一种电动汽车BMS的升级系统及方法技术方案

一种电动汽车BMS的升级方法，包括以下步骤：充电枪插入充电座中；接收外部选择信号；选择升级模式；主控模块确认充电枪连接成功后关闭电池包使主控模块断开；检测BMS及充电桩的绝缘状态是否正常，若BMS及充电桩的绝缘状态正常，则启动辅助电源上电，开启主控模块；主控模块与升级控制模块进行升级握手；升级控制模块判断BMS是否符合升级条件，若符合升级条件，则对整车进行充电与放电锁定；升级控制模块将BMS版本升级信息传送至主控模块，开始升级BMS；判断升级是否完成；若升级完成，则停止对BMS的升级。本发明专利技术提供的电动汽车BMS的升级系统及方法，能够避免因系统判断失误导致车辆在行驶中进行BMS升级而导致的安全隐患。

【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车BMS的升级系统及方法
本专利技术涉及电动汽车
，尤其涉及一种电动汽车BMS的升级系统及方法。
技术介绍
目前，对电动汽车的BMS(电池管理系统)进行应用程序升级的方式需要售后人员去现场完成升级过程，这样人工时间成本较高，用户无法知道升级版本的详细信息，且无法实现智能化。另外，在上述BMS远程升级方式中，将程序更新信息直接推送给车载GPS模块，这样容易出现因系统判断错误导致车辆在行驶中对BMS进行升级，因此存在较大的安全隐患。鉴于此，实有必要提供一种电动汽车BMS的升级系统及方法，以克服上述缺陷。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种电动汽车BMS的升级系统及方法，其不仅能够提高效率，节省人工成本，同时还能够避免因系统判断失误导致车辆在行驶中进行BMS升级而导致的安全隐患。为了实现上述目的，本专利技术提供一种电动汽车BMS的升级系统，包括电动汽车及充电桩；所述电动汽车包括电池包、辅助电源、BMS及充电座；所述BMS包括选择模块、采集模块及主控模块；所述充电桩包括充电枪、升级控制模块及检测模块；所述充电桩还包括GPS模块及GPRS模块；将BMS版本升级信息通过所述GPS模块及所述GPRS模块远程发送并保存到所述升级控制模块上；当所述充电抢插入所述充电座时，所述选择模块接收外部选择信号并选择升级模式；所述主控模块确认所述充电枪连接成功后关闭所述电池包使所述主控模块断开；所述检测模块检测所述BMS及所述充电桩的绝缘状态是否正常，若所述BMS及所述充电桩的绝缘状态正常，则启动所述辅助电源上电，开启所述主控模块；所述主控模块与所述升级控制模块进行升级握手；所述升级控制模块判断所述BMS是否符合升级条件，若符合升级条件，则所述主控模块对整车进行充电与放电锁定；所述升级控制模块将BMS版本升级信息传送至所述主控模块开始升级所述BMS；所述升级控制模块判断升级是否完成，若升级完成，则所述升级控制模块停止对所述BMS的升级。在一个优选实施方式中，所述述充电枪可以为双枪也可以为单枪，相应地，所述充电座也可以为双座或者单座；所述充电枪与所述充电座的数量相同。所述充电枪插入所述充电座，以建立所述BMS与所述充电桩之间的电性连接，进而使得所述充电桩能够为所述BMS进行升级。在一个优选实施方式中，所述BMS还包括充电座；所述选择模块选择充电模式，对所述充电包进行充电。本专利技术还提供一种电动汽车BMS的升级方法，用于电动汽车BMS的升级系统中，其特征在于：所述电动汽车BMS的升级系统包括电动汽车及充电桩；所述电动汽车包括充电包、辅助电源、BMS及充电座；所述BMS包括选择模块、采集模块及主控模块；所述充电桩包括充电枪、升级控制模块及检测模块；所述充电桩还包括GPS模块及GPRS模块；将BMS版本升级信息通过所述GPS模块及所述GPRS模块远程发送并保存到所述升级控制模块上；所述电动汽车BMS的升级方法包括以下步骤：所述充电枪插入所述充电座中；接收外部选择信号；选择升级模式；所述主控模块确认所述充电枪连接成功后关闭所述电池包使所述主控模块断开；检测所述BMS及所述充电桩的绝缘状态是否正常，若所述BMS及所述充电桩的绝缘状态正常，则启动所述辅助电源上电，开启所述主控模块；所述主控模块与所述升级控制模块进行升级握手；所述升级控制模块判断所述BMS是否符合升级条件，若符合升级条件，则对整车进行充电与放电锁定；所述升级控制模块将BMS版本升级信息传送至所述主控模块，开始升级所述BMS；判断升级是否完成；若升级完成，则停止对所述BMS的升级。在一个优选实施方式中，还包括以下步骤：选择充电模式，对所述充电包进行充电。在一个优选实施方式中，在所述“所述主控模块与所述升级控制模块进行握手”之步骤中，所述采集模块采集所述电动汽车的所述BMS版本信息并将所述BMS版本信息发送给所述升级控制模块。在一个优选实施方式中，在所述“判断升级是否完成”之步骤中，若升级失败，则返回所述“所述选择模块接收外部选择信号”之步骤。本专利技术提供的一种电动汽车BMS的升级系统及方法，不仅提高了效率，节省了人工成本，同时还能够避免因系统判断失误导致车辆在行驶中进行BMS升级而导致的安全隐患。【附图说明】图1为本专利技术一种电动汽车BMS的升级系统结构图。图2为本专利技术一种电动汽车BMS的升级方法流程图。【具体实施方式】为了使本专利技术的目的、技术方案和有益技术效果更加清晰明白，以下结合附图和具体实施方式，对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解的是，本说明书中描述的具体实施方式仅仅是为了解释本专利技术，并不是为了限定本专利技术。如图1所示，本专利技术提供的一种电动汽车BMS的升级系统300包括电动汽车100及充电桩200。所述电动汽车100包括充电包110、辅助电源120、BMS130及充电座140。其中，所述BMS130包括选择模块131、采集模块132及主控模块133。所述选择模块131用于接收外部的选择信号并选择相应的工作模式，在本实施方式中，所述工作模式包括充电模式及升级模式。所述采集模块132用于采集并发送所述电动汽车100的BMS130版本信息。所述充电桩200包括充电枪210、升级控制模块220及检测模块230。所述升级控制模块220用于判断所述BMS130是否符合升级条件以及对所述BMS130进行升级。另外，所述充电桩200还包括GPS(GlobalPositioningSystem)模块240及GPRS(GeneralPacketRadioService)模块250；BMS130的版本升级信息通过所述GPS模块240及所述GPRS模块250远程发送并保存到所述升级控制模块220上。当所述充电座140与所述充电枪210插接后，所述充电桩200能够对所述电池包110进行充电或者对所述BMS130进行升级。可以理解地，上述各功能模块可以软件程序的形式存储于存储器中，也可为具有特定功能的硬件，例如，烧录有特定软件程序的芯片。下面结合图2对上述各功能模块进行详细的介绍。所应说明的是，本专利技术的方法并不受限于下述步骤的顺序，且其他实施例中，本专利技术的方法可以只包括以下所述步骤的其中一部分，或者其中的部分步骤可以被删除。如图2所示，一种电动汽车BMS的升级方法，包括以下步骤：步骤S01，所述充电枪210插入所述充电座140中。具体地，所述述充电枪210可以为双枪也可以为单枪，相应地，所述充电座140也可以为双座或者单座。在本实施方式中，所述充电枪210与所述充电座140的数量相同。所述充电枪210插入所述充电座140，以建立所述BMS130与所述充电桩200之间的电性连接，进而使得所述充电桩200能够为所述BMS130进行应用程序的升级。步骤S02，所述选择模块131接收外部选择信号。步骤S03，所述选择模块131选择充电模式，按照国家充电标准协议对所述充电包110进行充电。步骤S04，所述选择模块131选择升级模式，进入步骤S05。步骤S05，所述主控模块133确认所述充电枪210连接成功后关闭所述电池包110使所述主控模块133断开。步骤S06，所述检测模块230检测所述BMS及所述充电桩200的绝缘状态是否正常，若所述BMS及所述充电桩200的绝缘状态正常，则进入步骤本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动汽车BMS的升级系统，其特征在于，包括电动汽车及充电桩；所述电动汽车包括电池包、辅助电源、BMS及充电座；所述BMS包括选择模块、采集模块及主控模块；所述充电桩包括充电枪、升级控制模块及检测模块；所述充电桩还包括GPS模块及GPRS模块；将BMS版本升级信息通过所述GPS模块及所述GPRS模块远程发送并保存到所述升级控制模块上；当所述充电抢插入所述充电座时，所述选择模块接收外部选择信号并选择升级模式；所述主控模块确认所述充电枪连接成功后关闭所述电池包使所述主控模块断开；所述检测模块检测所述BMS及所述充电桩的绝缘状态是否正常，若所述BMS及所述充电桩的绝缘状态正常，则启动所述辅助电源上电，开启所述主控模块；所述主控模块与所述升级控制模块进行升级握手；所述升级控制模块判断所述BMS是否符合升级条件，若符合升级条件，则所述主控模块对整车进行充电与放电锁定；所述升级控制模块将BMS版本升级信息传送至所述主控模块开始升级所述BMS；所述升级控制模块判断升级是否完成，若升级完成，则所述升级控制模块停止对所述BMS的升级。

