一种新型的汽车水箱制造技术

技术编号:14600294 阅读:121 留言:0更新日期:2017-02-09 03:34
本实用新型专利技术提供一种新型的汽车水箱,包括输水管,进水口,过滤装置,左水箱,减振装置,水泵,出水口,外壳,电机和右水箱,所述的输水管连接在水泵的左侧;所述的进水口安装在右水箱的上部位置;所述的过滤装置安装在右水箱的内部;所述的水箱安装在进水口的上部;所述的减振装置分别安装在进水口的下部和出水口的上部;所述的水泵电性连接在电机的下部;所述的出水口设置在左水箱的下部;所述的电机设置在输水管的右侧;所述的右水箱安装在出水口的上部。本实用新型专利技术通过过滤层,底座和复合弹簧的设置,有利于防止输水管生锈,延长使用寿命,提高坚固程度,降低维护成本,提高承载能力,提高对水箱减振效果,增加使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车
,尤其涉及一种新型的汽车水箱。
技术介绍
目前,汽车水箱一般为翅片式水冷换热器,利用扁管中流动的水来将发动机的热量通过翅片导入到空气环境中,水箱在装配结束后,需要进行转运,方法通常采用木箱装运,费时费工,而且转运的水箱数量十分有限。中国专利号为CN201420547601.X的一种汽车水箱的制造装置,一四根平行设置的支撑立柱,所述的支撑立柱之间设有一对固定横梁和一卡合横梁,所述的卡合横梁设置在所述的固定横梁之间。本技术的汽车水箱转运车利用固定横梁上的固定销杆阵列和卡合横梁上的卡合凸片阵列,能牢固固定多个水箱,装载量大。另外,由于卡合凸片之间设有可拆卸的缓冲套圈,大大降低了转运过程中水箱受到的有害振动,提高了转运成品率。但是现有的汽车水箱过滤存在着过滤效果差,不能减振,功能不够完善的问题。因此,专利技术一种新型的汽车水箱显得非常必要。
技术实现思路
为了解决上述技术问题,本技术提供一种新型的汽车水箱,以解决现有的汽车水箱过滤存在的过滤效果差,不能减振,功能不够完善的问题。一种新型的汽车水箱,包括输水管,进水口,过滤装置,左水箱,减振装置,水泵,出水口,外壳,电机和右水箱,所述的输水管连接在水泵的左侧;所述的进水口安装在右水箱的上部位置;所述的过滤装置安装在右水箱的内部;所述的水箱安装在进水口的上部;所述的减振装置分别安装在进水口的下部和出水口的上部;所述的水泵电性连接在电机的下部;所述的出水口设置在左水箱的下部;所述的电机设置在输水管的右侧;所述的右水箱安装在出水口的上部;所述的过滤装置包括过滤口,过滤板,过滤网和木塞,所述的过滤口镶嵌在过滤板的外侧;所述的过滤板设置在过滤网的左侧;所述的过滤网安装在木塞的左侧;所述的减振装置包括复合弹簧,伸缩轴,底座,过滤层和挡板,所述的复合弹簧设置在伸缩轴的外侧;所述的伸缩轴设置在过滤层的上部;所述的底座安装在过滤层的下部;所述的挡板安装在伸缩轴的上部。所述的输水管具体采用U形不锈钢管,有利于防止输水管生锈,延长使用寿命。所述的外壳具体采用矩形铝合金壳,有利于提高坚固程度,降低维护成本。所述的过滤层具体采用活性炭层,有利于提高过滤效率,使用更加方便。所述的底座具体采用矩形不锈钢座,有利于增加坚固程度,使用更加方便。所述的复合弹簧具体采用金属螺旋弹簧,有利于提高承载能力,延长使用寿命。本技术具有的优点和积极效果是:本技术通过过滤层,底座和复合弹簧的设置,有利于防止输水管生锈,延长使用寿命,提高坚固程度,降低维护成本,提高承载能力,提高对水箱减振效果,增加使用寿命。附图说明图1是本技术的主体结构示意图。图2是本技术的过滤装置的结构示意图。图3是本技术的减振装置的结构示意图。图中:1-输水管,2进水口,3-过滤装置,31-过滤口,32-过滤板,33-过滤网,34-木塞,4-左水箱,5-减振装置,51-复合弹簧,52-伸缩轴,53-底座,54-过滤层,55-挡板,6-水泵,7-出水口,8-外壳,9-电机,10-右水箱。