮、凸轮、伺服电机、支杆、移动杆、散热网槽、连接板、转轴、进风管、第一滑轮、拉绳、第三滑轮、搅拌杆、冰槽、第二弹性件和散热座；散热座顶部设有冰槽和导向板，冰槽位于导向板的左方，冰槽内右壁中部设有第二弹性件。本实用新型专利技术达到了发动机散热速度较快、提高工作效率的效果。

Quick radiating device for engine

The utility model relates to a heat radiation device, in particular to a quick radiating device for an engine. The technical problem to be solved by the utility model is to provide an engine quick radiating device with fast engine cooling speed. In order to solve the technical problems, the utility model provides a fast cooling device of the engine, including a wind pipe, second blades, second motor, a first motor, a reel, a first blade, second pulley, arc plate, a guide plate, a first elastic piece, a fixed block, a contact wheel, cam, servo motor and a supporting rod, movable rod, tank, cooling network connecting plate, a rotating shaft, an air inlet pipe, a first pulley and a pull rope, a pulley, a stirring rod, third ice trough, second elastic member and heat sink; heat sink is arranged at the top of the ice groove and the guide plate, the left guide plate is located in the ice tank, tank right the wall is arranged in the middle part of the second elastic member. The utility model achieves the effect that the engine heat dissipation rate is faster and the work efficiency is improved.

【技术实现步骤摘要】
一种发动机快速散热装置
本技术涉及一种散热装置，尤其涉及一种发动机快速散热装置。
技术介绍
发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机、外燃机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。发动机最早诞生在英国。发动机的冷却系统的主要功用是把受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。冷却系统按照冷却介质不同可以分为风冷和水冷，如果把发动机中高温零件的热量直接散入大气而进行冷却的装置称为风冷系。现有的发动机散热装置存在发动机散热速度较慢的缺点，因此亟需研发一种发动机散热速度较快的发动机快速散热装置。
技术实现思路
（1）要解决的技术问题本技术为了克服现有的发动机散热装置发动机散热速度较慢的缺点，本技术要解决的技术问题是提供一种发动机散热速度较快的发动机快速散热装置。（2）技术方案为了解决上述技术问题，本技术提供了这样一种发动机快速散热装置，包括有出风管、第二叶片、第二电机、第一电机、绕线轮、第一叶片、第二滑轮、弧形板、导向板、第一弹性件、固定块、接触轮、凸轮、伺服电机、支杆、移动杆、散热网槽、连接板、转轴、进风管、第一滑轮、拉绳、第三滑轮、搅拌杆、冰槽、第二弹性件和散热座；散热座顶部设有冰槽和导向板，冰槽位于导向板的左方，冰槽内右壁中部设有第二弹性件，第二弹性件左端连接有搅拌杆，冰槽内左壁上部设有第二滑轮和第三滑轮，第二滑轮位于第三滑轮的上方，第三滑轮位于搅拌杆的正左方，冰槽左壁上端进风管，进风管顶部右端设有连接板，连接板上端设有出风管，出风管内底部左侧设有第二电机，第二电机左端设有第二叶片，进风管内底部右侧设有第一滑轮，进风管内顶部左侧设有第一电机，第一电机右端设有转轴，转轴上设有绕线轮，绕线轮上绕有拉绳，拉绳绕过第一滑轮、第二滑轮和第三滑轮，拉绳末端与搅拌杆左端连接，转轴右端设有第一叶片，导向板上开有导向孔，导向板右侧中部设有支杆，支杆上端连接有伺服电机，伺服电机后侧设有凸轮，导向板右侧上部设有第一弹性件，第一弹性件右端连接有固定块，固定块上设有移动杆，移动杆右端连接有接触轮，接触轮与凸轮接触，移动杆左端穿过第一弹性件，移动杆左端穿过导向孔，移动杆左端连接有弧形板，弧形板左侧中部设有散热网槽。