一种环卫车电池安装结构制造技术

一种环卫车电池安装结构，包括第一纵梁、第二纵梁、电池放置组件，所述第一纵梁和第二纵梁平行设置，所述电池放置组件包括第一电池放置板、第二电池放置板、第一电池放置体和第二电池放置体，所述第一电池放置体设在第一纵梁和第二纵梁之间，所述第二电池放置体设在第一电池放置体上，第一电池放置板设在第一纵梁的外侧面，第二电池放置板设在第二纵梁的外侧面，该环卫车电池安装结构的优点是结构简单、安装合理、固定牢固。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及环卫车领域，具体涉及一种环卫车电池安装结构。
技术介绍
随着城市化的发展，人们的生活社区的逐步聚集，制造的垃圾日益增多，每天要运输大量的城市垃圾，在运输的同时，运输车辆会产生大量的汽车尾气，给环境带来污染，且运输车在运输时需要大量的能源以提供其动力，这都会给使用者带来损失，在目前能源稀缺的时代，急需一种即可环保，又可节约能源的运输车来运输垃圾。因此具有电能驱动的环卫车应运而生，目前针对环卫车内电池的放置安装结构没有专门的设计。
技术实现思路
本专利技术的要解决的技术问题是提供一种结构简单、安装合理、固定牢固的环卫车电池安装结构。为了解决上述技术问题，本专利技术包括第一纵梁、第二纵梁、电池放置组件，所述第一纵梁和第二纵梁平行设置，所述电池放置组件包括第一电池放置板、第二电池放置板、第一电池放置体和第二电池放置体，所述第一电池放置体设在第一纵梁和第二纵梁之间，所述第二电池放置体设在第一电池放置体上，第一电池放置板设在第一纵梁的外侧面，第二电池放置板设在第二纵梁的外侧面，所述第一电池放置体包括两个平行设置的第一纵向放置架体，所述第一纵向放置架体包括第一放置底边，在第一放置底边的两端分别设有与第一纵梁和第二纵梁连接的第一放置连接部和第二放置连接部，在两个第一纵向放置架体的上端和下端各设有一组相互平行的第一横向放置组，且第一横向放置组的两端从两个第一纵向放置架体处伸出，第一横向放置组包括两个平行设置的第一横向放置边，在两组第一横向放置组的左右两端各设有一个第一限位架体，所述第二电池放置体包括两个平行设置的第二纵向放置架体，第二纵向放置架体的两端分别与第一纵梁和第二纵梁连接，在两个第二纵向放置架体的上端设有第二横向放置组，第二横向放置组包括两个平行设置的第二横向放置边，第二纵向放置架体的下端与第一横向放置组连接。可以将电池组件分别放置到第一电池放置体、第二电池放置体、第一电池放置板、第二电池放置板上，电池组件放置到第一电池放置体的第一纵向放置架体与第一横向放置组之间，电池组件放置到第二电池放置的第一纵向放置架体与第二横向放置组之间，因为第一电池放置板、第二电池放置板上分别处于第一纵梁、第二纵梁的外侧面，第一电池放置体设在第一纵梁和第二纵梁之间，第二电池放置体设在第一电池放置体上，这样电池组件在环卫车上安装布局合理，因为在两组第一横向放置组的左右两端各设有一个第一限位架体，第一限位架体可以防止电池组件从第一电池放置体内移出，使其固定牢固，第一电池放置体的第一纵向放置架体与第一纵梁、第二纵梁的连接固定结构使第一电池放置体与第一纵梁、第二纵梁的固定牢靠，方便安装和更换第一电池放置体，第二电池放置体的第二纵向放置架体与第一纵梁、第二纵梁的连接固定结构使第二电池放置体与第一纵梁、第二纵梁的固定牢靠，方便安装和更换第二电池放置体。作为本专利技术的进一步改进，所述第一纵梁和第二纵梁为C字型结构，第一纵梁的开口方向与第二纵梁的开口方向相对设置，所述第一纵梁包括第一纵板，在第一纵板的上下两端各设有第一横板和第二横板，所述第二纵梁包括第二纵板，在第二纵板的上下两端各设有第三横板和第四横板。