具有环形灯结构的汽车遮阳板制造技术

本实用新型专利技术揭示一种具有环形灯结构的汽车遮阳板，包括前壳体、后壳体、支撑框架和镜子玻璃，前壳体固定在后壳体的前端，支撑框架内嵌在前壳体与后壳体之间，支撑框架的后侧设置有凹腔，镜子玻璃内嵌在凹腔中，汽车遮阳板还包括后盖、导光板和环形灯带，后盖设置在位于镜子玻璃后侧的凹腔中，后盖与支撑框架固定，镜子玻璃通过后盖压紧在凹腔中，后盖的前端设置有空腔，导光板嵌装在空腔中，环形灯带嵌装在导光板的外侧壁与空腔的内侧壁之间，导光板和环形灯带通过后盖压紧在镜子玻璃的后端面上，镜子玻璃的边缘处形成环形透光区；本实用新型专利技术能够提高对镜子玻璃照明的均匀度。新型能够提高对镜子玻璃照明的均匀度。新型能够提高对镜子玻璃照明的均匀度。

【技术实现步骤摘要】
具有环形灯结构的汽车遮阳板


[0001]本技术涉及汽车遮阳板
，具体涉及一种具有环形灯结构的汽车遮阳板。

技术介绍

[0002]汽车遮阳板是汽车中不可缺少的部件，目前市面上的汽车遮阳板的一端转动连接有转轴，转轴远离汽车遮阳板的一端与汽车车架的内顶部转动连接，汽车遮阳板的另一端固定有夹轴，夹轴与安装在汽车车架内顶部上的遮阳板挂钩配合卡接并转动连接，当汽车遮阳板需要遮挡正面的阳光时，可向下转动汽车遮阳板，当汽车遮阳板需要对来自汽车侧面的阳光进行遮挡时，可使得夹轴脱离遮阳板挂钩，并水平转动汽车遮阳板后即可使得汽车遮阳板实现对来自汽车侧面的阳光的遮挡；目前市面上的汽车遮阳板包括前壳体、后壳体、支撑框架和镜子玻璃，前壳体固定在后壳体的前端，支撑框架内嵌在前壳体与后壳体之间，支撑框架的后侧设置有凹腔，镜子玻璃内嵌在凹腔中，此外，位于镜子玻璃一侧的支撑框架上还固定有灯体，当灯体发光时，能够对镜子玻璃以及车辆内部的环境起到照明的作用，然而由于目前位于汽车遮阳板中的灯体位于镜子玻璃的一侧，从而存在对镜子玻璃照明不均匀的缺点。
技术内容
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有环形灯结构的汽车遮阳板，包括前壳体(1)、后壳体(2)、支撑框架(3)和镜子玻璃(4)，所述前壳体(1)固定在后壳体(2)的前端，所述支撑框架(3)内嵌在前壳体(1)与后壳体(2)之间，所述支撑框架(3)的后侧设置有凹腔(31)，所述镜子玻璃(4)内嵌在凹腔(31)中，其特征在于：所述汽车遮阳板还包括后盖(5)、导光板(6)和环形灯带(7)，所述后盖(5)设置在位于镜子玻璃(4)后侧的凹腔(31)中，所述后盖(5)与支撑框架(3)固定，所述镜子玻璃(4)通过后盖(5)压紧在凹腔(31)中，所述后盖(5)的前端设置有空腔(51)，所述导光板(6)嵌装在空腔(51)中，所述环形灯带(7)嵌装在所述导光板(6)的外侧壁与所述空腔(51)的内侧壁之间，所述导光板(6)和环形灯带(7)通过后盖(5)压紧在镜子玻璃(4)的后端面上，所述镜子玻璃(4)的边缘处形成环形透光区(41)。2.根据权利要求1所述的具有环形灯结构的汽车遮阳板，其特征在于，所述后盖(5)的上下两端均设置有若干个由左向...

【专利技术属性】
技术研发人员：何业明，李鑫辉，
申请(专利权)人：宁波明佳汽车内饰有限公司，
类型：新型
国别省市：