The invention discloses a composite material for injection production car visor skeleton, which aims to provide a high strength, light weight, easy deformation of the composite material for injection production car visor skeleton, the technical proposal is a composite material used for injection molding production car sunshade board by the skeleton. Each group consists of the following weight percentage: 65 of polybutylene terephthalate 70% glass fiber 12 18%, 1.5 3.7% alumina fiber, aluminum borate whisker 3.2% 2.3, 7.5% 5.3 montmorillonite, antioxidant 0.8 3%, 0.5 2.5% superdispersant.
【技术实现步骤摘要】
用于注塑生产汽车遮阳板骨架的复合材料
本专利技术涉及一种用于注塑生产汽车遮阳板骨架的复合材料。
技术介绍
汽车遮阳板,就是安装在司机上方用来防止阳光刺眼的板子,包括汽车遮阳板骨架和包覆在骨架上的片状材料,汽车遮阳板骨架一般采用一体注塑成型,传统的汽车遮阳板骨架由于受材料强度以及易形变等因素的存在,注塑时需要内部预设钢丝作为加强,但是这会导致生产过程中注塑效率的大打折扣,生产效率低下,自动化程度不高,且对钢丝的变形量要求较高,钢丝的微小变形会直接影响最终产品的形状,产品形状较难控制。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是,克服以上现有技术的缺点:提供一种强度高、重量轻、不易变形的用于注塑生产汽车遮阳板骨架的复合材料。本专利技术的技术解决方案如下:一种用于注塑生产汽车遮阳板骨架的复合材料,由以下重量百分比的各组分组成:聚对苯二甲酸丁二醇酯65-70%,玻璃纤维12-18%,氧化铝纤维1.5-3.7%,硼酸铝晶须2.3-3.2%,蒙脱土5.3-7.5%,抗氧剂0.8-3%,超分散剂0.5-2.5%。作为优选,其由以下重量百分比的各组分组成:聚对苯二甲酸丁二醇酯67-68%,玻璃纤维15-16%,氧化铝纤维2-2.5%,硼酸铝晶须3-3.2%,蒙脱土6-7.5%,抗氧剂2-3%,超分散剂1-1.5%。作为优选,所述抗氧剂为抗氧剂1010、2,6-二叔丁基-4-甲基苯酚中的一种或两种。作为优选,所述超分散剂为分散剂S-17000、超分散剂CH-1A中的一种或两种。用于注塑生产汽车遮阳板骨架的复合材料制备方法为:按配比称取聚对苯二甲酸丁二醇酯、玻璃纤维、氧化铝纤维 ...
【技术保护点】
一种用于注塑生产汽车遮阳板骨架的复合材料,其特征在于:由以下重量百分比的各组分组成:聚对苯二甲酸丁二醇酯 65‑70%,玻璃纤维 12‑18%,氧化铝纤维1.5‑3.7%,硼酸铝晶须2.3‑3.2%,蒙脱土5.3‑7.5%,抗氧剂0.8‑3%,超分散剂0.5‑2.5%。
【技术特征摘要】
1.一种用于注塑生产汽车遮阳板骨架的复合材料,其特征在于:由以下重量百分比的各组分组成:聚对苯二甲酸丁二醇酯65-70%,玻璃纤维12-18%,氧化铝纤维1.5-3.7%,硼酸铝晶须2.3-3.2%,蒙脱土5.3-7.5%,抗氧剂0.8-3%,超分散剂0.5-2.5%。2.根据权利要求1所述的用于注塑生产汽车遮阳板骨架的复合材料,其特征在于:由以下重量百分比的各组分组成:聚对苯二甲酸丁二醇酯67-68%,玻璃纤...
【专利技术属性】
技术研发人员:杜海刚,何业明,滕建令,林德安,
申请(专利权)人:宁波明佳汽车内饰有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江,33
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