作为本专利技术的进一步改进，所述第一放置连接部包括第一放置连接边和第二放置连接边，所述第二放置连接部包括第三放置连接边和第四放置连接边，第二放置连接边和第四放置连接边的形状为类直角三角形，在第一放置连接部与第一纵梁之间设有第一弯折支撑部，第一弯折支撑部将第一放置连接边和第一放置底边支撑住，在第二放置连接部与第二纵梁之间设有第二弯折支撑部，第二弯折支撑部将第二放置连接边和第一放置底边支撑住，所述第一放置连接边通过螺栓连接的方式与第一弯折支撑部连接，所述第二放置连接边通过螺栓连接的方式与第一弯折支撑部、第一纵板、第二横板连接，所述第三放置连接边通过螺栓连接的方式与第二弯折支撑部连接，所述第四放置连接边通过螺栓连接的方式与第二弯折支撑部、第二纵板、第四横板连接。作为本专利技术的进一步改进，所述第一放置连接边通过螺栓连接的方式与第一放置底边连接，所述第三放置连接边通过螺栓连接的方式与第一放置底边连接，在第一放置连接边与第一放置底边的连接处设有三角形筋板，在第三放置连接边与第一放置底边的连接处设有三角形筋板。作为本专利技术的进一步改进，所述第二纵向放置架体包括第二放置底边，第二放置底边的两端分别设有第五放置连接边和第六放置连接边，在第五放置连接边上设有与第一横板连接的第五放置连接座，在第六放置连接边上设有与第三横板连接的第六放置连接座。作为本专利技术的进一步改进，在第一电池放置板的两端和第二电池放置板的两端各设有一个放置板安装座，第一电池放置板通过放置板安装座与第一纵梁的外侧面连接，第二电池放置板通过放置板安装座与第二纵梁的外侧面连接，所述放置板安装座包括U型弯板，U型弯板的一端设有安装连接板。综上所述，本专利技术的优点是结构简单、安装合理、固定牢固。附图说明下面结合附图和具体实施方式来对本专利技术做进一步详细的说明。图1为本专利技术的俯视方向的示意图。图2为图1的标记A的放大示意图。图3为图1的标记B的放大示意图。图4为本专利技术的侧视方向的局部剖视图。图5为图4的标记C的放大示意图。图6为图4的标记D的放大示意图。具体实施方式由图1至图6所示，本专利技术包括第一纵梁1、第二纵梁2、电池放置组件，所述第一纵梁1和第二纵梁2平行设置，所述第一纵梁1和第二纵梁2为C字型结构，第一纵梁1的开口方向与第二纵梁2的开口方向相对设置，所述第一纵梁1包括第一纵板3，在第一纵板3的上下两端各设有第一横板4和第二横板5，所述第二纵梁2包括第二纵板6，在第二纵板6的上下两端各设有第三横板7和第四横板8，所述电池放置组件包括第一电池放置板9、第二电池放置板10、第一电池放置体11和第二电池放置体12，所述第一电池放置体11设在第一纵梁1和第二纵梁2之间，所述第二电池放置体12设在第一电池放置体11上，所述第一电池放置体11包括两个平行设置的第一纵向放置架体13，所述第一纵向放置架体13包括第一放置底边14，在第一放置底边14的两端分别设有与第一纵梁1和第二纵梁2连接的第一放置连接部和第二放置连接部，所述第一放置连接部包括第一放置连接边15和第二放置连接边16，所述第二放置连接部包括第三放置连接边17和第四放置连接边18，第二放置连接边16和第四放置连接边18的形状为类直角三角形，在第一放置连接部与第一纵梁1之间设有第一弯折支撑部19，第一弯折支撑部19将第一放置连接边15和第一放置底边14支撑住，在第二放置连接部与第二纵梁2之间设有第二弯折支撑部20，第二弯折支撑部20将第二放置连接边16和第一放置底边14支撑住，所述第一放置连接边15通过螺栓连接的方式与第一弯折支撑部19连接，所述第二放置连接边16通过螺栓连接的方式与第一弯折支撑部19、第一纵板3、第二横板5连接，所述第三放