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车BMS的升级系统，其特征在于，包括电动汽车及充电桩；所述电动汽车包括电池包、辅助电源、BMS及充电座；所述BMS包括选择模块、采集模块及主控模块；所述充电桩包括充电枪、升级控制模块及检测模块；所述充电桩还包括GPS模块及GPRS模块；将BMS版本升级信息通过所述GPS模块及所述GPRS模块远程发送并保存到所述升级控制模块上；当所述充电抢插入所述充电座时，所述选择模块接收外部选择信号并选择升级模式；所述主控模块确认所述充电枪连接成功后关闭所述电池包使所述主控模块断开；所述检测模块检测所述BMS及所述充电桩的绝缘状态是否正常，若所述BMS及所述充电桩的绝缘状态正常，则启动所述辅助电源上电，开启所述主控模块；所述主控模块与所述升级控制模块进行升级握手；所述升级控制模块判断所述BMS是否符合升级条件，若符合升级条件，则所述主控模块对整车进行充电与放电锁定；所述升级控制模块将BMS版本升级信息传送至所述主控模块开始升级所述BMS；所述升级控制模块判断升级是否完成，若升级完成，则所述升级控制模块停止对所述BMS的升级。2.如权利要求1所述的电动汽车BMS的升级系统，其特征在于：所述充电枪可以为双枪也可以为单枪，相应地，所述充电座也可以为双座或者单座；所述充电枪与所述充电座的数量相同。所述充电枪插入所述充电座，以建立所述BMS与所述充电桩之间的电性连接，进而使得所述充电桩能够为所述BMS进行升级。3.如权利要求1所述的电动汽车BMS的升级系统，其特征在于：所述选择模块选择充电模式，对所述充电包进行充电。4.一种电动汽车BMS的升级方法，用于电动汽车BMS的升级系...

【专利技术属性】
技术研发人员：韦士海，李吉成，
申请(专利权)人：深圳市沃特玛电池有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44