优选地，还包括有散热片，出风管内顶部右侧设有散热片，散热片呈长方体，散热片的长为30cm，散热片的宽为20cm，散热片的高为3cm，散热片与散热网槽顶部配合。优选地，还包括有滤网，进风管管口处设有滤网，滤网与进风管管口配合，滤网的材质为不锈钢，滤网的颜色为绿色，滤网呈长方体，滤网的长为5cm，滤网的宽为3cm，滤网的高为32cm。优选地，散热座底部开有梯形槽，梯形槽位于散热座底部中间，梯形槽的形状为等腰梯形槽。优选地，第一电机和第二电机均为伺服电机。优选地，冰槽的材质为不锈钢。优选地，连接板和弧形板的弧度相同。工作原理：当需要对发动机进行散热时，首先向冰槽内加入适量的冰块，然后将发动机放在散热网槽内。然后启动伺服电机带动凸轮转动，当凸轮小头部位与接触轮接触时，从而就会向左挤压接触轮，从而就会带动移动杆在导向孔内向左运动，从而就会带动弧形板向左运动，从而就会带动装有发电机的散热网槽向左运动，当弧形板的上下两端分别于出风管和冰槽接触时，从而就形成了一个半封闭的空间，此时凸轮停止工作。同时也启动第一电机和第二电机工作，则第一电机就会带动转轴转动，从而就会带动第一叶片转动，从而外面的空气就会向里面吹，与此同时转轴转动也会带动绕线轮转动，从而拉绳就会带动搅拌杆左右运动，从而搅拌杆就会搅拌冰槽内的冰块，从而进来的空气就会成为冷空气，从而就可以对散热网槽内的发电机进行降温，与此同时第二电机就会带动第二叶片转动，从而热的空气就会从出风管排出。当散热网槽内的发电机降温完成后，第一电机和第二电机同时停止工作。然后再启动伺服电机带动凸轮转动，当凸轮大头部位与接触轮接触时，由于第一弹性件的作用，从而就会带动移动杆在导向孔内向右运动，从而就会带动弧形板向右运动，从而就会带动装有发电机的散热网槽向右运动，当散热网槽复位时，凸轮停止工作。然后将发电机取下即可。然后每次需要对发电机进行降温时，重复以上步骤即可。因为还包括有散热片，出风管内顶部右侧设有散热片，散热片呈长方体，散热片的长为30cm，散热片的宽为20cm，散热片的高为3cm，散热片与散热网槽顶部配合，所以当散热网槽位于散热片的正下方时，散热片底部就会与散热网槽顶部接触，从而发动机的顶部就会与散热片底部接触，从而加快了发动机的散热速度，从而提高了工作效率。因为还包括有滤网，进风管管口处设有滤网，滤网与进风管管口配合，滤网的材质为不锈钢，滤网的颜色为绿色，滤网呈长方体，滤网的长为5cm，滤网的宽为3cm，滤网的高为32cm，所以可以防止杂质从进风管进入到里面，从而有效的防止装置受损。因为散热座底部开有梯形槽，梯形槽位于散热座底部中间，梯形槽的形状为等腰梯形槽，所以有效的节约了材料，从而节约了成本，与此同时散热座底部中间开有梯形槽也可以辅助散热，从而加快了发动机散热速度。（3）有益效果本技术达到了发动机散热速度较快、通过设有散热片，所以能够加快发动机的散热速度，从而提高工作效率、通过设有滤网，所以能够防止杂质从进风管进入到里面，从而有效的防止装置受损、散热效果较好、工作时省时省力的有益效果。附图说明图1本技术的第一种主视结构示意图。图2本技术的第二种主视结构示意图。图3本技术的第三种主视结构示意图。图4本技术的第四种主视结构示意图。附图中的标记为：1-出风管，2-第二叶片，3-第二电机，4-第一电机，5-绕线轮，6-第一叶片，7-第二滑轮，8-弧形板，9-导向板，10-第一弹性件，11-固定块，12-接触轮，13-凸轮，14-伺服电机，15-支杆，16-导向孔，17-移动杆，18-散热网槽，19-连接板，20-转轴，21-进风管，22-第一滑轮，23-拉绳，24-第三滑轮，25-搅拌杆，26-冰槽，27-第二弹性件，28-散热座，29-散热片，30-滤网，31-梯形槽。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步的说明。