置连接边17通过螺栓连接的方式与第二弯折支撑部20连接，所述第四放置连接边18通过螺栓连接的方式与第二弯折支撑部20、第二纵板6、第四横板8连接，所述第一放置连接边15通过螺栓连接的方式与第一放置底边14连接，所述第三放置连接边17通过螺栓连接的方式与第一放置底边14连接，在第一放置连接边15与第一放置底边14的连接处设有三角形筋本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种环卫车电池安装结构，其特征在于：包括第一纵梁、第二纵梁、电池放置组件，所述第一纵梁和第二纵梁平行设置，所述电池放置组件包括第一电池放置板、第二电池放置板、第一电池放置体和第二电池放置体，所述第一电池放置体设在第一纵梁和第二纵梁之间，所述第二电池放置体设在第一电池放置体上，第一电池放置板设在第一纵梁的外侧面，第二电池放置板设在第二纵梁的外侧面，所述第一电池放置体包括两个平行设置的第一纵向放置架体，所述第一纵向放置架体包括第一放置底边，在第一放置底边的两端分别设有与第一纵梁和第二纵梁连接的第一放置连接部和第二放置连接部，在两个第一纵向放置架体的上端和下端各设有一组相互平行的第一横向放置组，且第一横向放置组的两端从两个第一纵向放置架体处伸出，第一横向放置组包括两个平行设置的第一横向放置边，在两组第一横向放置组的左右两端各设有一个第一限位架体，所述第二电池放置体包括两个平行设置的第二纵向放置架体，第二纵向放置架体的两端分别与第一纵梁和第二纵梁连接，在两个第二纵向放置架体的上端设有第二横向放置组，第二横向放置组包括两个平行设置的第二横向放置边，第二纵向放置架体的下端与第一横向放置组连接。

【技术特征摘要】
1.一种环卫车电池安装结构，其特征在于：包括第一纵梁、第二纵梁、电池放置组件，所述第一纵梁和第二纵梁平行设置，所述电池放置组件包括第一电池放置板、第二电池放置板、第一电池放置体和第二电池放置体，所述第一电池放置体设在第一纵梁和第二纵梁之间，所述第二电池放置体设在第一电池放置体上，第一电池放置板设在第一纵梁的外侧面，第二电池放置板设在第二纵梁的外侧面，所述第一电池放置体包括两个平行设置的第一纵向放置架体，所述第一纵向放置架体包括第一放置底边，在第一放置底边的两端分别设有与第一纵梁和第二纵梁连接的第一放置连接部和第二放置连接部，在两个第一纵向放置架体的上端和下端各设有一组相互平行的第一横向放置组，且第一横向放置组的两端从两个第一纵向放置架体处伸出，第一横向放置组包括两个平行设置的第一横向放置边，在两组第一横向放置组的左右两端各设有一个第一限位架体，所述第二电池放置体包括两个平行设置的第二纵向放置架体，第二纵向放置架体的两端分别与第一纵梁和第二纵梁连接，在两个第二纵向放置架体的上端设有第二横向放置组，第二横向放置组包括两个平行设置的第二横向放置边，第二纵向放置架体的下端与第一横向放置组连接。2.按权利要求1所述的环卫车电池安装结构，其特征在于：所述第一纵梁和第二纵梁为C字型结构，第一纵梁的开口方向与第二纵梁的开口方向相对设置，所述第一纵梁包括第一纵板，在第一纵板的上下两端各设有第一横板和第二横板，所述第二纵梁包括第二纵板，在第二纵板的上下两端各设有第三横板和第四横板。3.按权利要求2所述的环卫车电池安装结构，其特征在于：所述第一放置连接部包括第一放置连接边和第二放置连接边，所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗传强，谢长乐，石能芳，
申请(专利权)人：广州电力机车有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44