【技术实现步骤摘要】
便于小型单旋翼无人直升机发动机缸体散热的水冷套
本专利技术涉及发动机缸体的散热结构,特别是一种便于小型单旋翼无人直升机发动机缸体散热的水冷套。
技术介绍
现有的小型航空发动机常应用在无人直升机上,例如航拍无人机或农业喷洒农药用无人机或小型航空模型及军用固定翼靶机上。考虑其重量和使用工况,其散热机构包括并列设置在发动机本体上的散热鳍片,即采用风冷的方式散热,无人直升机飞行时通过与机轴相连接的螺旋桨高速旋转和高速飞行时产生的对流风对发动机本体进行冷却。但在使用过程中存在以下问题:当无人机的螺旋浆转速降低或飞行速度降低时,风力减弱,散热机构的冷却效率就会大大降低,造成发动机工作不稳定,如不提速,将导致缸体(活塞缸)温度过高动力下降而引起坠机。如果发动机处于高温状态下再通过加油提速降温,反而会使缸体(活塞缸)温度提升的更快。所以现有的无人直升机持续飞行时间都较短,不能实现长时间连续飞行。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服现有技术的不足,而提供一种便于小型单旋翼无人直升机发动机缸体散热的水冷套。它采用水冷与风冷相结合的散热方式,散热效果好,解决了现有的小型航空发动机采用风冷散热带来的各种弊端。本专利技术的技术方案是:便于小型单旋翼无人直升机发动机缸体散热的水冷套,其包括上弧形套和下弧形套;上、下弧形套通过螺栓连接成一个环形,两者内弧面上的水槽连通成环形水槽,上、下弧形套上分别设有连通至环形水槽的进水接头和出水接头。本专利技术进一步的技术方案是:左弧形套和下弧形套的接触面之间设有密封垫。上、下弧形套的内弧面上各设有两条弧形槽,上弧形套的两条弧形槽分布在其水槽的两侧,下 ...
【技术保护点】
便于小型单旋翼无人直升机发动机缸体散热的水冷套,其特征是:其包括上弧形套(21)和下弧形套(22);上、下弧形套通过螺栓连接成一个环形,两者内弧面上的水槽连通成环形水槽,上、下弧形套上分别设有连通至环形水槽的进水接头(211)和出水接头(221)。
【技术特征摘要】
1.便于小型单旋翼无人直升机发动机缸体散热的水冷套,其特征是:其包括上弧形套(21)和下弧形套(22);上、下弧形套通过螺栓连接成一个环形,两者内弧面上的水槽连通成环形水槽,上、下弧形套上分别设有连通至环形水槽的进水接头(211)和出水接头(221)。2.如权利要求1所述的便于小型单旋翼无人直升机发动机缸体散热的水冷套,其特征是:上弧形套(21)和下弧形套(22)的接触面之间设有密封垫(24);上...
【专利技术属性】
技术研发人员:王国初,
申请(专利权)人:衡阳云雁航空科技有限公司,
类型:发明
国别省市:湖南,43
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