实施例1一种发动机快速散热装置，如图1-4所示，包括有出风管1、第二叶片2、第二电机3、第一电机4、绕线轮5、第一叶片6、第二滑轮7、弧形板8、导向板9、第一弹性件10、固定块11、接触轮12、凸轮13、伺服电机14、支杆15、移动杆17、散热网槽18、连接板19、转轴20、进风管21、第一滑轮22、拉绳23、第三滑轮24、搅拌杆25、冰槽26、第二弹性件27和散热座28；散热座28顶部设有冰槽26和导向板9，冰槽26位于导向板9的左方，冰槽26内右壁中部设有第二弹性件27，第二弹性件27左端连接有搅拌杆25，冰槽26内左壁上部设有第二滑轮7和第三滑轮24，第二滑轮7位于第三滑轮24的上方，第三滑轮24位于搅拌杆25的正左方，冰槽26左壁上端进风管21，进风管21顶部右端设有连接板19，连接板19上端设有出风管1，出风管1内底部左侧设有第二电机3，第二电机3左端设有第二叶片2，进风管21内底部右侧设有第一滑轮本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发动机快速散热装置，其特征在于，包括有出风管（1）、第二叶片（2）、第二电机（3）、第一电机（4）、绕线轮（5）、第一叶片（6）、第二滑轮（7）、弧形板（8）、导向板（9）、第一弹性件（10）、固定块（11）、接触轮（12）、凸轮（13）、伺服电机（14）、支杆（15）、移动杆（17）、散热网槽（18）、连接板（19）、转轴（20）、进风管（21）、第一滑轮（22）、拉绳（23）、第三滑轮（24）、搅拌杆（25）、冰槽（26）、第二弹性件（27）和散热座（28）；散热座（28）顶部设有冰槽（26）和导向板（9），冰槽（26）位于导向板（9）的左方，冰槽（26）内右壁中部设有第二弹性件（27），第二弹性件（27）左端连接有搅拌杆（25），冰槽（26）内左壁上部设有第二滑轮（7）和第三滑轮（24），第二滑轮（7）位于第三滑轮（24）的上方，第三滑轮（24）位于搅拌杆（25）的正左方，冰槽（26）左壁上端进风管（21），进风管（21）顶部右端设有连接板（19），连接板（19）上端设有出风管（1），出风管（1）内底部左侧设有第二电机（3），第二电机（3）左端设有第二叶片（2），进风管（21）内底部右侧设有第一滑轮（22），进风管（21）内顶部左侧设有第一电机（4），第一电机（4）右端设有转轴（20），转轴（20）上设有绕线轮（5），绕线轮（5）上绕有拉绳（23），拉绳（23）绕过第一滑轮（22）、第二滑轮（7）和第三滑轮（24），拉绳（23）末端与搅拌杆（25）左端连接，转轴（20）右端设有第一叶片（6），导向板（9）上开有导向孔（16），导向板（9）右侧中部设有支杆（15），支杆（15）上端连接有伺服电机（14），伺服电机（14）后侧设有凸轮（13），导向板（9）右侧上部设有第一弹性件（10），第一弹性件（10）右端连接有固定块（11），固定块（11）上设有移动杆（17），移动杆（17）右端连接有接触轮（12），接触轮（12）与凸轮（13）接触，移动杆（17）左端穿过第一弹性件（10），移动杆（17）左端穿过导向孔（16），移动杆（17）左端连接有弧形板（8），弧形板（8）左侧中部设有散热网槽（18）。...

【技术特征摘要】
1.一种发动机快速散热装置，其特征在于，包括有出风管（1）、第二叶片（2）、第二电机（3）、第一电机（4）、绕线轮（5）、第一叶片（6）、第二滑轮（7）、弧形板（8）、导向板（9）、第一弹性件（10）、固定块（11）、接触轮（12）、凸轮（13）、伺服电机（14）、支杆（15）、移动杆（17）、散热网槽（18）、连接板（19）、转轴（20）、进风管（21）、第一滑轮（22）、拉绳（23）、第三滑轮（24）、搅拌杆（25）、冰槽（26）、第二弹性件（27）和散热座（28）；散热座（28）顶部设有冰槽（26）和导向板（9），冰槽（26）位于导向板（9）的左方，冰槽（26）内右壁中部设有第二弹性件（27），第二弹性件（27）左端连接有搅拌杆（25），冰槽（26）内左壁上部设有第二滑轮（7）和第三滑轮（24），第二滑轮（7）位于第三滑轮（24）的上方，第三滑轮（24）位于搅拌杆（25）的正左方，冰槽（26）左壁上端进风管（21），进风管（21）顶部右端设有连接板（19），连接板（19）上端设有出风管（1），出风管（1）内底部左侧设有第二电机（3），第二电机（3）左端设有第二叶片（2），进风管（21）内底部右侧设有第一滑轮（22），进风管（21）内顶部左侧设有第一电机（4），第一电机（4）右端设有转轴（20），转轴（20）上设有绕线轮（5），绕线轮（5）上绕有拉绳（23），拉绳（23）绕过第一滑轮（22）、第二滑轮（7）和第三滑轮（24），拉绳（23）末端与搅拌杆（25）左端连接，转轴（20）右端设有第一叶片（6），导向板（9）上开有导向孔（16），导向板（9）右侧中部设有支杆（15），支杆（15）上端连接有伺服电机（14），伺服电机（14）...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋安宇，
申请(专利权)人：泉州市欣百亚智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35