【技术实现步骤摘要】
一种纵梁结构
本技术涉及半挂车
,更具体的说是一种鹅颈式单胎半挂车的纵梁结构。
技术介绍
目前,市场上单胎骨架车的纵梁,由于纵梁的前、后部中心距不一致,纵梁结构做成喇叭口结构:纵梁由上翼板、下翼板及腹板组成;喇叭口结构的纵梁上翼板及下翼板有变截面,无法利用现有的型材,需要用数控切割机单独下料,钢材利用率较低,且生产周期较长;纵梁腹板,需要在数控切割机下料后,再在指定位置折弯,如专利号为ZL201320425619.8的技术公布的一种半挂车纵梁,即采用冷弯成型、腹板折弯一端平面附在翼板上的结构;最后腹板与上下翼板固定连接。综上所述,喇叭口结构的纵梁,生产工艺复杂,钢材利用率较低,生产成本高,且生产周期长。
技术实现思路
本技术的目的是要解决现有技术中存在的不足,提供一种新型的半挂车纵梁结构,简化生产工艺,提高钢材利用率,降低生产成本,缩短生产周期。本技术为解决其技术问题所采用的技术方案是:一种纵梁结构,其特征在于,包括鹅颈处设置的大横梁、从鹅颈处向前延伸的前部纵梁、从鹅颈处向后延伸的后部纵梁;所述前部纵梁,固定连接于所述大横梁的上方,包括前上翼板、前腹板、前下翼板,所述前下翼板的下方设置有中腹板,所述中腹板的外侧壁上设置有下翼面帮板,下翼面帮板一端与前下翼板固定连接,并顺着前下翼板的方向向前延伸一段距离,下翼面帮板另一端与所述大横梁下侧固定连接,并向后延伸一段距离,所述前上翼板后端设置有前上翼板折弯部Ⅰ和前上翼板折弯部Ⅱ;所述后部纵梁,固定连接于所述大横梁的后端,包括后上翼板、后腹板、后下翼板,所述后下翼板前端设置有后下翼板折弯部Ⅰ和后下翼板折弯部Ⅱ;所述 ...
【技术保护点】
一种纵梁结构,其特征在于,包括鹅颈处设置的大横梁(9)、从鹅颈处向前延伸的前部纵梁、从鹅颈处向后延伸的后部纵梁;所述前部纵梁,固定连接于所述大横梁(9)的上方,包括前上翼板(1)、前腹板(2)、前下翼板(3),所述前下翼板(3)的下方设置有中腹板(8),所述中腹板(8)的外侧壁上设置有下翼面帮板(7),下翼面帮板(7)一端与前下翼板(3)固定连接,并顺着前下翼板(3)的方向向前延伸一段距离,下翼面帮板(7)另一端与所述大横梁(9)下侧固定连接,并向后延伸一段距离,所述前上翼板(1)后端设置有前上翼板折弯部Ⅰ(11)和前上翼板折弯部Ⅱ(12);所述后部纵梁,固定连接于所述大横梁(9)的后端,包括后上翼板(4)、后腹板(5)、后下翼板(6),所述后下翼板(6)前端设置有后下翼板折弯部Ⅰ(61)和后下翼板折弯部Ⅱ(62);所述大横梁(9)由大横梁折弯件Ⅰ(91)、大横梁折弯件Ⅱ(92)和大横梁筋板(93)组成,所述大横梁折弯件Ⅰ(91)与大横梁折弯件Ⅱ(92)固定连接成盒型,所述大横梁(9)纵向板面上设置有大横梁筋板(93)。
【技术特征摘要】
1.一种纵梁结构,其特征在于,包括鹅颈处设置的大横梁(9)、从鹅颈处向前延伸的前部纵梁、从鹅颈处向后延伸的后部纵梁;所述前部纵梁,固定连接于所述大横梁(9)的上方,包括前上翼板(1)、前腹板(2)、前下翼板(3),所述前下翼板(3)的下方设置有中腹板(8),所述中腹板(8)的外侧壁上设置有下翼面帮板(7),下翼面帮板(7)一端与前下翼板(3)固定连接,并顺着前下翼板(3)的方向向前延伸一段距离,下翼面帮板(7)另一端与所述大横梁(9)下侧固定连接,并向后延伸一段距离,所述前上翼板(1)后端设置有前上翼板折弯部Ⅰ(11)和前上翼板折弯部Ⅱ(12);所述后部纵梁,固定连接于所述大横梁(9)的后端,包括后上翼板(4)、后腹板(5)、后下翼板(6),所述后下翼板(6)前端设置有后下翼板折弯部Ⅰ...
【专利技术属性】
技术研发人员:许宏帅,李善银,周丽敏,
申请(专利权)人:梁山中集东岳车辆有限公司,
类型:新型
国别省市:山东,37
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