具体实施方式以下结合附图对本技术做进一步描述:实施例:如附图1至附图3所示:本技术提供一种新型的汽车水箱,包括输水管1,进水口2,过滤装置3,左水箱4,减振装置5,水泵6,出水口7,外壳8,电机9和右水箱10,所述的输水管1连接在水泵6的左侧;所述的进水口2安装在右水箱10的上部位置;所述的过滤装置3安装在右水箱10的内部;所述的水箱4安装在进水口2的上部;所述的减振装置5分别安装在进水口2的下部和出水口7的上部;所述的水泵6电性连接在电机9的下部;所述的出水口7设置在左水箱4的下部;所述的电机9设置在输水管1的右侧;所述的右水箱10安装在出水口7的上部;所述的过滤装置3包括过滤口31,过滤板32,过滤网33和木塞34,所述的过滤口31镶嵌在过滤板32的外侧;所述的过滤板32设置在过滤网33的左侧;所述的过滤网33安装在木塞34的左侧;所述的减振装置5包括复合弹簧51,伸缩轴52,底座53,过滤层54和挡板55,所述的复合弹簧51设置在伸缩轴52的外侧;所述的伸缩轴52设置在过滤层54的上部;所述的底座53安装在过滤层54的下部;所述的挡板55安装在伸缩轴52的上部。所述的输水管1具体采用U形不锈钢管,有利于防止输水管生锈,延长使用寿命。所述的外壳8具体采用矩形铝合金壳,有利于提高坚固程度,降低维护成本。所述的过滤层54具体采用活性炭层,有利于提高过滤效率,使用更加方便。所述的底座53具体采用矩形不锈钢座,有利于增加坚固程度,使用更加方便。所述的复合弹簧51具体采用金属螺旋弹簧,有利于提高承载能力,延长使用寿命。工作原理本技术是这样来实现的,通过减振装置5会对水箱起到一个减振的效果,当水经过进水口2时,会经过过滤装置3把一些水里的杂物过滤出来,过一段时间可以打开木塞34,将过滤网33拿出来进行清洗,清洗过滤网33上的杂物。利用本技术所述的技术方案,或本领域的技术人员在本技术技术方案的启发下,设计出类似的技术方案,而达到上述技术效果的,均是落入本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型的汽车水箱,其特征在于,该新型的汽车水箱,包括输水管(1),进水口(2),过滤装置(3),左水箱(4),减振装置(5),水泵(6),出水口(7),外壳(8),电机(9)和右水箱(10),所述的输水管(1)连接在水泵(6)的左侧;所述的进水口(2)安装在右水箱(10)的上部位置;所述的过滤装置(3)安装在右水箱(10)的内部;所述的水箱(4)安装在进水口(2)的上部;所述的减振装置(5)分别安装在进水口(2)的下部和出水口(7)的上部;所述的水泵(6)电性连接在电机(9)的下部;所述的出水口(7)设置在左水箱(4)的下部;所述的电机(9)设置在输水管(1)的右侧;所述的右水箱(10)安装在出水口(7)的上部;所述的过滤装置(3)包括过滤口(31),过滤板(32),过滤网(33)和木塞(34),所述的过滤口(31)镶嵌在过滤板(32)的外侧;所述的过滤板(32)设置在过滤网(33)的左侧;所述的过滤网(33)安装在木塞(34)的左侧;所述的减振装置(5)包括复合弹簧(51),伸缩轴(52),底座(53),过滤层(54)和挡板(55),所述的复合弹簧(51)设置在伸缩轴(52)的外侧;所述的伸缩轴(52)设置在过滤层(54)的上部;所述的底座(53)安装在过滤层(54)的下部;所述的挡板(55)安装在伸缩轴(52)的上部。...

【技术特征摘要】
1.一种新型的汽车水箱,其特征在于,该新型的汽车水箱,包括输水管(1),进水口(2),过滤装置(3),左水箱(4),减振装置(5),水泵(6),出水口(7),外壳(8),电机(9)和右水箱(10),所述的输水管(1)连接在水泵(6)的左侧;所述的进水口(2)安装在右水箱(10)的上部位置;所述的过滤装置(3)安装在右水箱(10)的内部;所述的水箱(4)安装在进水口(2)的上部;所述的减振装置(5)分别安装在进水口(2)的下部和出水口(7)的上部;所述的水泵(6)电性连接在电机(9)的下部;所述的出水口(7)设置在左水箱(4)的下部;所述的电机(9)设置在输水管(1)的右侧;所述的右水箱(10)安装在出水口(7)的上部;所述的过滤装置(3)包括过滤口(31),过滤板(32),过滤网(33)和木塞(34),所述的过滤口(31)镶嵌在过滤板(32)的外侧;所述的过滤板(32)设置在过滤网(33...

【专利技术属性】
技术研发人员:范艳亮舒式连邵万克张聪陈乐舒丹慧薛时飞
申请(专利权)人:温州海纳机车部件有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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